Thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô chi tiết nhất

Trang Chủ / Ô Tô / Thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô chi tiết nhất Bài Viết HOT

Khi xe ô tô của bạn gặp phải tình trạng số khung bị mờ, hoen gỉ, biến dạng do tai nạn, hoặc không khớp với giấy tờ, việc thực hiện thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô là điều bắt buộc. Đây không chỉ là yêu cầu pháp lý để đảm bảo phương tiện đủ điều kiện lưu hành mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị tài sản và khả năng thực hiện các giao dịch như đăng kiểm, sang tên, mua bán. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết, cập nhật theo các quy định mới nhất, giúp bạn hiểu rõ điều kiện, hồ sơ cần chuẩn bị và quy trình thực hiện để hoàn tất thủ tục một cách nhanh chóng và đúng luật.

Thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô

Khi nào cần làm thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô, xe tải?

Nội Dung Bài Viết

Việc đóng (đục) lại số khung, số máy không phải là một thủ tục có thể tùy ý thực hiện. Đây là một quy trình được pháp luật quản lý chặt chẽ nhằm đảm bảo tính pháp lý và nguồn gốc rõ ràng của phương tiện. Chủ xe chỉ được phép tiến hành thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô trong những trường hợp cụ thể và phải có sự chấp thuận bằng văn bản từ cơ quan công an có thẩm quyền. Việc nắm rõ các trường hợp nào được phép và không được phép sẽ giúp bạn tránh được những rủi ro pháp lý không đáng có, đồng thời đảm bảo quyền lợi chính đáng cho chủ sở hữu xe.

Các trường hợp cần làm thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô

Các trường hợp pháp luật cho phép đóng lại số khung xe ô tô

Theo quy định tại Thông tư 24/2023/TT-BCA của Bộ Công an, có hiệu lực từ ngày 15/8/2023, việc đóng lại số khung, số máy được áp dụng cho các trường hợp cụ thể sau đây. Việc hiểu rõ những quy định này giúp chủ xe chuẩn bị hồ sơ và thực hiện quy trình một cách chính xác, tránh những sai sót không đáng có.

Số khung, số máy bị mờ, hoen gỉ, ăn mòn do tự nhiên

Đây là trường hợp phổ biến nhất mà các chủ xe gặp phải sau một thời gian dài sử dụng. Đặc biệt với điều kiện khí hậu nhiệt đới ẩm tại Việt Nam, các chi tiết kim loại trên xe, bao gồm cả vị trí số khung xe ô tô, số máy, dễ bị oxy hóa, hoen gỉ và ăn mòn. Điều này dẫn đến việc các ký tự số khung trở nên mờ nhạt, khó đọc hoặc thậm chí mất hoàn toàn. Khi các ký tự không còn rõ ràng để nhận dạng, giám định, bạn bắt buộc phải làm thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô để có thể tiếp tục tham gia đăng kiểm và thực hiện các giao dịch pháp lý khác liên quan đến phương tiện.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Xe tai nạn làm biến dạng, mất số khung, số máy

Trong trường hợp xe không may gặp tai nạn giao thông nghiêm trọng, nếu khu vực có số khung, số máy chịu va đập mạnh, nó có thể dẫn đến biến dạng, hư hỏng hoặc mất hẳn một phần. Khi đó, việc xác định thông tin của xe trở nên bất khả thi. Để giải quyết, chủ xe cần thu thập hồ sơ tai nạn từ cơ quan chức năng, như biên bản hiện trường hoặc kết luận điều tra. Đây là bằng chứng quan trọng để nộp kèm hồ sơ xin giám định và tiến hành đóng lại số khung xe đã bị hư hỏng.

Xe được miễn thuế hoặc thanh lý từ cơ quan nhà nước nhưng không có số khung, số máy

Một số loại xe chuyên dụng, xe được viện trợ, hoặc xe thanh lý từ các cơ quan nhà nước, quân đội đôi khi không có số khung, số máy theo quy chuẩn dân sự hoặc có nhưng không tuân thủ các tiêu chuẩn hiện hành. Khi những chiếc xe này được phép chuyển đổi mục đích sử dụng và đăng ký lưu hành dân sự, cơ quan đăng ký xe sẽ ra quyết định cho phép đóng số khung, số máy mới. Việc này nhằm mục đích thống nhất quản lý theo quy định của pháp luật, đảm bảo tính hợp lệ của phương tiện khi tham gia giao thông.

Xe nhập khẩu không có số khung, số máy hoặc có nhưng không theo quy định

Đối với các loại xe nhập khẩu, bao gồm cả xe mới và xe đã qua sử dụng, nếu không có số khung xe ô tô từ nhà sản xuất hoặc có nhưng vị trí, ký tự không tuân thủ quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam, cơ quan chức năng sẽ yêu cầu và cấp phép đóng lại số khung. Điều này đảm bảo rằng tất cả các phương tiện lưu hành tại Việt Nam đều tuân thủ một hệ thống quản lý thống nhất, từ đó dễ dàng kiểm soát và truy xuất nguồn gốc khi cần thiết. Quá trình này giúp hợp pháp hóa phương tiện trước khi chúng được phép lăn bánh chính thức.

Rủi ro khi tự ý đục lại số khung mà không làm thủ tục

Việc tự ý đục, hàn, sửa chữa, tẩy xóa số khung, số máy mà không có quyết định của cơ quan có thẩm quyền là hành vi bị nghiêm cấm theo pháp luật Việt Nam. Hành vi này sẽ dẫn đến những hậu quả pháp lý nặng nề, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến chủ sở hữu và giá trị của phương tiện.

Mức phạt hành chính theo quy định mới nhất

Hành vi tự ý can thiệp vào số khung, số máy mà không tuân thủ thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô được xem là “khai báo không đúng sự thật hoặc sử dụng các giấy tờ, tài liệu giả để được cấp lại biển số, giấy đăng ký xe”. Theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), mức phạt áp dụng rất nghiêm khắc. Cụ thể, đối với cá nhân, mức phạt tiền dao động từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng. Còn đối với tổ chức, mức phạt sẽ cao hơn đáng kể, từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị tịch thu các giấy tờ, tài liệu giả mạo được sử dụng.

Khó khăn khi đăng kiểm, sang tên, mua bán xe

Khi bạn mang xe đi đăng kiểm, các kiểm định viên sẽ đối chiếu số khung, số máy thực tế với hồ sơ gốc. Bất kỳ dấu hiệu nào của việc can thiệp như chữ không đều, vết hàn, mài dũa… mà không có văn bản chấp thuận của công an đều sẽ bị từ chối đăng kiểm ngay lập tức. Điều này đồng nghĩa với việc xe của bạn sẽ không đủ điều kiện lưu thông. Tương tự, khi làm thủ tục sang tên, mua bán, cơ quan công an sẽ tiến hành cà số khung, số máy và nếu phát hiện sai phạm, giao dịch sẽ không thể thực hiện được, gây thiệt hại lớn về kinh tế và thời gian cho chủ sở hữu.

Nguy cơ bị nghi ngờ là xe gian, xe trộm cắp

Đây là rủi ro nghiêm trọng nhất mà chủ xe phải đối mặt khi tự ý thay đổi số khung. Số khung, số máy được ví như “chứng minh nhân dân” của chiếc xe, giúp xác định nguồn gốc và tính hợp pháp của phương tiện. Việc tự ý thay đổi nó khiến chiếc xe của bạn bị đặt vào vòng nghi vấn là xe không rõ nguồn gốc, xe gian, xe “ma” hoặc xe nhập lậu được hợp thức hóa. Trong trường hợp này, xe có thể bị tạm giữ để điều tra, xác minh. Quá trình này không chỉ gây tổn thất lớn về thời gian và tiền bạc mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín và quyền sở hữu hợp pháp của bạn.

Hồ sơ, giấy tờ cần chuẩn bị để xin đục lại số khung xe ô tô

Việc chuẩn bị đầy đủ và đúng loại giấy tờ là bước quan trọng giúp hồ sơ xin đục lại số khung xe ô tô được tiếp nhận nhanh chóng, tránh phải bổ sung hoặc đi lại nhiều lần. Theo Thông tư 24/2023/TT-BCA và hướng dẫn của Cục Cảnh sát giao thông (C08), hồ sơ sẽ có sự khác nhau tùy vào chủ thể đứng tên phương tiện. Hãy tìm hiểu chi tiết các loại giấy tờ cần thiết để đảm bảo quá trình diễn ra suôn sẻ.

Đối với chủ xe là cá nhân

Để tiến hành thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô một cách thuận lợi, cá nhân chủ xe cần chuẩn bị các giấy tờ sau. Việc đảm bảo tính đầy đủ và chính xác của từng loại giấy tờ sẽ giúp quá trình xét duyệt diễn ra nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và công sức.

Tờ khai đăng ký xe: Đây là biểu mẫu bắt buộc (Mẫu số 01 ban hành kèm Thông tư 24/2023/TT-BCA), do Phòng Cảnh sát giao thông hoặc Công an cấp huyện phát hành. Tờ khai cần chứa đầy đủ thông tin về chủ xe, đặc điểm phương tiện và lý do đề nghị đục lại số khung. Bạn cần điền rõ ràng, không tẩy xóa và sử dụng bút mực xanh hoặc đen. Nếu có sai sót, cần làm lại tờ khai mới hoàn toàn.
Giấy tờ tùy thân (CCCD/CMND, Sổ hộ khẩu): Cần mang theo bản gốc để đối chiếu và bản photo để lưu hồ sơ. Trường hợp chủ xe không trực tiếp đi làm thủ tục, người được ủy quyền cần mang theo giấy ủy quyền hợp lệ, có công chứng hoặc xác nhận của cơ quan có thẩm quyền.
Giấy đăng ký xe (Cà vẹt xe): Đây là chứng minh quyền sở hữu hợp pháp của phương tiện. Nếu giấy đăng ký xe bị mất, chủ xe cần bổ sung giấy hẹn cấp lại hoặc quyết định xác nhận nguồn gốc từ cơ quan công an để chứng minh quyền sở hữu.
Sổ đăng kiểm xe: Giấy tờ này xác nhận tình trạng kỹ thuật của phương tiện trước khi đục lại số khung xe, đồng thời là căn cứ để cơ quan chức năng cập nhật thông tin mới vào dữ liệu quản lý.

Đối với chủ xe là tổ chức, công ty

Đối với các tổ chức, doanh nghiệp đứng tên phương tiện, hồ sơ cần chuẩn bị có phần khác biệt để phù hợp với quy định về pháp nhân. Điều này đảm bảo tính hợp lệ và minh bạch trong quá trình thực hiện thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô.

Tờ khai đăng ký xe có đóng dấu của công ty: Tương tự mẫu đối với cá nhân, nhưng tờ khai này bắt buộc phải có dấu đỏ của doanh nghiệp để xác nhận thông tin phương tiện và đơn vị sở hữu. Việc này khẳng định tính pháp lý của doanh nghiệp đối với xe.
Giấy giới thiệu của công ty, tổ chức: Chứng minh người đi làm thủ tục được ủy quyền hợp pháp. Nội dung giấy giới thiệu cần ghi rõ họ tên, chức vụ và nhiệm vụ cụ thể của người đại diện thực hiện thủ tục.
Giấy phép kinh doanh: Cần nộp bản sao hoặc bản photo có chứng thực, giúp cơ quan chức năng xác nhận tư cách pháp nhân của đơn vị đứng tên phương tiện. Đây là một phần quan trọng để kiểm tra thông tin doanh nghiệp.
Giấy đăng ký xe và sổ đăng kiểm: Cần nộp bản gốc để đối chiếu và bản sao để lưu, đảm bảo đầy đủ thông tin phục vụ việc cập nhật số khung xe ô tô mới. Những giấy tờ này chứng minh quyền sở hữu và tình trạng kỹ thuật hiện tại của xe.

Các giấy tờ bổ sung

Trong một số trường hợp đặc biệt, chủ xe có thể cần chuẩn bị thêm các giấy tờ bổ sung để hoàn thiện hồ sơ. Điều này giúp cơ quan chức năng có đủ căn cứ để xem xét và chấp thuận việc đóng số khung xe.

Quyết định thanh lý, bán xe của cơ quan có thẩm quyền: Áp dụng với xe thanh lý từ cơ quan nhà nước, doanh nghiệp nhà nước hoặc đơn vị vũ trang. Giấy tờ này giúp chứng minh nguồn gốc hợp pháp của phương tiện và quá trình chuyển giao quyền sở hữu.
Hóa đơn, chứng từ mua bán xe: Đối với xe mua từ đơn vị kinh doanh, cần có hóa đơn giá trị gia tăng (GTGT) theo quy định. Nếu mua xe từ cá nhân, cần có hợp đồng mua bán có công chứng để đảm bảo tính pháp lý của giao dịch.

Chi tiết quy trình, thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô

Theo Thông tư 24/2023/TT-BCA và hướng dẫn của Cục Cảnh sát giao thông (C08), thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô phải tuân theo một quy trình rõ ràng và có sự giám sát chặt chẽ của cơ quan công an. Quy trình này đảm bảo tính pháp lý và ngăn chặn hành vi gian lận. Dưới đây là 6 bước chi tiết được cập nhật mới nhất, giúp bạn hoàn thành thủ tục một cách hiệu quả.

Bước 1: Chuẩn bị đầy đủ hồ sơ

Việc chuẩn bị hồ sơ cẩn thận là nền tảng cho một quy trình thuận lợi. Đây là bước đầu tiên và quan trọng nhất trong thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô.

Hướng dẫn điền tờ khai đăng ký xe chính xác: Tờ khai đăng ký xe (mẫu số 01 ban hành kèm Thông tư 24/2023/TT-BCA) cần được điền đầy đủ thông tin: chủ xe, đặc điểm phương tiện, và lý do đề nghị đục lại số khung xe. Bạn nên viết rõ ràng, không tẩy xóa, và sử dụng bút mực xanh hoặc đen. Nếu có bất kỳ sai sót nào, cần làm lại tờ khai mới hoàn toàn thay vì sửa chữa trực tiếp trên bản cũ.
Lưu ý về các loại giấy tờ cần công chứng: Một số giấy tờ như giấy ủy quyền, hợp đồng mua bán, quyết định thanh lý có thể yêu cầu công chứng hoặc chứng thực để đảm bảo giá trị pháp lý. Nên chuẩn bị bản gốc và bản sao công chứng trong vòng 06 tháng gần nhất để tránh tình trạng giấy tờ hết hạn.

Bước 2: Nộp hồ sơ tại cơ quan Công an có thẩm quyền

Sau khi hoàn tất hồ sơ, bước tiếp theo là nộp tại cơ quan công an. Việc nộp đúng địa điểm và đảm bảo tính hợp lệ của hồ sơ sẽ quyết định sự thuận lợi của các bước sau.

Nộp hồ sơ ở đâu? Thông thường, hồ sơ được nộp tại Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh/thành phố hoặc Công an quận/huyện nơi phương tiện đang đăng ký. Đối với xe thuộc quản lý của doanh nghiệp nhà nước, cần nộp tại đơn vị quản lý cấp trên kết hợp với CSGT địa phương để được hướng dẫn cụ thể.
Cán bộ tiếp nhận và kiểm tra tính hợp lệ của hồ sơ: Sau khi tiếp nhận, cán bộ CSGT sẽ đối chiếu thông tin trên hồ sơ với dữ liệu quản lý xe quốc gia. Nếu hồ sơ thiếu hoặc sai sót, bạn sẽ được yêu cầu bổ sung kịp thời trước khi hồ sơ được chuyển sang bước giám định.

Bước 3: Đưa xe đến để kiểm tra, giám định thực tế

Bước này yêu cầu sự hiện diện của phương tiện để cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra trực tiếp. Đây là giai đoạn quan trọng để xác minh tình trạng thực tế và nguyên nhân cần đóng số khung xe.

Quá trình cà số khung, số máy cũ để giám định: Cơ quan chức năng sẽ thực hiện thao tác “cà” số khung, số máy hiện tại của xe lên một mẫu giấy đặc biệt. Quá trình này giúp lấy dấu vết chính xác của các ký tự để đối chiếu với hồ sơ gốc và xác minh nguyên nhân cần đục lại.
Cơ quan giám định sẽ xác minh tình trạng thực tế của số khung, số máy: Nếu số khung xe ô tô bị mờ, ăn mòn hoặc mất do nguyên nhân khách quan như thời tiết hay tai nạn, cơ quan công an sẽ lập biên bản và đề xuất cho phép đóng lại. Ngược lại, nếu phát hiện dấu hiệu tẩy xóa trái phép hoặc can thiệp bất hợp pháp, hồ sơ sẽ bị đình chỉ và chuyển sang giai đoạn điều tra theo quy định của pháp luật.

Bước 4: Nhận kết quả và quyết định cho phép đóng lại số khung

Sau khi quá trình giám định hoàn tất, chủ xe sẽ nhận được thông báo về kết quả và quyết định cuối cùng từ cơ quan công an. Đây là văn bản pháp lý quan trọng để tiếp tục các bước sau trong thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô.

Thời gian chờ kết quả giám định: Thời gian chờ kết quả giám định thường dao động từ 2 – 5 ngày làm việc, tùy thuộc vào mức độ phức tạp của từng trường hợp và khối lượng hồ sơ tại địa phương. Trường hợp cần giám định chuyên sâu hơn, thời gian có thể kéo dài thêm.
Nhận văn bản chấp thuận của cơ quan Công an: Khi hồ sơ đủ điều kiện, chủ xe sẽ được cấp văn bản cho phép đóng lại số khung (hoặc số máy). Đây là căn cứ pháp lý bắt buộc để thực hiện bước tiếp theo, đảm bảo rằng mọi hành động can thiệp vào số khung đều hợp pháp và được nhà nước công nhận.

Bước 5: Tiến hành đóng (đục) lại số khung tại cơ sở được cấp phép

Với văn bản chấp thuận từ cơ quan công an, chủ xe có thể đưa phương tiện đến các cơ sở chuyên biệt để thực hiện việc đục lại số khung xe. Điều quan trọng là phải chọn đúng đơn vị được cấp phép.

Danh sách các cơ sở được phép đóng lại số khung: Không phải gara hay xưởng sửa chữa nào cũng được phép đục lại số khung xe. Chỉ các cơ sở được Bộ Công an hoặc Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp phép mới có quyền thực hiện công việc này. Chủ xe nên liên hệ trước để đặt lịch và đảm bảo đơn vị có đủ năng lực kỹ thuật và pháp lý.
Quy trình đóng số khung mới phải đảm bảo theo quy định: Số khung xe ô tô mới phải được đóng theo đúng vị trí và tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt (chiều sâu, khoảng cách ký tự, font chữ) quy định tại QCVN 09:2023/BGTVT. Sau khi hoàn tất, cơ sở sẽ lập biên bản bàn giao kèm ảnh chụp số khung mới, làm căn cứ cho việc cập nhật thông tin sau này.

Bước 6: Hoàn tất thủ tục và nhận lại giấy tờ xe

Đây là bước cuối cùng để hợp pháp hóa việc đóng số khung xe và cập nhật thông tin vào hệ thống quản lý phương tiện quốc gia. Hoàn tất bước này, xe của bạn sẽ hoàn toàn hợp pháp để lưu thông.

Nộp lại kết quả đóng số khung cho cơ quan Công an: Chủ xe mang phương tiện và biên bản đóng số khung xe mới đến cơ quan công an để đối chiếu, cập nhật dữ liệu và hoàn thiện hồ sơ. Cán bộ sẽ kiểm tra lại số khung đã được đục lại và các giấy tờ liên quan.
Nhận lại giấy đăng ký xe đã được cập nhật thông tin: Sau khi xác nhận mọi thông tin chính xác, cơ quan công an sẽ cấp lại giấy đăng ký xe mới với số khung đã được cập nhật. Đồng thời, thông tin này cũng sẽ được cập nhật vào hệ thống quản lý phương tiện quốc gia. Lúc này, xe của bạn đã đủ điều kiện để tiếp tục đăng kiểm, lưu thông và thực hiện các giao dịch mua bán một cách hợp pháp.

Chi phí và thời gian thực hiện thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô, xe tải mất bao lâu?

Thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô không chỉ yêu cầu hồ sơ hợp lệ mà còn cần dự trù chi phí và thời gian hợp lý để tránh gián đoạn công việc hay kế hoạch cá nhân. Dưới đây là thông tin cập nhật theo hướng dẫn của Cục CSGT và Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Các khoản lệ phí nhà nước cần nộp

Khi thực hiện thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô, chủ xe sẽ phải nộp một số khoản lệ phí theo quy định của nhà nước. Các khoản phí này được sử dụng để chi trả cho các hoạt động kiểm tra, giám định và cấp phát giấy tờ.

Lệ phí giám định số khung, số máy: Theo quy định hiện hành, lệ phí giám định do cơ quan công an hoặc đơn vị giám định kỹ thuật thu. Khoản này thường dao động từ 100.000 – 300.000 đồng/lần, tùy loại phương tiện (xe con, xe tải, xe chuyên dụng) và quy định cụ thể của từng địa phương. Lệ phí này nhằm chi trả cho việc kiểm tra, xác minh tình trạng số khung xe ô tô và số máy.
Lệ phí cấp lại giấy đăng ký xe: Khi được chấp thuận đóng lại số khung, chủ xe cần nộp lệ phí cấp lại giấy đăng ký xe. Mức thu được quy định tại Thông tư 229/2016/TT-BTC, phổ biến là 30.000 – 50.000 đồng đối với ô tô. Ở một số thành phố lớn như Hà Nội hay TP.HCM, mức phí có thể áp dụng cao hơn một chút theo quy định riêng của địa phương.

Chi phí dịch vụ đóng lại số khung

Ngoài các khoản lệ phí nhà nước, chủ xe còn cần chi trả cho dịch vụ đục lại số khung xe tại các cơ sở được cấp phép. Chi phí này có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố.

Mức giá tham khảo trên thị trường: Chi phí dịch vụ tại các cơ sở được cấp phép thường dao động từ 500.000 – 2.000.000 đồng. Mức giá này phụ thuộc vào loại xe (xe tải nặng thường có chi phí cao hơn xe con do phức tạp hơn), và đã bao gồm công đục số khung mới, kiểm tra vị trí, font chữ, và lập biên bản bàn giao.
Yếu tố ảnh hưởng đến chi phí (loại xe, mức độ phức tạp):
- Loại xe: Xe tải trọng lớn, xe chuyên dụng thường tốn nhiều công sức và yêu cầu thiết bị đặc thù hơn, dẫn đến chi phí cao hơn.
- Mức độ hư hỏng: Nếu khung sườn bị biến dạng nghiêm trọng do tai nạn, chi phí sửa chữa bề mặt trước khi đóng số khung xe sẽ tăng lên đáng kể.
- Yêu cầu gấp: Các dịch vụ xử lý nhanh, hoàn thành trong 1 ngày thường có giá cao hơn so với lịch thông thường do cần ưu tiên nguồn lực.

Tổng thời gian dự kiến để hoàn tất thủ tục

Nắm rõ tổng thời gian thực hiện sẽ giúp bạn chủ động sắp xếp công việc và kế hoạch cá nhân. Thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô bao gồm nhiều giai đoạn, mỗi giai đoạn có thời gian xử lý riêng.

Thời gian giám định: Thông thường, cơ quan công an cần 1 – 3 ngày làm việc để giám định số khung, số máy. Trong trường hợp cần gửi mẫu về phòng kỹ thuật hình sự để phân tích chuyên sâu hơn, thời gian này có thể kéo dài hơn.
Thời gian chờ cấp phép và thực hiện: Sau khi giám định, thời gian chờ văn bản chấp thuận từ cơ quan công an thường là 2 – 5 ngày làm việc, tùy thuộc vào khối lượng hồ sơ. Việc đóng số khung xe tại cơ sở được cấp phép thường mất nửa ngày đến 1 ngày.
Tổng cộng mất khoảng bao nhiêu ngày làm việc: Nếu hồ sơ đầy đủ, chính xác và không phát sinh vấn đề phức tạp, toàn bộ quy trình có thể hoàn tất trong khoảng 5 – 7 ngày làm việc. Tuy nhiên, nếu hồ sơ thiếu, phải giám định bổ sung hoặc xe cần sửa chữa kết cấu, thời gian có thể kéo dài đến 10 – 12 ngày.

Thực hiện đúng thủ tục xin đục lại số khung xe ô tô là yếu tố then chốt để đảm bảo chiếc xe của bạn luôn tuân thủ pháp luật và có giá trị pháp lý đầy đủ. Việc này không chỉ giúp tránh được các rủi ro pháp lý như bị xử phạt hay nghi ngờ xe gian, mà còn đảm bảo quá trình đăng kiểm, mua bán, sang tên xe diễn ra thuận lợi. Hiểu rõ các quy định, chuẩn bị hồ sơ đầy đủ và tuân thủ từng bước của quy trình là cách tốt nhất để bảo vệ quyền lợi và tài sản của bạn. Để tìm hiểu thêm về kiến thức xe hơi và các vấn đề pháp lý liên quan, hãy ghé thăm brixtonvietnam.com.vn ngay hôm nay.