Tham gia giao thông an toàn đòi hỏi mỗi người lái xe phải nắm vững các quy định và biển báo đường 1 chiều là một trong những loại biển quan trọng nhất. Việc nhận biết và tuân thủ đúng biển báo đường 1 chiều giúp chúng ta di chuyển thuận lợi, tránh vi phạm luật giao thông và góp phần giảm thiểu ùn tắc hay tai nạn đáng tiếc trên đường phố.
Biển Báo Đường Một Chiều Là Gì?
Biển báo đường 1 chiều là loại biển báo hiệu lệnh đặc biệt, chỉ dẫn các phương tiện giao thông chỉ được phép di chuyển theo một hướng duy nhất đã được quy định. Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT), “Đường một chiều là đường chỉ cho đi một chiều”. Mục đích của việc thiết lập các tuyến đường một chiều, cùng với việc đặt biển báo rõ ràng, là để tối ưu hóa luồng giao thông, đặc biệt tại các khu vực đô thị đông đúc, giảm xung đột giữa các dòng xe và nâng cao an toàn. Người lái xe khi gặp biển báo đường 1 chiều phải tuân thủ nghiêm ngặt hướng đi được chỉ dẫn.
Các loại biển báo giao thông trên đường phố Việt Nam
Tại Việt Nam, hệ thống biển báo giao thông được chuẩn hóa theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải. Biển báo đường 1 chiều thuộc nhóm biển báo hiệu lệnh, có những đặc điểm nhận dạng riêng giúp người tham gia giao thông dễ dàng phân biệt. Việc đặt biển được thực hiện một cách khoa học tại các vị trí phù hợp, thường là ở đầu các tuyến đường hoặc sau các nút giao quan trọng để thông báo cho người điều khiển phương tiện biết mình sắp đi vào hay đang lưu thông trên một đoạn đường chỉ cho phép đi một hướng.
Các Loại Biển Báo Chỉ Dẫn Đường Một Chiều Phổ Biến
Để chỉ dẫn hoặc cảnh báo về đường một chiều, hệ thống biển báo giao thông tại Việt Nam sử dụng một số loại biển phổ biến. Mỗi loại biển mang ý nghĩa và hình dáng đặc trưng, giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết và tuân thủ. Việc phân biệt rõ ràng giữa các loại biển này là kiến thức cơ bản mà bất kỳ người lái xe nào cũng cần nắm vững, không chỉ để tránh bị phạt mà còn để đảm bảo an toàn cho chính mình và những người xung quanh.
Biển R407a: Chỉ Dẫn Hướng Đi Thẳng
Biển báo R407a là loại biển báo đường 1 chiều chỉ dẫn hướng đi thẳng. Đặc điểm nhận dạng của biển này rất rõ ràng: nó có hình vuông, nền màu xanh lam nổi bật và ở trung tâm là một mũi tên màu trắng chỉ thẳng hướng lên trên. Biển R407a được đặt ở sau các giao lộ để báo hiệu rằng đoạn đường phía trước là đường một chiều và phương tiện chỉ được phép đi thẳng theo hướng mũi tên.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Khám Phá Xe Ô Tô Cổ Điển Thấy Động Cơ: Biểu Tượng Vượt Thời Gian
- Dán Phim PPF Cho Xe Honda Civic Bảo Vệ Sơn Hoàn Hảo
- Ôn Luyện **Đề Thi Bằng Lái Xe Máy A1** Hiệu Quả
- Khám phá chi tiết xe Brixton BX 150
- Trọn Bộ Cẩm Nang Chọn Xe Khách Đi Đà Lạt Đỉnh Cao
Biển báo chỉ dẫn đường một chiều R407a hình vuông màu xanh, mũi tên trắng hướng thẳng lên
Ý nghĩa chính của biển R407a là xác nhận rằng người lái xe đang đi vào một đoạn đường chỉ cho phép lưu thông theo một chiều. Điều quan trọng cần lưu ý là khi gặp biển này, các phương tiện không được phép quay đầu ngược lại (trừ các trường hợp xe ưu tiên như xe cứu hỏa, cứu thương đang làm nhiệm vụ khẩn cấp). Biển này thường xuất hiện độc lập hoặc đôi khi đi kèm với các biển báo khác tại các ngã ba, ngã tư để làm rõ hiệu lệnh. Khi kết thúc đoạn đường một chiều, thường sẽ có biển báo “Đường hai chiều” (biển I.204) để thông báo cho người lái biết rằng họ đã ra khỏi đoạn đường một chiều.
Biển R407b: Chỉ Dẫn Hướng Rẽ Phải
Biển báo R407b là một loại biển báo đường 1 chiều khác, được sử dụng để chỉ dẫn các phương tiện phải rẽ phải để tiếp tục tham gia vào đoạn đường một chiều. Khác với biển R407a có hình vuông, biển R407b có hình chữ nhật, với nền màu xanh lam và mũi tên màu trắng chỉ hướng sang phải. Biển này thường được đặt tại các nút giao thông quan trọng như ngã ba, ngã tư, trước lối vào của đoạn đường một chiều đó.
Biển báo chỉ dẫn đường một chiều R407b hình chữ nhật màu xanh, mũi tên trắng hướng sang phải
Ý nghĩa của biển R407b là bắt buộc người lái xe khi đến vị trí đặt biển nếu muốn đi vào đoạn đường phía trước thì phải rẽ phải. Biển này giúp định hướng cho dòng chảy giao thông, đảm bảo tất cả các phương tiện đi đúng chiều trên đoạn đường một chiều sắp tới, tránh tình trạng đi vào ngược chiều gây nguy hiểm. Việc nhận biết sớm biển R407b giúp người lái có đủ thời gian để chuyển làn và thực hiện thao tác rẽ phải một cách an toàn, tuân thủ luật giao thông.
Biển R407c: Chỉ Dẫn Hướng Rẽ Trái
Tương tự như biển R407b, biển báo R407c cũng là một loại biển báo đường 1 chiều chỉ dẫn hướng rẽ, nhưng áp dụng cho trường hợp rẽ trái. Biển này có hình dáng tương tự biển R407b, là hình chữ nhật với nền màu xanh lam, nhưng mũi tên màu trắng chỉ hướng sang trái. Biển R407c được đặt ở các vị trí giao nhau như ngã ba, ngã tư để chỉ dẫn người điều khiển phương tiện rẽ trái để đi vào đoạn đường một chiều.
Biển báo chỉ dẫn đường một chiều R407c hình chữ nhật màu xanh, mũi tên trắng hướng sang trái
Khi nhìn thấy biển R407c, người lái xe hiểu rằng con đường một chiều sắp tới chỉ cho phép các phương tiện đi theo hướng mũi tên chỉ sang trái. Điều này đồng nghĩa với việc không được phép đi thẳng hay rẽ phải (trừ khi có các biển báo bổ sung hoặc quy định khác cho phép) và tuyệt đối không được quay đầu ngược lại trên đoạn đường đó (ngoại trừ các xe ưu tiên làm nhiệm vụ khẩn cấp). Việc tuân thủ biển báo đường 1 chiều R407c là cực kỳ quan trọng để duy trì trật tự và an toàn giao thông tại các điểm giao cắt.
Biển Báo Cấm Đi Ngược Chiều (Biển 102)
Biển báo 102, còn gọi là biển báo cấm đi ngược chiều, có ý nghĩa rất quan trọng trong việc quản lý đường một chiều. Biển này không phải là biển chỉ dẫn đường một chiều như nhóm R407, mà là biển cấm tuyệt đối các phương tiện đi vào theo hướng đặt biển. Đặc điểm nhận dạng của biển 102 là hình tròn, có nền màu đỏ nổi bật và ở giữa là một gạch ngang màu trắng.
Biển báo cấm đi ngược chiều 102 hình tròn nền đỏ có vạch ngang trắng
Biển 102 thường được đặt ở các lối ra hoặc cuối của các đoạn đường một chiều để cảnh báo các phương tiện từ đường khác nhập vào không đi ngược lại chiều quy định của đoạn đường một chiều đó. Hiệu lực của biển cấm đi ngược chiều áp dụng cho tất cả các loại xe cơ giới và xe thô sơ, trừ những xe được ưu tiên theo quy định của pháp luật (như xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe công an làm nhiệm vụ khẩn). Việc hiểu rõ và tuân thủ biển 102 là tối quan trọng để tránh gây nguy hiểm trực tiếp cho bản thân và các phương tiện đang lưu thông đúng chiều trên đường một chiều.
Mức Phạt Khi Vi Phạm Quy Định Đường Một Chiều
Việc không tuân thủ biển báo đường 1 chiều là hành vi vi phạm luật giao thông nghiêm trọng, có thể gây ra tai nạn và ùn tắc. Do đó, pháp luật Việt Nam quy định các mức xử phạt hành chính khá nặng cho hành vi này. Mức phạt cụ thể sẽ tùy thuộc vào loại phương tiện mà người điều khiển đang sử dụng và mức độ nghiêm trọng của hành vi vi phạm, đặc biệt là nếu hành vi đó gây ra tai nạn giao thông. Việc nắm rõ các quy định về xử phạt giúp người lái xe nâng cao ý thức tuân thủ.
Minh họa cảnh sát giao thông xử phạt phương tiện vi phạm lỗi đi ngược chiều
Các quy định xử phạt hiện hành chủ yếu dựa trên Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP. Các mức phạt này được thiết kế để răn đe, khuyến khích người tham gia giao thông chú ý quan sát biển báo và di chuyển đúng quy định trên các tuyến đường một chiều. Việc bị phạt không chỉ tốn kém về mặt tài chính mà còn có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong một khoảng thời gian nhất định, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tham gia giao thông của mỗi người.
Mức Phạt Với Xe Ô Tô
Đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô, hành vi đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền đáng kể. Theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, mức phạt tiền cho lỗi đi ngược chiều trên đường một chiều nằm trong khoảng từ 4.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.
Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe ô tô vi phạm lỗi này còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe trong thời gian từ 02 tháng đến 04 tháng. Đặc biệt, nếu hành vi đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc vượt đèn đỏ gây ra tai nạn giao thông, mức phạt sẽ tăng lên rất cao, từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng, kèm theo việc tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.
Mức Phạt Với Xe Mô Tô, Xe Máy, Xe Máy Điện
Người điều khiển xe mô tô (bao gồm xe máy), xe gắn máy (kể cả xe máy điện) là đối tượng phổ biến tham gia giao thông trên các tuyến đường đô thị có đường một chiều. Do đó, việc tuân thủ biển báo đường 1 chiều là cực kỳ quan trọng. Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), mức phạt cho hành vi đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc đường có biển “Cấm đi ngược chiều” đối với xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện là từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng.
Bên cạnh việc phạt tiền, người điều khiển các loại xe này còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (đối với xe mô tô, xe máy) hoặc Chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (đối với xe máy điện) trong thời gian từ 01 tháng đến 03 tháng. Tương tự như ô tô, nếu hành vi đi ngược chiều gây ra tai nạn giao thông, mức phạt tiền sẽ tăng lên đáng kể, từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng, và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.
Mức Phạt Với Máy Kéo, Xe Máy Chuyên Dụng
Đối với người điều khiển máy kéo và xe máy chuyên dùng, hành vi vi phạm quy định về đường một chiều cũng bị xử phạt nghiêm minh. Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), nếu điều khiển máy kéo hoặc xe máy chuyên dùng đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc đường có biển “Cấm đi ngược chiều”, mức phạt tiền sẽ là từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
Ngoài phạt tiền, người điều khiển máy kéo sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (máy kéo) từ 01 tháng đến 03 tháng, còn người điều khiển xe máy chuyên dùng sẽ bị tước quyền sử dụng Chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 01 tháng đến 03 tháng. Trong trường hợp hành vi đi ngược chiều gây ra tai nạn giao thông, mức phạt tiền sẽ tăng lên rất cao, từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng, kèm theo việc tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (máy kéo) hoặc Chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (xe máy chuyên dùng) từ 02 tháng đến 04 tháng.
Mức Phạt Với Người Lái Xe Đạp, Xe Đạp Điện
Ngay cả người điều khiển xe đạp, xe đạp điện, mặc dù là phương tiện thô sơ hoặc bán cơ giới, cũng phải tuân thủ biển báo đường 1 chiều. Hành vi đi ngược chiều trên đường một chiều đối với xe đạp hoặc xe đạp điện bị coi là vi phạm luật giao thông. Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), mức xử phạt tiền áp dụng cho người điều khiển xe đạp, xe đạp điện khi đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc đường có biển “Cấm đi ngược chiều” là từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng. Mặc dù mức phạt không quá cao so với các loại xe cơ giới, nhưng điều này nhấn mạnh rằng quy định về đường một chiều áp dụng cho hầu hết các phương tiện tham gia giao thông, nhằm đảm bảo an toàn chung cho mọi người.
Quy Định Về Việc Lùi Xe Trên Đường Một Chiều
Một quy định quan trọng khác liên quan đến đường một chiều là việc cấm lùi xe. Theo luật giao thông đường bộ Việt Nam, các phương tiện đang lưu thông trên đường một chiều tuyệt đối không được phép lùi xe trong bất kỳ trường hợp nào, trừ những tình huống bất khả kháng do sự cố khẩn cấp không thể di chuyển tiến được. Việc lùi xe trên đường một chiều cực kỳ nguy hiểm bởi vì các phương tiện khác đang di chuyển cùng chiều với tốc độ bình thường và không lường trước được việc có xe lùi.
Hành vi lùi xe trên đường một chiều gây cản trở nghiêm trọng cho luồng giao thông và tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến va chạm, tai nạn giao thông. Do đó, quy định cấm lùi xe trên loại đường này được áp dụng rất chặt chẽ. Nếu gặp sự cố trên đường một chiều, người lái xe nên cố gắng tấp xe vào sát lề đường hoặc tìm cách đưa xe ra khỏi đoạn đường một cách an toàn nhất có thể, thay vì thực hiện thao tác lùi.
Mức xử phạt cho hành vi lùi xe trên đường một chiều cũng được quy định rõ ràng. Đối với xe ô tô, hành vi lùi xe trên đường một chiều (trừ trường hợp lùi để đỗ xe tại nơi được phép) sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Đối với xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), hành vi lùi xe trên đường một chiều sẽ bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng. Các mức phạt này cho thấy tính chất nguy hiểm của việc lùi xe trên đường một chiều và tầm quan trọng của việc tuân thủ quy định này.
Tầm Quan Trọng Của Việc Nắm Vững Biển Báo Giao Thông
Việc hiểu và tuân thủ biển báo đường 1 chiều, cũng như tất cả các loại biển báo giao thông khác, không chỉ là nghĩa vụ pháp lý mà còn là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn cho chính người lái và cộng đồng. Nắm vững ý nghĩa của từng loại biển giúp người điều khiển phương tiện di chuyển tự tin, chủ động xử lý tình huống và tránh mắc phải những lỗi vi phạm không đáng có. Đặc biệt trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp tại Việt Nam, với mật độ phương tiện cao và nhiều tuyến đường được quy hoạch thành đường một chiều để cải thiện luồng di chuyển, kiến thức về biển báo lại càng trở nên thiết yếu.
Việc tuân thủ biển báo đường 1 chiều góp phần trực tiếp vào việc giảm thiểu tai nạn giao thông. Khi mọi người đều đi đúng chiều quy định, các điểm xung đột nguy hiểm sẽ được loại bỏ, dòng xe di chuyển thông suốt hơn, giảm ùn tắc và tiết kiệm thời gian di chuyển. Ngược lại, chỉ một hành vi đi ngược chiều hoặc lùi xe sai quy định trên đường một chiều cũng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng, từ va chạm nhỏ đến tai nạn liên hoàn đe dọa tính mạng con người.
Ngoài ra, việc tuân thủ biển báo đường 1 chiều còn giúp người lái xe tránh được các khoản phạt hành chính không mong muốn. Như đã đề cập ở trên, mức phạt cho lỗi đi ngược chiều là khá cao, có thể ảnh hưởng đáng kể đến tài chính cá nhân. Việc bị tước giấy phép lái xe cũng gây ra nhiều bất tiện trong cuộc sống hàng ngày. Do đó, việc dành thời gian tìm hiểu và ghi nhớ ý nghĩa của các biển báo đường 1 chiều và các biển báo giao thông khác là một sự đầu tư xứng đáng cho sự an toàn và thuận lợi khi tham gia giao thông.
Xử Lý Tình Huống Khi Nhầm Lẫn Vào Đường Một Chiều Ngược Chiều
Dù đã cẩn thận quan sát biển báo, đôi khi người lái xe vẫn có thể mắc sai lầm và đi nhầm vào đường một chiều theo hướng ngược lại, đặc biệt là khi di chuyển ở những khu vực lạ hoặc vào ban đêm. Khi phát hiện mình đang đi ngược chiều trên đường một chiều, điều quan trọng nhất là giữ bình tĩnh và xử lý tình huống một cách an toàn nhất có thể để tránh gây nguy hiểm cho bản thân và các phương tiện khác.
Đầu tiên, hãy bật đèn cảnh báo nguy hiểm (đèn khẩn cấp – hazard lights) để báo hiệu cho các phương tiện khác biết rằng xe của bạn đang gặp vấn đề hoặc đang di chuyển sai hướng. Quan sát xung quanh thật kỹ qua gương chiếu hậu và hai bên để xác định xem có an toàn để tấp xe vào sát lề đường bên phải hay không. Nếu có lề đường đủ rộng và không gây cản trở giao thông, hãy di chuyển xe vào đó. Tuyệt đối không được lùi xe trên đường một chiều vì đây là hành vi cực kỳ nguy hiểm và bị cấm.
Trong trường hợp không thể tấp vào lề an toàn hoặc không có lề đường, hãy cố gắng tìm kiếm ngay lối ra gần nhất hoặc điểm quay đầu hợp lệ (nếu có). Nếu tình huống quá nguy hiểm (ví dụ: đường hẹp, mật độ giao thông cao, không có chỗ trú), tốt nhất là dừng xe (nếu có thể ở vị trí ít nguy hiểm nhất) và chờ sự giúp đỡ từ lực lượng cảnh sát giao thông hoặc người có kinh nghiệm. Việc xử lý sai lầm này đòi hỏi sự tỉnh táo và ưu tiên hàng đầu là tránh gây tai nạn, ngay cả khi điều đó có nghĩa là bạn sẽ bị xử phạt vì lỗi đi ngược chiều.
Câu Hỏi Thường Gặp (FAQs)
- Biển báo R407a chỉ dẫn đi thẳng có cho phép quay đầu xe không?
Biển R407a chỉ dẫn đường một chiều theo hướng đi thẳng, không cho phép các phương tiện bình thường quay đầu xe ngược lại. Chỉ các loại xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ khẩn cấp mới được phép đi ngược chiều hoặc quay đầu trên đoạn đường có biển này. - Làm sao để phân biệt biển R407a và biển 102 (cấm đi ngược chiều)?
Biển R407a là biển hiệu lệnh, có hình vuông nền xanh, mũi tên trắng chỉ thẳng lên, đặt ở đầu đường để chỉ dẫn đây là đường một chiều chỉ cho phép đi thẳng. Biển 102 là biển cấm, có hình tròn nền đỏ, gạch ngang trắng ở giữa, đặt ở các lối ra của đường một chiều để cấm phương tiện đi vào theo hướng đặt biển (tức là đi ngược chiều của đường đó). - Xe ưu tiên có được đi ngược chiều ở đường có biển 102 không?
Có. Các xe ưu tiên như xe cứu hỏa đang chữa cháy, xe cứu thương đang cấp cứu, xe công an/quân sự đang làm nhiệm vụ khẩn cấp được phép đi ngược chiều trên đường có biển 102 nếu cần thiết và phải bật tín hiệu ưu tiên theo quy định. - Lùi xe trên đường một chiều bị phạt bao nhiêu?
Mức phạt cho hành vi lùi xe trên đường một chiều tùy thuộc vào loại phương tiện: xe ô tô phạt từ 800.000 – 1.000.000 đồng, xe mô tô/xe máy phạt từ 200.000 – 400.000 đồng. - Biển báo hết đường một chiều trông thế nào?
Biển báo hết đường một chiều là biển I.204 (biển báo Đường hai chiều), có hình tròn nền xanh với hai mũi tên trắng (một mũi tên chỉ lên, một mũi tên chỉ xuống) nằm song song. Biển này được đặt ở vị trí kết thúc đoạn đường một chiều để thông báo cho người lái biết đoạn đường phía trước là đường hai chiều. - Có phải tất cả các con đường nhỏ đều là đường hai chiều mặc định không cần biển báo không?
Không hẳn. Ngay cả các con đường nhỏ, ngõ hẻm cũng có thể được quy định là đường một chiều hoặc cấm đi ngược chiều tùy theo quy hoạch giao thông của địa phương. Do đó, luôn cần chú ý quan sát biển báo ở đầu mỗi tuyến đường khi di chuyển, đặc biệt là những đường lạ. - Nếu tôi lỡ đi nhầm vào đường một chiều ngược chiều và bị cảnh sát giao thông dừng lại, tôi nên làm gì?
Hãy giữ bình tĩnh, dừng xe theo hiệu lệnh và xuất trình giấy tờ theo yêu cầu. Thành thật thừa nhận lỗi vi phạm. Tuyệt đối không tìm cách hối lộ hoặc tranh cãi với cán bộ xử lý. Bạn sẽ bị xử phạt theo quy định hiện hành. - Biển báo đường 1 chiều có áp dụng cho người đi bộ không?
Biển báo đường một chiều và biển cấm đi ngược chiều chủ yếu áp dụng cho các phương tiện giao thông (xe cơ giới, xe thô sơ). Người đi bộ vẫn có thể đi trên vỉa hè của đường một chiều theo cả hai hướng, trừ khi có biển cấm hoặc quy định riêng cho người đi bộ. - Tại sao lùi xe trên đường một chiều lại nguy hiểm?
Lùi xe trên đường một chiều cực kỳ nguy hiểm vì các phương tiện khác đang di chuyển tiến với tốc độ bình thường, không lường trước được có vật cản đang lùi. Điều này rất dễ gây ra va chạm từ phía sau hoặc tai nạn liên hoàn. - Biển R407b và R407c thường đặt ở đâu?
Các biển R407b (rẽ phải) và R407c (rẽ trái) thường được đặt ở các vị trí giao nhau như ngã ba, ngã tư để chỉ dẫn các phương tiện đi theo đúng hướng quy định khi nhập vào đoạn đường một chiều tiếp theo.
Nắm vững ý nghĩa của biển báo đường 1 chiều và các quy định liên quan là yếu tố cốt lõi để tham gia giao thông an toàn và tuân thủ pháp luật. Việc cẩn thận quan sát và tuân thủ biển báo không chỉ giúp bạn tránh được những rắc rối không đáng có về mặt pháp lý mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông văn minh và an toàn hơn tại Việt Nam. Hãy luôn chú ý quan sát biển báo trên mỗi hành trình của bạn cùng Brixton Việt Nam.
