Hiện tượng Dư máy là gì và cách để khắc phục Dư máy

Hôm Nay mình sẽ nói về vấn đề "dư máy" mà anh em thường gặp khi sở hữu dòng xe BX.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng "dư máy" đó là dòng xe Brixton có thế mạnh chạy trên đường địa hình, đèo núi, những số đầu thì xe tương đối khỏe nhưng đâm nước hậu thì lại yếu hơn.

Dư máy là tình trạng xe của bạn khi chạy số 1, số 2, số 3 thường rất mạnh, còn số 4 thường xe chạy sẽ êm và nhẹ hơn, nhưng có lúc đã lên số 4 nhưng máy vẫn mạnh, gầm và không êm, y hệt như khi ta chưa lên số. Điều này chứng tỏ xe đang bị dư máy, nếu cứ chạy như vậy sẽ rất hao xăng và nhanh mòn động cơ xe.

VD: Bình thường chạy với tốc độ 60km/h thì vòng tua sẽ là 6000 vòng/phút. Nhưng khi gặp phải tình trạng dư máy thì vòng tua là 6500, 7000 vòng/phút nhưng xe vẫn ở tốc độ là 60km/h và máy rung, gầm nhiều hơn.

LÀM THẾ NÀO ĐỂ KHẮC PHỤC TÌNH TRẠNG " DƯ MÁY " ???

Để khắc phục được tình trạng "Dư máy" thì anh em phải can thiệp vào hệ thống Nhông(N), Sên(S),Dĩa(D).

Đây là thông số zin của dòng xe Brixton và GPX: 
🔸️ BX 125/150 : N: 14, D: 46 
🔸️ GPX Legend 200, Gentleman 200 (Thông số zin: N 13, D 40) :
🔸️GPX Legend 150s (Thông số zin: N 14, D 40)

Để giải quyết được tình trạng này thì bên mình đề xuất như sau :

➡️BX 125/150: Nhông: 14, Dĩa: 45, Sên: CTR/DID(428)

➡️Ngoài ra BX còn có thể thử Nhông: 14 Dĩa: 44 Xe ổn định, êm ái và đạt mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn nhưng khuyết điểm khi chở 2 người sẽ bị đuối do mất nước đề.

➡️GPX(Legend 200/ Gentleman 200) N: 15, D: 46, Sên: CTR/DID(428).
➡️GPX(Legend 150) N: 14,D: 45, Sên: CTR/DID(428).

==> Xe sẽ tăng sức mạnh ở nước hậu và khắc phục hiệu quả tình trạng dư máy. Thú vị hơn đó là sẽ giảm bớt trọng lượng xe vì sên 520 tương đối nặng so với sên 428.

Để anh em rõ hơn về đề xuất NSD của bên mình thì anh em có thể tham khảo cách tính tỉ số truyền dưới đây.

🖲 Tỉ số truyền (TST) : Lấy số răng của Dĩa chia số răng của Nhông = TST, TST lớn thì đề ba khỏe nhưng nước Hậu kém đi. Và ngược lại TST nhỏ thì đâm hậu tốt hơn => máy êm hơn.

VD: Đối với Brixton (Thông số zin D 46, N: 14) :

TST là 46/14 =3.28 đề ba khỏe, nhưng sẽ gặp phải tình trạng rung và gầm máy). Nhưng khi thay thế bằng Dĩa 45 và Nhông: 14, tức TST là 45/14 = 3.21 ( bé hơn 3.28) thì nước hậu tốt hơn -> máy êm hơn.

Chúc anh em trinh chiến trên mọi cung đường.

🏠Địa chỉ: 147 Bạch Đằng, P.2, Tân Bình, TP.HCM.
☎️ Hotline: 0888.003.003