Từ lâu, nhiều người vẫn còn hoài nghi về khả năng di chuyển đường dài của xe ô tô điện, đặc biệt là cho những chuyến đi xuyên Việt đầy thử thách. Những lo ngại về quãng đường di chuyển tối đa và sự sẵn có của trạm sạc thường được đặt ra. Tuy nhiên, hành trình thực tế của VF e34 xuyên Việt từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh đã mang đến một câu trả lời đầy bất ngờ và thuyết phục cho cộng đồng yêu xe tại Việt Nam.
Thực tế về hành trình VF e34 xuyên Việt lịch sử
Nhằm kiểm chứng khả năng vận hành bền bỉ của xe điện trên quãng đường dài và đánh giá sự tiện lợi của hệ thống trạm sạc công cộng, một cuộc thử nghiệm đặc biệt đã được khởi xướng. Vào ngày 7 tháng 3 năm 2022, hai chủ nhân của chiếc VinFast VF e34 đã dũng cảm bắt đầu chuyến đi từ Hà Nội vào TP. Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là một hành trình khám phá cá nhân mà còn là chuyến đi xuyên Việt đầu tiên được thực hiện hoàn toàn bằng ô tô điện chạy pin, đánh dấu một cột mốc quan trọng.
Chi tiết quãng đường và thời gian di chuyển
Tổng quãng đường mà đoàn xe VF e34 xuyên Việt chinh phục là khoảng 1.970 km. Đây là một khoảng cách đáng kể, đi qua nhiều tỉnh thành và loại hình địa hình khác nhau của đất nước. Toàn bộ chuyến đi được hoàn thành trong vỏn vẹn 48 giờ liên tục di chuyển và dừng nghỉ, bao gồm cả thời gian sạc pin. Con số này cho thấy, mặc dù có những khác biệt so với xe xăng, xe điện vẫn hoàn toàn có khả năng thực hiện những chuyến đi xa ấn tượng.
Số lần sạc và lượng điện tiêu thụ
Trong suốt hành trình dài gần 2.000 km, đoàn xe VinFast VF e34 đã dừng lại để sạc pin tổng cộng 11 lần tại các trạm sạc công cộng. Mỗi lần sạc trung bình tiêu thụ khoảng 30 kW điện. Tổng lượng điện năng tiêu thụ cho một chiếc xe trong cả chuyến đi là khoảng 330 kWh. Tính theo giá điện tại trạm sạc công cộng của VinFast vào thời điểm đó là 3.117,4 đồng/kWh, tổng chi phí tiền điện cho mỗi xe chỉ vào khoảng hơn 1 triệu đồng, một con số rất cạnh tranh so với chi phí nhiên liệu của xe xăng trên cùng quãng đường.
Đoàn xe VinFast VF e34 trong hành trình xuyên Việt Hà Nội – Hồ Chí Minh
Hệ thống trạm sạc VinFast hỗ trợ hành trình
Một trong những yếu tố then chốt quyết định sự thành công của hành trình xe điện xuyên Việt chính là sự hỗ trợ từ hệ thống trạm sạc. VinFast đã xây dựng mạng lưới trạm sạc phủ khắp các tỉnh thành, tạo điều kiện thuận lợi cho người dùng xe điện khi di chuyển trên những quãng đường dài.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Quy Định Lái Xe Ô Tô: Thời Gian Liên Tục Và Nghỉ Ngơi
- Hướng dẫn chi tiết nộp phạt nguội online
- Các Hãng Xe Đi Hồ Tràm: Lựa Chọn Di Chuyển Hoàn Hảo
- Tìm hiểu về công nghệ đèn pha Halogen
- Lái xe ô tô chở khách: Quy định và Mức phạt khi vận chuyển động vật
Khả năng tìm kiếm trạm sạc dễ dàng
Hệ thống trạm sạc của VinFast được tích hợp thông minh, cho phép người lái dễ dàng tìm kiếm và xác định vị trí các điểm sạc gần nhất ngay trên xe hoặc qua ứng dụng di động. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và giảm bớt lo lắng về việc hết pin giữa đường, đặc biệt quan trọng khi thực hiện những chuyến đi xa như hành trình xuyên Việt.
Thời gian sạc và quãng đường di chuyển
Thời gian sạc đầy pin cho VinFast VF e34 phụ thuộc vào loại trụ sạc. Với trụ sạc thường (11kWh), xe cần khoảng 6 tiếng để đầy pin, cho quãng đường di chuyển ước tính khoảng 285 km sau mỗi lần sạc. Khi sử dụng chế độ sạc nhanh, xe có thể đi thêm khoảng 180 km chỉ sau khoảng 18 phút sạc. Mặc dù thời gian sạc chắc chắn lâu hơn so với việc đổ xăng truyền thống, người lái có thể tận dụng khoảng thời gian này để nghỉ ngơi, ăn uống, thư giãn, đảm bảo sức khỏe và sự tỉnh táo cho hành trình tiếp theo.
Đánh giá khả năng vận hành của VinFast VF e34 trên đường dài
Ngoài vấn đề sạc pin, khả năng vận hành của xe trên các loại địa hình cũng là một yếu tố quan trọng khi đánh giá tiềm năng xe điện đi đường dài. Chiếc VinFast VF e34 đã cho thấy hiệu suất đáng nể trong chuyến đi này.
Sức mạnh động cơ và khả năng vượt địa hình
VinFast VF e34 được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 110kW (tương đương 147 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 242Nm. Sức mạnh này giúp xe có khả năng bứt tốc ấn tượng và vận hành mượt mà trên nhiều điều kiện đường sá khác nhau, từ đường cao tốc bằng phẳng đến các đoạn đường đèo dốc. Hệ dẫn động cầu trước (FWD) cũng góp phần tăng cường độ bám đường, giúp xe di chuyển an toàn hơn trong điều kiện thời tiết xấu hoặc trên mặt đường trơn trượt.
Xe VinFast VF e34 di chuyển trên đường dốc, thể hiện khả năng vận hành
Các tính năng thông minh hỗ trợ người lái
Các tính năng thông minh và tiện ích tích hợp trên VF e34 cũng đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao trải nghiệm cho người lái và hành khách trong suốt hành trình dài. Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến, các tùy chọn giải trí đa dạng không chỉ giúp chuyến đi an toàn hơn mà còn mang lại sự thoải mái, giảm bớt sự mệt mỏi khi di chuyển hàng nghìn kilomet.
So sánh chi phí vận hành giữa xe điện VF e34 và xe xăng
Một trong những điểm đáng chú ý nhất từ hành trình VF e34 xuyên Việt là sự so sánh về chi phí vận hành với xe xăng. Trong chuyến đi này, một chiếc xe pick-up chạy xăng cũng đồng hành, cung cấp dữ liệu thực tế cho việc đối chiếu.
Phân tích các loại chi phí cho xe điện
Đối với xe điện VinFast VF e34, chi phí vận hành trên hành trình dài chủ yếu bao gồm chi phí thuê pin và chi phí sạc pin. VinFast có các gói thuê pin linh hoạt; tuy nhiên, cho hành trình xuyên Việt dài 1.970km, việc lựa chọn gói thuê pin cố định là phương án tối ưu chi phí. Vào thời điểm chuyến đi, gói cố định này có giá 1.805.000 đồng/tháng, không giới hạn số km. Kể từ ngày 14 tháng 11 năm 2022, VinFast đã áp dụng duy nhất một Gói cố định mới với giá 2,9 triệu đồng/tháng cho khách hàng ký hợp đồng mới, và mức giá này được cố định trọn đời. Chi phí sạc pin tại trạm công cộng là 3.117,4 đồng/kWh. Với 330kWh tiêu thụ, chi phí sạc là khoảng 1.028.742 VNĐ. Tổng chi phí vận hành (thuê pin + sạc) cho chuyến đi này theo chính sách cũ là khoảng 2.833.742 VNĐ.
Chi phí nhiên liệu của xe xăng trên cùng hành trình
Chiếc xe xăng đồng hành trong chuyến đi đã tiêu thụ khoảng 197 lít xăng cho quãng đường 1.970km, tương đương mức tiêu hao khoảng 10 lít/100km. Với giá xăng RON95 vào tháng 5 năm 2022 khoảng 28.434 đồng/lít, tổng chi phí nhiên liệu cho xe xăng là khoảng 197 lít * 28.434 VNĐ/lít = 5.601.498 VNĐ.
Bảng so sánh tổng thể
Dưới đây là bảng so sánh ước tính chi phí vận hành dựa trên dữ liệu của hành trình xuyên Việt này:
| Loại xe | Chi phí thuê pin (VNĐ) | Năng lượng tiêu thụ | Đơn giá (VNĐ/kWh hoặc VNĐ/lít) | Chi phí năng lượng (VNĐ) | Chi phí vận hành (VNĐ) |
|---|---|---|---|---|---|
| VinFast VF e34 | 1.805.000 | 330kWh | 3.117,4 | 1.028.610 | 2.833.610 |
| Xe xăng | 0 | 197 lít | 28.434 | 5.601.498 | 5.601.498 |
Kết quả cho thấy, chi phí vận hành của VF e34 trong hành trình xuyên Việt tiết kiệm hơn đáng kể so với xe xăng trong cùng điều kiện. Điều này làm nổi bật lợi thế kinh tế của xe điện khi di chuyển đường dài, đặc biệt với chính sách thuê pin linh hoạt hoặc cố định.
Trạm sạc công cộng VinFast đang sạc pin cho xe VF e34
Những kinh nghiệm quan trọng khi lái xe điện đi xa
Thực hiện một chuyến đi dài như hành trình VF e34 xuyên Việt đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng và một số lưu ý đặc thù đối với xe điện để đảm bảo chuyến đi an toàn và tối ưu chi phí.
Chuẩn bị xe và lên kế hoạch kỹ lưỡng
Trước mỗi chuyến đi dài, việc kiểm tra và bảo dưỡng xe là cực kỳ quan trọng. Đối với xe điện, cần đảm bảo hệ thống pin, động cơ và các bộ phận liên quan hoạt động tốt. Quan trọng nhất là sạc đầy pin trước khi khởi hành để đạt được quãng đường tối đa ban đầu. Song song đó, việc lập kế hoạch lộ trình chi tiết, bao gồm việc xác định các điểm dừng sạc phù hợp dựa trên quãng đường di chuyển thực tế của xe và vị trí các trạm sạc có sẵn, sẽ giúp tránh được những tình huống bất ngờ. Ưu tiên các cung đường có hạ tầng sạc tốt sẽ làm cho chuyến đi trở nên thuận lợi hơn nhiều.
Tối ưu hóa việc sạc pin dọc đường
Trong quá trình di chuyển, việc tận dụng thời gian sạc pin hiệu quả là chìa khóa để giảm thiểu tổng thời gian hành trình. Người lái nên ưu tiên sử dụng các trụ sạc nhanh khi có thể để rút ngắn thời gian chờ đợi. Lên kế hoạch sạc pin trùng với thời gian nghỉ ngơi, ăn uống hoặc các hoạt động cá nhân khác cũng là một cách thông minh để biến thời gian chờ sạc thành thời gian hữu ích.
Câu hỏi thường gặp về hành trình xe điện đi đường dài
Xe điện có thực sự đi đường dài tốt như xe xăng không?
Có. Hành trình VF e34 xuyên Việt thực tế đã chứng minh rằng xe điện hoàn toàn có khả năng hoàn thành các chuyến đi dài tương đương xe xăng, mặc dù cần có kế hoạch dừng sạc phù hợp.
Chi phí sạc pin cho hành trình xuyên Việt là bao nhiêu?
Dựa trên hành trình VF e34 xuyên Việt dài 1.970km, chi phí sạc pin tại trạm công cộng là khoảng hơn 1 triệu đồng. Nếu tính cả chi phí thuê pin, tổng chi phí vận hành vẫn thấp hơn đáng kể so với xe xăng.
Cần lưu ý gì khi lái xe điện đi xa?
Quan trọng nhất là sạc đầy pin trước chuyến đi, kiểm tra xe kỹ lưỡng, và lên kế hoạch lộ trình chi tiết dựa trên vị trí các trạm sạc, tận dụng thời gian sạc để nghỉ ngơi.
Hệ thống trạm sạc VinFast có đủ đáp ứng không?
Vào thời điểm hành trình xuyên Việt được thực hiện và hiện tại, mạng lưới trạm sạc VinFast đã phủ sóng rộng khắp trên toàn quốc, giúp người dùng xe điện dễ dàng tìm thấy điểm sạc dọc đường, hỗ trợ tốt cho các chuyến đi dài.
Qua hành trình thực tế như của VF e34 xuyên Việt, người dùng có thể tự tin hơn về khả năng của xe điện cho các chuyến đi dài. Câu chuyện này không chỉ phá bỏ rào cản tâm lý về quãng đường di chuyển của xe điện mà còn khẳng định tiềm năng và sự phù hợp của công nghệ này tại Việt Nam. Thông tin hữu ích này được chia sẻ đến cộng đồng yêu xe tại Brixton Việt Nam.
