Brixton 250

*Sự phát triển không ngừng:

Sau 3 năm, Brixton - một thương hiệu đến từ Áo đã ra mắt thị trường với phân khúc 125cc và 150cc gồm những dòng Classic, Scrambler, Cafe Racer và đã lấy lòng các tay chơi xe vì sự lịch lãm, phong trần, đậm chất cổ điển mà Brixton mang đến.

Trong năm 2019, hãng xe đến từ trái tim của châu Âu đã ra mắt thị trường một thành viên mới mang tên là Brixton Felsberg 250. 

*Về mặt thiết kế:

Brixton Felsberg 250 được thiết kế mang đậm chất cổ điển, phong trần, lịch lãm, đặc biệt xe có điểm nhấn riêng khác biệt so với các dòng hiện tại dẫn đến xe rất được mọi lứa tuổi quan tâm.

Có thể nói, Brixton 250 là một phiên bản hoàn toàn mới với bình xăng được thiết kế lại vuôn vức hơn, ốp gỗ ở cạnh nắp bình xăng, cụm đèn pha dạng LED kiểu chữ X khá nổi bật, đèn hậu được trang bị LED tương tự.

Xe có kích thước với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2040mm x 870mm x 1100mm, chiều dài cở sở là 1410mm, chiều cao yên khá thấp (ở mức 720mm), cho nên sẽ rất phù hợp với vóc dáng của nhiều người.

Bên cạnh đó, chiếc xe còn được trang bị gù tay lái LED từ hãng Koso, phuộc trước dạng USD (Upside Down Fork) còn phía sau vẫn là dạng lò xo đôi nhưng có thêm bình dầu tông đen làm chiếc xe cứng cáp hơn. Yên xe đã được làm lại khác so với các phiên bản 150cc, nổi bật với cụm ống xả đơn dạng “con sâu” mạ chrome bóng loáng.

*Về kỹ thuật và bánh xe.

BX 250 vẫn được sử dụng bánh dạng căm (nan hoa) có kích thước 18 inch ở bánh trước và 17 inch ở bánh sau kết hợp với lốp gai có kích thước lần lượt là 100/90 và 120/80.

Cả hai bánh đều được trang bị phanh đĩa (276mm ở bánh trước và 220mm ở bánh sau) , đặc biệt là trên chiếc BX250 đã được trang bị hệ thống phanh ABS tiêu chuẩn thay vì CBS như phiên bản 150cc.

BX 250 sẽ được vận hành ở động cơ xy-lanh đơn, dung tích 252cc, 4 van, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất tối đa 20 mã lực tại vòng tua máy 8.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 19 Nm từ 7.500 v/ph. Đi cùng hộp số 6 cấp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và hệ thống phun xăng điện tử trực tiếp.