Bộ luật giao thông xe máy và mức phạt cần biết

Tại Việt Nam, xe máy là phương tiện di chuyển phổ biến hàng đầu. Để tham gia giao thông an toàn và đúng pháp luật, mỗi người điều khiển xe máy cần nắm vững các quy định giao thông xe máy. Hiểu rõ bộ luật giao thông xe máy hiện hành giúp tránh được những vi phạm không đáng có và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như cộng đồng khi lưu thông trên đường.

Quy định bắt buộc về mũ bảo hiểm khi đi xe máy

Việc đội mũ bảo hiểm khi điều khiển hoặc ngồi trên xe máy là một quy định quan trọng nhằm bảo vệ tính mạng người tham gia giao thông. Theo bộ luật giao thông xe máy, nếu người điều khiển mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội nhưng không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông, sẽ bị xử phạt hành chính. Tương tự, người ngồi sau cũng phải tuân thủ quy định này. Mức phạt cho hành vi vi phạm này là từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng, áp dụng cho cả người lái và người ngồi sau. Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc sử dụng mũ bảo hiểm đạt chuẩn và đúng cách cho mọi người trên xe.

Số người được phép chở trên xe máy và mức phạt vi phạm

Luật Giao thông đường bộ quy định rõ về số lượng người tối đa được phép chở trên xe máy nhằm đảm bảo an toàn và ổn định cho phương tiện. Thông thường, người điều khiển xe máy chỉ được chở thêm 01 người. Việc chở 02 người sẽ bị phạt hành chính từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng. Tuy nhiên, bộ luật giao thông xe máy cũng có những trường hợp ngoại lệ không bị phạt khi chở quá số người quy định, đó là khi chở người bệnh đi cấp cứu, chở trẻ em dưới 14 tuổi hoặc áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật. Đặc biệt nghiêm trọng hơn, nếu xe máy chở từ 3 người trở lên (tức là chở quá 2 người), người điều khiển sẽ bị phạt hành chính nặng hơn, từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Quy định này nhằm hạn chế tình trạng chở quá tải, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác.

Các quy định về giấy tờ cần thiết khi điều khiển xe máy

Việc mang theo đầy đủ và hợp lệ các loại giấy tờ là yêu cầu bắt buộc đối với mọi người điều khiển xe máy. Các giấy tờ này không chỉ chứng minh quyền hợp pháp của người lái và phương tiện mà còn là cơ sở để xử lý khi xảy ra vi phạm.

Giấy phép lái xe (Bằng lái xe A1/A2)

Bằng lái xe là giấy tờ quan trọng nhất chứng minh năng lực điều khiển xe máy của người lái. Đối với các loại xe máy có dung tích xi lanh dưới 175cm³, người lái cần có bằng lái xe hạng A1. Nếu không có giấy phép lái xe, sử dụng giấy phép không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc bị tẩy xóa, người điều khiển xe dưới 175cm³ sẽ bị phạt hành chính từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng và bị tịch thu giấy phép lái xe không hợp lệ. Đối với các loại mô tô, xe máy có dung tích xi lanh từ 175cm³ trở lên, yêu cầu phải có bằng lái xe hạng A2 hoặc cao hơn. Nếu không có giấy phép lái xe tương ứng, sử dụng giấy phép không đúng loại hoặc bị tẩy xóa, mức phạt sẽ rất nặng, từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng cùng với việc tịch thu giấy phép lái xe không hợp lệ. Ngoài ra, nếu chỉ đơn giản là không mang theo giấy phép lái xe khi đang điều khiển phương tiện, người lái sẽ bị phạt hành chính từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.

Giấy đăng ký xe (Cà vẹt xe)

Giấy đăng ký xe máy, hay còn gọi là cà vẹt xe, là giấy tờ chứng minh quyền sở hữu và nguồn gốc hợp pháp của phương tiện. Khi tham gia giao thông, người điều khiển xe máy phải luôn mang theo giấy đăng ký xe. Nếu không mang theo giấy đăng ký xe, người điều khiển sẽ bị phạt hành chính từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng. Nghiêm trọng hơn, nếu điều khiển xe máy mà hoàn toàn không có giấy đăng ký xe, mức phạt sẽ là từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng. Các trường hợp sử dụng giấy đăng ký xe bị tẩy xóa, sai số khung, số máy hoặc không đúng do cơ quan thẩm quyền cấp cũng bị xử phạt tương tự từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng và bị tịch thu giấy đăng ký không hợp lệ.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

• Tải Nhạc Cho Tiếng Xe Ô Tô: Hướng Dẫn Toàn Diện Từ A-Z
• Rủi ro lừa đảo cầm cố khi thuê xe tự lái
• Xử lý tình huống xe ô tô bị khóa vô lăng hiệu quả
• Chi phí học bằng lái xe B2 cập nhật mới nhất
• Con Đội Xe Ô Tô: Hướng Dẫn Sử Dụng An Toàn và Hiệu Quả

Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự

Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) bắt buộc của chủ xe cơ giới là một loại giấy tờ quan trọng khác mà người điều khiển xe máy cần mang theo. Loại bảo hiểm này nhằm bảo vệ người thứ ba (bị thiệt hại do xe gây ra tai nạn) và là yêu cầu bắt buộc theo bộ luật giao thông xe máy. Trường hợp người điều khiển mô tô, xe máy không có hoặc không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm xe máy còn hiệu lực khi tham gia giao thông sẽ bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.

Tuân thủ tín hiệu và biển báo giao thông

Hệ thống tín hiệu đèn giao thông, biển báo và vạch kẻ đường là những chỉ dẫn quan trọng giúp điều hòa giao thông và đảm bảo an toàn trên đường. Bộ luật giao thông xe máy quy định nghiêm ngặt việc tuân thủ các chỉ dẫn này. Người điều khiển mô tô, xe máy vượt đèn đỏ hoặc đèn vàng khi sắp chuyển sang đèn đỏ sẽ bị phạt hành chính từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Hành vi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo và vạch kẻ đường cũng bị xử phạt từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng. Đặc biệt, việc không chấp hành hiệu lệnh và hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông (như cảnh sát giao thông) bị coi là vi phạm nghiêm trọng hơn, với mức phạt từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng.

Độ tuổi lái xe máy theo quy định pháp luật

Bộ luật giao thông xe máy cũng quy định rõ ràng về độ tuổi tối thiểu được phép điều khiển xe máy nhằm đảm bảo người lái có đủ nhận thức và khả năng xử lý tình huống khi tham gia giao thông. Đối tượng chưa đủ 16 tuổi điều khiển mô tô, xe máy sẽ bị phạt cảnh cáo. Đối tượng từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi chỉ được phép điều khiển xe máy có dung tích xi lanh dưới 50cm³. Nếu điều khiển mô tô, xe máy có dung tích xi lanh từ 50cm³ trở lên trong độ tuổi từ 16 đến dưới 18, sẽ bị phạt hành chính từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Quy định về độ tuổi giúp kiểm soát năng lực lái xe, giảm thiểu rủi ro tai nạn do người lái chưa đủ kinh nghiệm hoặc nhận thức.

Vi phạm tốc độ khi điều khiển xe máy

Tốc độ là một trong những yếu tố chính gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Do đó, bộ luật giao thông xe máy quy định giới hạn tốc độ tối đa cho phép trên từng đoạn đường và mức phạt rất rõ ràng cho hành vi chạy quá tốc độ. Nếu lái xe máy chạy quá tốc độ quy định từ 5 km/h đến dưới 10 km/h, người vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng. Khi tốc độ vượt quá giới hạn từ 10 km/h đến 20 km/h, mức phạt tăng lên từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Với hành vi chạy quá tốc độ trên 20 km/h, người điều khiển sẽ đối mặt với mức phạt rất nặng, từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng. Đặc biệt, nếu chạy quá tốc độ cho phép mà gây ra tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng, chưa kể các trách nhiệm pháp lý khác. Bên cạnh đó, việc lái xe dưới tốc độ tối thiểu trên những cung đường có quy định tốc độ tối thiểu cũng là vi phạm, bị phạt hành chính từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng.

Quy định về dừng, đỗ và chuyển làn trên đường

Việc dừng xe, đỗ xe và chuyển làn đường sai quy định là những lỗi phổ biến nhưng tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc và tai nạn. Bộ luật giao thông xe máy có những quy định cụ thể cho các hành vi này. Nếu người điều khiển mô tô, xe máy không đi đúng làn đường, phần đường quy định hoặc chạy xe trên hè phố sẽ bị phạt hành chính từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Hành vi chuyển làn đường nhưng không bật đèn xi nhan báo hiệu cũng là vi phạm, bị phạt hành chính từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng. Người điều khiển xe máy quay đầu xe tại nơi cấm quay đầu sẽ bị phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng. Việc dừng, đỗ xe máy trên cầu là hành vi bị cấm và bị phạt từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng. Đặc biệt, hành vi đi vào khu vực cấm, đường cấm hoặc đi ngược chiều (nơi có biển báo cấm đi ngược chiều) sẽ bị phạt rất nặng, từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng, trừ các trường hợp xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ khẩn cấp. Đi vào đường cao tốc không dành cho xe máy cũng là một lỗi nghiêm trọng, mức phạt từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng.

Vi phạm nồng độ cồn và ma túy khi lái xe máy

Đây là một trong những vi phạm đặc biệt nghiêm trọng trong bộ luật giao thông xe máy, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn thảm khốc. Pháp luật Việt Nam có quy định xử phạt rất nặng đối với hành vi điều khiển xe máy khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, hoặc có chất ma túy. Mức phạt được phân cấp dựa trên nồng độ cồn đo được.

Nếu trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở, người vi phạm sẽ bị phạt hành chính từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 10 tháng đến 12 tháng.

Nếu nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở, mức phạt tăng lên từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 16 tháng đến 18 tháng.

Đối với trường hợp nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, đây là mức vi phạm cao nhất, bị phạt hành chính từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng.

Ngoài ra, người điều khiển phương tiện không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn hoặc chất ma túy của người thi hành công vụ cũng sẽ bị phạt rất nặng, từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng. Quy định nghiêm khắc này thể hiện quyết tâm giảm thiểu tai nạn do rượu bia, ma túy gây ra.

Các lỗi liên quan đến thay đổi và sử dụng phương tiện sai quy định

Việc sử dụng xe máy không đúng cách hoặc tự ý thay đổi kết cấu, đặc điểm của xe cũng là những hành vi vi phạm bộ luật giao thông xe máy. Hành vi bấm còi, rú ga liên tục gây mất trật tự, sử dụng còi hơi (không đúng quy chuẩn), dùng đèn pha trong đô thị hoặc khu đông dân cư vào ban đêm sẽ bị phạt hành chính từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng, trừ trường hợp xe ưu tiên. Người điều khiển phương tiện có hành vi nguy hiểm như sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi đang di chuyển bị phạt từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng.

Không sử dụng đèn chiếu sáng khi trời tối, có sương mù hoặc thời tiết xấu, hoặc dùng đèn pha khi đi ngược chiều bị phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng. Việc sử dụng ô, điện thoại di động hoặc thiết bị âm thanh (tai nghe) khi điều khiển xe cũng là vi phạm, bị phạt từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Lắp đặt và sử dụng còi không đúng chuẩn kỹ thuật cho từng loại xe bị phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng. Điều khiển xe máy không có biển số bị phạt từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng.

Tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn của xe không đúng với giấy đăng ký sẽ bị phạt hành chính từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân và 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với tổ chức. Đặc biệt, tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước hoặc các đặc tính khác của xe không đúng với thiết kế của nhà sản xuất hoặc hồ sơ đã đăng ký bị phạt nặng hơn, từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân và 1.600.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với tổ chức.

Một số vi phạm giao thông nghiêm trọng khác

Ngoài các lỗi phổ biến kể trên, bộ luật giao thông xe máy còn quy định xử phạt nghiêm khắc đối với các hành vi gây nguy hiểm cực kỳ cho xã hội và bản thân người điều khiển. Các hành vi như lạng lách, đánh võng, chạy quá tốc độ, đuổi nhau trên đường gây nguy hiểm hoặc tai nạn giao thông, hay không tuân thủ hiệu lệnh dừng xe của người thi hành công vụ, đều bị phạt hành chính từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.

Người lái mô tô, xe máy gây tai nạn giao thông nhưng không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, có hành vi bỏ trốn mà không đến trình báo cơ quan chức năng hoặc không tham gia cấp cứu người bị nạn cũng bị phạt rất nặng, từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng. Các hành vi biểu diễn nguy hiểm khi điều khiển xe như buông cả hai tay, lái xe bằng một bánh đối với xe hai bánh, dùng chân điều khiển vô lăng (đối với ô tô nhưng áp dụng tương tự cho các hành vi nguy hiểm khác của xe máy như ngồi một bên, nằm trên yên), đều bị phạt hành chính từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng. Những quy định này nhằm răn đe và loại bỏ các hành vi lái xe thiếu ý thức, gây nguy hiểm đến tính mạng của bản thân và những người xung quanh.

Câu hỏi thường gặp (FAQs)

• Hỏi: Bao nhiêu tuổi thì được phép điều khiển xe máy có dung tích xi lanh 150cc?

  • Đáp: Theo bộ luật giao thông xe máy, bạn phải từ đủ 18 tuổi trở lên và có giấy phép lái xe hạng A1 hoặc cao hơn để điều khiển xe máy có dung tích xi lanh từ 50cm³ đến dưới 175cm³.

• Hỏi: Quên mang theo giấy đăng ký xe khi bị kiểm tra sẽ bị phạt bao nhiêu?

  • Đáp: Nếu chỉ quên mang theo giấy đăng ký xe (cà vẹt xe) khi đang điều khiển phương tiện, bạn sẽ bị phạt hành chính từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.

• Hỏi: Vượt đèn vàng khi đèn sắp chuyển sang đèn đỏ có bị phạt không và mức phạt là bao nhiêu?

  • Đáp: Có, hành vi vượt đèn vàng khi sắp chuyển sang đèn đỏ là vi phạm quy định giao thông xe máy và bị phạt hành chính từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển mô tô, xe máy.

• Hỏi: Nồng độ cồn bao nhiêu thì bị phạt khi lái xe máy?

  • Đáp: Chỉ cần trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là đã vi phạm. Mức phạt thấp nhất áp dụng khi có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở, với mức phạt từ 2.000.000 đến 3.000.000 đồng và tước giấy phép lái xe. Các mức nồng độ cồn cao hơn sẽ có mức phạt và thời gian tước giấy phép lái xe nặng hơn.

Việc nắm vững và tuân thủ bộ luật giao thông xe máy không chỉ là trách nhiệm của mỗi người điều khiển phương tiện mà còn là yếu tố then chốt góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh. Hy vọng những thông tin chi tiết từ Brixton Việt Nam đã cung cấp cho bạn cái nhìn rõ ràng hơn về các quy định giao thông xe máy và mức xử phạt phổ biến, giúp bạn tham gia giao thông an toàn hơn.