Năm 2019 đánh dấu sự xuất hiện của Yamaha Exciter với nhiều cải tiến đáng chú ý. Tuy nhiên, câu hỏi có nên mua Exciter 2019 ở thời điểm hiện tại vẫn là điều nhiều người băn khoăn. Phiên bản này mang đến những nâng cấp gì so với đời trước và liệu những thay đổi đó có xứng đáng với mức giá? Bài viết sẽ đi sâu phân tích giúp bạn đưa ra quyết định.
Những Thay Đổi Ngoại Thất Trên Yamaha Exciter 2019
Yamaha Exciter 2019 thực sự mang đến một diện mạo mới mẻ, thoát khỏi phong cách của các phiên bản trước đó. Thiết kế tổng thể được làm lại theo hướng hiện đại và thể thao hơn, với nhiều đường nét cắt xẻ táo bạo và góc cạnh, đặc biệt ở phần yếm xe và thân xe. Điểm nhấn nổi bật nhất ở phía trước là cụm đèn pha LED với cấu trúc 3 bóng độc đáo, không chỉ tăng hiệu quả chiếu sáng mà còn tạo nên vẻ ngoài hầm hố và thu hút, khác biệt rõ rệt so với đèn Halogen truyền thống trên Exciter 2018.
Phiên bản Exciter 2019 cũng có sự thay đổi về kích thước tổng thể so với người tiền nhiệm. Chiều dài của xe tăng lên 1.985 mm (so với 1.970 mm của Exciter 2018) và chiều cao đạt 1.100 mm (so với 1.080 mm). Sự gia tăng kích thước này mang lại cảm giác xe “trường” và đầm chắc hơn khi nhìn từ bên ngoài. Tuy nhiên, điều này cũng đi kèm với việc trọng lượng xe tăng thêm 2 kg so với Exciter 2018, một yếu tố có thể ảnh hưởng nhẹ đến sự linh hoạt khi di chuyển trong không gian hẹp hoặc khi dựng xe.
Thiết Kế Tổng Thể: Điểm Mạnh và Điểm Cần Cải Thiện
Thiết kế của phiên bản 2019 nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dùng, đặc biệt là giới trẻ, nhờ vào vẻ ngoài năng động và bắt kịp xu hướng. Những đường nét sắc sảo kết hợp với cụm đèn hậu được tinh chỉnh góp phần hoàn thiện vẻ ngoài thể thao của xe. Yếu tố thiết kế là một trong những điểm cộng lớn khi bạn đang cân nhắc có nên mua Exciter 2019, bởi nó thể hiện sự “lột xác” rõ ràng và mang đến cảm giác sở hữu một chiếc xe đời mới, phong cách hơn.
Công Nghệ và Tiện Ích Nâng Cao Trên Exciter 2019
Một trong những nâng cấp đáng giá và được mong chờ trên Yamaha Exciter 2019 là bảng đồng hồ hiển thị hoàn toàn bằng kỹ thuật số (Full LCD). Màn hình này thay thế cho loại đồng hồ kết hợp giữa analog và kỹ thuật số trên Exciter 2018, mang lại khả năng hiển thị thông tin rõ ràng, sắc nét hơn dưới nhiều điều kiện ánh sáng khác nhau. Giao diện hiện đại của màn hình LCD cũng góp phần tăng thêm cảm giác sang trọng và công nghệ cho khu vực lái.
Bên cạnh bảng đồng hồ, Exciter 2019 còn được bổ sung thêm một số tính năng tiện ích mới nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng. Cụ thể, xe được trang bị nút bật/tắt động cơ nhanh (Engine Cut Off) tương tự các dòng xe phân khối lớn, đèn Passing (xin vượt) tích hợp trên cùm công tắc bên trái và hệ thống khóa định vị cơ bản giúp xác định vị trí xe trong bãi đỗ. Những tiện ích nhỏ này tuy không quá đột phá nhưng lại rất hữu dụng trong quá trình sử dụng hàng ngày, tăng thêm sự tiện lợi cho người lái.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Kinh nghiệm chọn xe côn tay cho người mới bắt đầu
- Trải Nghiệm Xe Khách Từ Đà Nẵng Đi Phú Yên Trọn Vẹn
- Mức Phạt Dừng Ô Tô Giữa Đường Cần Nắm Rõ
- Phụ Tùng Xe Ô Tô Dongfeng: Hướng Dẫn Chi Tiết Từ Chuyên Gia
- Kỹ thuật học lái xe ô tô: Hướng dẫn toàn diện
An Toàn Vận Hành: Lốp Xe và Những Thiếu Vắng
Về khía cạnh an toàn, phiên bản Exciter 2019 được trang bị lốp trước có kích thước lớn hơn đáng kể: 90/80-17 so với 70/90-17 trên Exciter 2018. Việc tăng bề rộng lốp trước giúp tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường, từ đó cải thiện khả năng bám đường, đặc biệt khi vào cua hoặc di chuyển trên các đoạn đường có điều kiện không tốt. Đây là một cải tiến quan trọng giúp tăng cường sự ổn định và an toàn khi vận hành xe ở tốc độ cao.
Tuy nhiên, một điểm khiến nhiều người băn khoăn khi cân nhắc có nên mua Exciter 2019 là việc xe vẫn chưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Trong khi các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc đã bắt đầu tích hợp tính năng an toàn chủ động này, sự vắng mặt của ABS trên Exciter 2019 là một nhược điểm cần được xem xét kỹ lưỡng, đặc biệt đối với những người ưu tiên an toàn khi di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt hoặc cần phanh gấp.
Động Cơ và Hiệu Suất Vận Hành Của Exciter 2019
Về “trái tim”, Yamaha Exciter 2019 vẫn kế thừa khối động cơ từ phiên bản trước đó. Xe sử dụng động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch với dung tích 149,7 cc. Cấu hình động cơ này mang lại công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Những con số này cho thấy Exciter 2019 vẫn duy trì được hiệu suất mạnh mẽ và linh hoạt, phù hợp cho cả việc di chuyển hàng ngày trong đô thị lẫn những chuyến đi xa vừa phải. Sức mạnh này đủ để đáp ứng nhu cầu của đa số người dùng yêu thích dòng xe côn tay.
Hệ thống phanh trên cả Exciter 2019 và Exciter 2018 đều sử dụng phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau, đảm bảo lực phanh tốt trong điều kiện vận hành thông thường. Tuy nhiên, như đã đề cập, cả hai phiên bản này đều không được trang bị hệ thống ABS, điều này đòi hỏi người lái cần cẩn trọng hơn khi xử lý các tình huống phanh gấp, đặc biệt trên bề mặt đường kém ma sát.
Khả Năng Tiết Kiệm Nhiên Liệu: Một Yếu Tố Quan Trọng
Về mức tiêu hao nhiên liệu, nhìn chung cả Exciter 2019 và Exciter 2018 đều có hiệu suất sử dụng xăng tương đương nhau. Theo đánh giá thực tế từ nhiều người dùng và các bài kiểm tra, mức tiêu hao trung bình của xe dao động trong khoảng từ 2,2 đến 2,5 lít xăng cho 100km di chuyển trong điều kiện đường hỗn hợp và cách lái ổn định. Đây là một con số khá ấn tượng đối với một mẫu xe côn tay 150cc, cho thấy Exciter 2019 vẫn là một lựa chọn tương đối tiết kiệm nhiên liệu, một yếu tố ngày càng quan trọng trong bối cảnh giá xăng dầu có nhiều biến động.
Cân Nhắc Giá Bán: Exciter 2019 Mới và Cũ
Tại thời điểm ra mắt, giá bán lẻ đề xuất của Yamaha Exciter 2019 thường cao hơn so với phiên bản Exciter 2018. Mức giá đề xuất cho Exciter 2019 dao động khoảng 46,99 đến 47,49 triệu đồng tùy theo phiên bản màu sắc, trong khi Exciter 2018 có giá thấp hơn, khoảng 44,99 – 45,99 triệu đồng. Sự chênh lệch giá này phản ánh những nâng cấp về thiết kế và tính năng mà phiên bản 2019 mang lại.
Trên thị trường xe máy cũ, giá bán của Exciter 2019 đã qua sử dụng thường nằm trong khoảng từ 36 đến 45 triệu đồng, tùy thuộc vào tình trạng, số km đã đi và lịch sử bảo dưỡng. Trong khi đó, Exciter 2018 cũ có mức giá mềm hơn, dao động từ 29 đến 39 triệu đồng. Điều này cho thấy, nếu ngân sách là mối quan tâm hàng đầu, việc tìm mua một chiếc Exciter 2019 hoặc Exciter 2018 đã qua sử dụng có thể là một phương án tiết kiệm đáng cân nhắc khi quyết định có nên mua Exciter 2019 hay không.
Mua Xe Exciter 2019 Cũ: Những Điểm Cần Chú Ý
Khi quyết định mua một chiếc Yamaha Exciter 2019 đã qua sử dụng để tối ưu chi phí, việc kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng xe là vô cùng quan trọng. Bạn nên dành thời gian kiểm tra các bộ phận dễ bị hao mòn và ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành. Hãy bắt đầu bằng việc quan sát tổng thể bên ngoài xe, kiểm tra lớp sơn, các chi tiết nhựa và tem xe xem có dấu hiệu va chạm mạnh hoặc sửa chữa không nguyên bản.
Tiếp theo, kiểm tra các chi tiết tay lái và hệ thống phanh. Chú ý đến tay phanh, tay côn xem bề mặt có bị mòn, bạc màu nhiều không, điều này có thể cho thấy xe đã được sử dụng trong thời gian dài với tần suất cao. Kiểm tra cảm giác bóp phanh và côn xem có mượt mà, độ nhạy tốt hay không.
Hệ thống giảm xóc (phuộc) là bộ phận cần được kiểm tra cẩn thận. Quan sát kỹ phần ty phuộc trước và sau xem có dấu hiệu rò rỉ dầu hay không. Khi thử nhún xe, lắng nghe xem có tiếng động lạ phát ra từ phuộc không, bởi tiếng ồn bất thường hoặc hiện tượng sàn xe có thể là dấu hiệu phuộc đã bị hỏng hoặc yếu.
Kiểm tra khung xe là một bước quan trọng để đánh giá xe có bị tai nạn hoặc biến dạng không. Bạn có thể dựng chân chống giữa (nếu có) hoặc nhờ người giữ xe thẳng, sau đó kiểm tra khoảng cách từ bánh sau đến mặt đất. Nếu khoảng cách này quá nhỏ hoặc hai bên không đều nhau, rất có thể khung xe đã bị ảnh hưởng do va chạm mạnh.
Kiểm tra khu vực động cơ (lốc máy) và hệ thống phanh (phanh) xem các con ốc có dấu hiệu đã bị tháo lắp nhiều lần hay không. Các vết trầy xước hoặc dấu đóng mở ốc không chuyên nghiệp trên lốc máy và cụm phanh có thể báo hiệu xe đã từng bị bung máy hoặc sửa chữa lớn. Cuối cùng, đừng quên kiểm tra kỹ lưỡng giấy tờ xe để đảm bảo tính hợp pháp, đúng số khung, số máy và chính chủ trước khi tiến hành giao dịch.
Đối Thủ Cạnh Tranh: Exciter 2019 Giữa Phân Khúc Xe Côn Tay
Trong phân khúc xe côn tay underbone 150cc tại Việt Nam, Yamaha Exciter 2019 phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các mẫu xe khác, điển hình là Honda Winner X và Suzuki Raider. Mỗi dòng xe đều có những ưu nhược điểm riêng, tạo nên sự đa dạng cho người tiêu dùng lựa chọn.
So Kè Về Thiết Kế và Tính Năng Nổi Bật
Về thiết kế, Exciter 2019 mang phong cách thể thao, hiện đại và có phần “trưởng thành” hơn so với các đời trước, nhưng vẫn giữ được nét đặc trưng riêng. Honda Winner X cũng có thiết kế thể thao mạnh mẽ, trong khi Suzuki Raider lại nổi bật với kiểu dáng hyper-underbone nhỏ gọn và động cơ DOHC. Khi so sánh tính năng, Exciter 2019 có bảng đồng hồ Full LCD và một số tiện ích nhỏ. Tuy nhiên, Winner X lại vượt trội hơn ở các phiên bản có trang bị hệ thống phanh ABS, một tính năng an toàn mà nhiều người tiêu dùng ngày càng quan tâm. Raider lại tập trung vào hiệu suất động cơ và cảm giác lái bốc.
Yếu Tố Giá Trong Cuộc Đua Cạnh Tranh
Yếu tố giá cả cũng đóng vai trò quan trọng trong cuộc đua giữa các mẫu xe này. Thông thường, giá bán của Yamaha Exciter 2019 có xu hướng nhỉnh hơn so với các đối thủ trực tiếp như Honda Winner X (ở các phiên bản không ABS) hay Suzuki Raider. Sự chênh lệch giá này có thể là một yếu tố khiến người mua phải cân nhắc kỹ lưỡng có nên mua Exciter 2019 hay lựa chọn một mẫu xe khác trong cùng phân khúc với mức giá hấp dẫn hơn, hoặc được trang bị tính năng an toàn tốt hơn.
Bối Cảnh Thị Trường và Ảnh Hưởng Đến Quyết Định Mua Xe
Thị trường xe máy Việt Nam luôn sôi động và có nhiều biến động. Bên cạnh sự cạnh tranh giữa các dòng xe máy sử dụng động cơ đốt trong, sự xuất hiện ngày càng nhiều của các mẫu xe máy điện với công nghệ pin tiên tiến, quãng đường di chuyển được cải thiện và chi phí vận hành thấp đang dần thu hút một bộ phận người tiêu dùng. Xu hướng này đặc biệt ảnh hưởng đến những người trẻ tuổi hoặc những người quan tâm đến vấn đề môi trường và muốn tiết kiệm chi phí nhiên liệu về lâu dài.
Trong bối cảnh đó, việc lựa chọn một chiếc xe máy xăng như Exciter 2019 cần được đặt trong bức tranh toàn cảnh của thị trường. Mức tiêu hao nhiên liệu của Exciter 2019 (khoảng 2.2 – 2.5 lít/100km) là một điểm cộng khi so sánh với các xe cùng loại đời cũ hơn hoặc một số mẫu xe khác kém hiệu quả. Tuy nhiên, nó vẫn là một khoản chi phí định kỳ đáng kể, đặc biệt khi giá xăng có những đợt tăng mạnh như đã từng xảy ra. Điều này càng làm nổi bật câu hỏi có nên mua Exciter 2019 khi xem xét tổng chi phí sở hữu trong thời gian dài.
Câu hỏi thường gặp về Yamaha Exciter 2019
Yamaha Exciter 2019 khác gì Exciter 2018?
So với Exciter 2018, phiên bản Exciter 2019 có những nâng cấp đáng chú ý về thiết kế ngoại thất với cụm đèn pha LED mới và kích thước tổng thể lớn hơn. Xe cũng được trang bị bảng đồng hồ Full LCD hiện đại hơn và bổ sung các tiện ích như nút bật/tắt động cơ nhanh và đèn Passing. Kích thước lốp trước cũng được tăng lên để cải thiện khả năng bám đường. Động cơ và hệ thống phanh cơ bản không thay đổi.
Mức tiêu hao nhiên liệu của Exciter 2019 là bao nhiêu?
Theo thực tế sử dụng, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Yamaha Exciter 2019 thường dao động trong khoảng từ 2,2 đến 2,5 lít xăng cho 100km. Mức tiêu hao này có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện vận hành (đường nội thành hay đường trường), tốc độ di chuyển và phong cách lái của từng người. Nhìn chung, đây là một con số khá tiết kiệm đối với một mẫu xe côn tay 150cc.
Exciter 2019 có ABS không?
Không, Yamaha Exciter 2019 không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên bất kỳ phiên bản nào. Xe sử dụng hệ thống phanh đĩa tiêu chuẩn cho cả bánh trước và bánh sau. Sự vắng mặt của ABS là một điểm trừ nhỏ khi so sánh với một số đối thủ cạnh tranh đã có trang bị này.
Nên mua Exciter 2019 mới hay cũ?
Quyết định nên mua Exciter 2019 mới hay cũ phụ thuộc vào ngân sách và mức độ ưu tiên của bạn. Mua xe mới đảm bảo bạn sở hữu một chiếc xe nguyên bản, được hưởng đầy đủ chính sách bảo hành và không lo lắng về lịch sử sử dụng. Tuy nhiên, giá xe mới sẽ cao hơn đáng kể. Mua xe cũ giúp tiết kiệm chi phí, nhưng bạn cần kiểm tra xe thật kỹ lưỡng để tránh mua phải xe kém chất lượng hoặc đã bị sửa chữa nhiều. Nếu ngân sách hạn chế, xe cũ là lựa chọn hợp lý, nhưng cần tìm hiểu kỹ trước khi mua.
Qua những phân tích chi tiết về thiết kế, tính năng, hiệu suất và giá cả, hy vọng bạn đọc đã có cái nhìn rõ ràng hơn về Yamaha Exciter 2019. Quyết định có nên mua Exciter 2019 phụ thuộc lớn vào nhu cầu, ngân sách và ưu tiên cá nhân của bạn. Nếu bạn tìm kiếm một chiếc xe thể thao, hiện đại với nhiều tiện ích, đây là một lựa chọn đáng cân nhắc. Tuy nhiên, nếu ngân sách eo hẹp hoặc ưu tiên các tính năng an toàn như ABS, bạn có thể cần xem xét thêm. Dù quyết định thế nào, việc tìm hiểu kỹ thông tin luôn là bước quan trọng. Các thông tin này được cung cấp bởi Brixton Việt Nam nhằm mang đến cái nhìn khách quan nhất cho độc giả yêu xe.
