Tuân thủ quy định về tốc độ là yếu tố cốt lõi để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, không phải người lái xe nào cũng nắm rõ ý nghĩa của các loại biển báo tốc độ phổ biến được cắm trên đường. Hiểu đúng và chấp hành nghiêm chỉnh các ký hiệu này giúp bạn di chuyển an toàn cho bản thân và những người xung quanh, đồng thời tránh được các lỗi vi phạm đáng tiếc.
Các loại biển báo tốc độ tối đa
Trong hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ Việt Nam, nhóm biển báo giới hạn tốc độ tối đa đóng vai trò cực kỳ quan trọng, quy định giới hạn tốc độ cao nhất mà các phương tiện cơ giới được phép di chuyển trên một đoạn đường hoặc làn đường cụ thể. Việc không tuân thủ các biển báo này là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông.
Biển P.127: Tốc độ tối đa cho phép
Biển số P.127, thường có dạng hình tròn viền đỏ, nền trắng và số màu đen biểu thị vận tốc, là biển báo cấm phương tiện cơ giới di chuyển với tốc độ vượt quá giá trị được ghi trên biển. Quy định này áp dụng cho hầu hết các loại xe cơ giới, trừ các xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định của pháp luật. Người điều khiển phương tiện không chỉ cần tuân thủ con số trên biển mà còn phải duy trì tốc độ phù hợp với điều kiện thực tế của đường sá, thời tiết, mật độ giao thông và các yếu tố môi trường khác để đảm bảo an toàn tối đa.
Biển P.127a: Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm
Biển số P.127a là biển phụ, thường đặt dưới biển P.127 hoặc các biển báo khác để chỉ định giới hạn tốc độ tối đa riêng biệt áp dụng trong khoảng thời gian từ ban đêm đến sáng sớm (thường từ 22 giờ đêm đến 5 giờ sáng hôm sau). Loại biển này thường xuất hiện trên các đoạn đường qua khu đông dân cư, nơi mật độ giao thông giảm đáng kể vào ban đêm, cho phép phương tiện di chuyển nhanh hơn một cách an toàn hơn so với ban ngày. Hiệu lực của biển P.127a bắt đầu từ vị trí đặt biển cho đến khi gặp biển R.421 “Hết đoạn đường qua khu đông dân cư” hoặc biển báo khác có hiệu lực thay thế.
Biển P.127b: Ghép tốc độ tối đa theo từng làn đường
Trên các tuyến đường có nhiều làn xe, đặc biệt là đường cao tốc hoặc quốc lộ lớn, biển số P.127b được sử dụng để quy định tốc độ tối đa khác nhau cho từng làn đường. Biển này thường là biển hình chữ nhật, có các ký hiệu làn đường (mũi tên chỉ làn) kèm theo con số giới hạn tốc độ tương ứng. Người điều khiển phương tiện bắt buộc phải điều khiển xe đi đúng làn đường đã được chỉ dẫn và tuân thủ nghiêm ngặt tốc độ tối đa cho phép trên làn đường đó. Việc này giúp phân luồng giao thông hiệu quả, đảm bảo các phương tiện di chuyển phù hợp với thiết kế và mục đích của từng làn.
Biển P.127c: Ghép tốc độ tối đa theo từng phương tiện, trên từng làn đường
Phức tạp hơn P.127b, biển số P.127c áp dụng giới hạn tốc độ dựa trên cả loại phương tiện và làn đường mà phương tiện đó đang di chuyển. Biển này thường hiển thị các ký hiệu phương tiện (như xe con, xe tải, xe khách, xe máy) cùng với tốc độ tối đa cho phép trên từng làn tương ứng với loại phương tiện đó. Khi gặp biển P.127c, người lái xe cần xác định mình đang điều khiển loại phương tiện nào, đang đi ở làn đường nào để tuân thủ đúng quy định tốc độ. Đây là biện pháp quản lý giao thông chi tiết nhằm tối ưu hóa luồng xe và tăng cường an toàn trên các tuyến đường phức tạp.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Suzuki GSX-R150 Giá Bao Nhiêu Tại Việt Nam
- Tổng Xe Ô Tô Hà Nội: Kế Hoạch Chuyển Đổi Từ Xe Xăng
- Hạn Sử Dụng Lốp Xe Ô Tô: Hướng Dẫn Chi Tiết
- Benelli TNT 150 Bán Ở Đâu: Hướng Dẫn Mua Và Đánh Giá
- Màn hình Android ô tô OledPro X4: Công nghệ đỉnh cao
Biển báo tốc độ tối thiểu
Ngược lại với biển báo tốc độ tối đa, biển báo tốc độ tối thiểu quy định tốc độ thấp nhất mà phương tiện cơ giới được phép di chuyển trên một đoạn đường nhất định. Mục đích của biển này là duy trì luồng giao thông thông suốt và ngăn chặn tình trạng xe di chuyển quá chậm gây cản trở, ùn tắc hoặc mất an toàn cho các phương tiện khác, đặc biệt trên các tuyến đường yêu cầu tốc độ cao như đường cao tốc.
Biển R.306: Tốc độ tối thiểu cho phép
Biển số R.306 có dạng hình tròn nền xanh dương, viền trắng và số màu trắng, biểu thị tốc độ tối thiểu bắt buộc. Khi gặp biển R.306, người điều khiển phương tiện cơ giới phải duy trì tốc độ di chuyển không được thấp hơn giá trị ghi trên biển, trừ trường hợp điều kiện giao thông, thời tiết xấu hoặc do yêu cầu kỹ thuật của phương tiện buộc phải đi chậm hơn. Tuy nhiên, ngay cả trong trường hợp phải đi chậm, người lái xe vẫn phải chú ý không được gây cản trở giao thông cho các phương tiện khác đang di chuyển với tốc độ quy định. Biển này thường xuất hiện trên các đoạn đường có yêu cầu về tốc độ lưu thông nhất định để đảm bảo hiệu quả vận hành.
Ý nghĩa các biển báo hết hiệu lực giới hạn tốc độ
Sau khi áp dụng các quy định về tốc độ tối đa hoặc tối thiểu trên một đoạn đường, hệ thống biển báo giao thông sử dụng các biển hiệu để thông báo cho người lái xe biết rằng các giới hạn trước đó đã kết thúc và phương tiện có thể điều chỉnh tốc độ theo quy định chung hoặc giới hạn mới. Các biển này giúp người tham gia giao thông xác định rõ phạm vi áp dụng của các lệnh cấm hoặc hạn chế trước đó.
Biển DP.134: Hết tốc độ tối đa cho phép
Biển số DP.134 có hình tròn nền trắng, có 5 vạch chéo màu đen từ phải qua trái và từ trên xuống dưới. Biển này báo hiệu rằng giới hạn tốc độ tối đa được quy định bởi biển P.127 (hoặc P.127a, P.127b, P.127c nếu chúng được sử dụng độc lập hoặc kết hợp tại vị trí đặt biển P.127 trước đó) đã hết hiệu lực. Kể từ vị trí đặt biển DP.134, người điều khiển phương tiện được phép di chuyển với tốc độ tối đa theo quy định chung của Luật Giao thông đường bộ cho từng loại đường (ví dụ: trong hoặc ngoài khu dân cư) và loại phương tiện, trừ khi có biển báo giới hạn tốc độ mới được đặt sau đó.
Biển DP.135: Hết tất cả các lệnh cấm
Biển số DP.135 cũng có dạng hình tròn nền trắng với 5 vạch chéo màu đen tương tự DP.134. Tuy nhiên, ý nghĩa của biển DP.135 rộng hơn nhiều. Biển này báo hiệu rằng tất cả các lệnh cấm đã được quy định trước đó trên đoạn đường này đều hết hiệu lực kể từ vị trí đặt biển. Điều này bao gồm cả các lệnh cấm về tốc độ, vượt xe, dừng/đỗ, hoặc các lệnh cấm khác được thể hiện bằng các biển báo cấm trước đó. Khi gặp biển DP.135, người lái xe cần xác định rằng mình không còn bị ràng buộc bởi các quy định cấm trước đó nữa và phải tuân thủ các quy tắc giao thông chung hoặc các biển báo mới (nếu có).
Biển DP.127: Hết tốc độ tối đa cho phép theo biển ghép
Biển số DP.127 là biển hiệu hết hiệu lực dành riêng cho trường hợp giới hạn tốc độ tối đa được quy định bằng biển ghép (thường là P.127b hoặc P.127c). Biển này thông báo rằng đoạn đường áp dụng tốc độ tối đa theo từng làn hoặc theo từng loại phương tiện và làn đường đã kết thúc. Khi gặp biển DP.127, người điều khiển phương tiện không còn phải tuân thủ tốc độ đặc thù trên các làn hoặc cho loại xe cụ thể theo biển ghép trước đó, mà sẽ áp dụng lại tốc độ tối đa theo quy định chung của pháp luật về giao thông đường bộ hoặc theo biển báo mới được đặt tiếp theo.
Chế tài xử phạt vi phạm tốc độ
Việc không chấp hành các loại biển báo tốc độ là hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ và sẽ bị xử phạt nghiêm theo quy định của pháp luật, căn cứ trên mức độ vượt quá tốc độ cho phép. Mức phạt được quy định cụ thể nhằm răn đe và nâng cao ý thức tuân thủ của người tham gia giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn liên quan đến tốc độ.
Các mức xử phạt phổ biến đối với lỗi chạy quá tốc độ quy định được phân loại theo từng ngưỡng. Nếu người điều khiển phương tiện vượt quá giới hạn tốc độ từ 5 km/h đến dưới 10 km/h so với tốc độ tối đa cho phép, mức phạt tiền có thể dao động từ 800.000 đến 1.000.000 VNĐ đối với ô tô và từ 300.000 đến 500.000 VNĐ đối với xe máy.
Đối với trường hợp vượt quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến dưới 20 km/h, người vi phạm sẽ phải nộp phạt tiền từ 4.000.000 đến 6.000.000 VNĐ nếu lái ô tô và từ 800.000 đến 1.000.000 VNĐ nếu lái xe máy.
Khi mức độ vi phạm nghiêm trọng hơn, vượt quá tốc độ từ 20 km/h đến 35 km/h, mức phạt tiền đối với ô tô là từ 6.000.000 đến 8.000.000 VNĐ và có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Đối với xe máy, mức phạt là từ 4.000.000 đến 5.000.000 VNĐ và cũng có thể bị tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Trong trường hợp vượt quá tốc độ đặc biệt nguy hiểm, từ 35 km/h trở lên so với tốc độ tối đa cho phép, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 đến 12.000.000 VNĐ và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng. Đối với xe máy, mức phạt là từ 6.000.000 đến 8.000.000 VNĐ và bị tước giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng. Ngoài ra, hành vi chạy dưới tốc độ tối thiểu quy định mà gây cản trở giao thông cũng có thể bị phạt tiền từ 800.000 đến 1.000.000 VNĐ.
Quy định về vị trí đặt biển báo tốc độ
Vị trí cắm các loại biển báo tốc độ không phải là ngẫu nhiên mà tuân thủ các nguyên tắc cụ thể được quy định trong các văn bản pháp luật về giao thông đường bộ, ví dụ như Thông tư 31/2019/TT-BGTVT. Việc đặt biển báo được cân nhắc kỹ lưỡng dựa trên nhiều yếu tố nhằm đảm bảo hiệu quả cảnh báo và phù hợp với điều kiện thực tế của từng tuyến đường.
Các yếu tố chính ảnh hưởng đến vị trí và loại biển báo tốc độ được đặt bao gồm kết cấu hạ tầng của tuyến đường (đường bằng phẳng hay đèo dốc, đường đô thị hay ngoài đô thị), chủng loại phương tiện lưu thông chủ yếu, mật độ và lưu lượng giao thông theo giờ trong ngày, cũng như điều kiện thời tiết và tầm nhìn. Trên cùng một tuyến đường, có thể có nhiều biển báo tốc độ khác nhau được áp dụng cho các đoạn đường, thời điểm hoặc loại xe khác nhau.
Ví dụ, trên các tuyến đường đôi hoặc đường có nhiều làn, biển báo giới hạn tốc độ thường được đặt riêng cho từng chiều đường hoặc từng làn xe cụ thể. Biển phụ hoặc biển báo điện tử có thể được sử dụng để chỉ định tốc độ áp dụng theo khung giờ trong ngày. Đối với các loại phương tiện có nguy cơ mất an toàn cao hơn (như xe tải nặng, xe container), giới hạn tốc độ riêng biệt có thể được áp dụng và báo hiệu bằng biển phụ.
Quy định cũng nêu rõ tốc độ tối đa cho phép trên các đoạn đường trong khu vực đông dân cư thường không vượt quá 60 km/h, trong khi trên các đoạn đường ngoài khu vực đông dân cư, tốc độ tối đa có thể lên tới 90 km/h hoặc cao hơn tùy loại đường. Trên các nhánh đường dẫn từ đường thông thường vào đường cao tốc hoặc ngược lại, biển báo giới hạn tốc độ cũng được đặt, nhưng thường không dưới 50 km/h để đảm bảo an toàn khi nhập làn hoặc tách làn.
Vì sao cần hiểu rõ biển báo tốc độ?
Việc hiểu rõ và tuân thủ các loại biển báo tốc độ mang lại nhiều lợi ích thiết thực, không chỉ cho bản thân người lái xe mà còn cho toàn bộ hệ thống giao thông. Đầu tiên và quan trọng nhất là yếu tố an toàn. Tốc độ là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Di chuyển đúng tốc độ quy định giúp người lái xe có đủ thời gian xử lý các tình huống bất ngờ, giảm thiểu thiệt hại khi va chạm xảy ra.
Thứ hai là tuân thủ pháp luật. Nắm vững ý nghĩa biển báo giúp người lái xe tránh được các lỗi vi phạm không đáng có, từ đó không bị phạt tiền hoặc bị tước giấy phép lái xe. Điều này tiết kiệm chi phí và giữ cho hồ sơ lái xe “sạch”, thuận lợi cho các thủ tục hành chính sau này.
Hiểu biết về giới hạn tốc độ còn góp phần vào sự thông suốt của dòng giao thông. Việc di chuyển với tốc độ phù hợp, không quá nhanh hoặc quá chậm so với quy định và điều kiện thực tế, giúp duy trì luồng xe ổn định, giảm ùn tắc và tối ưu hóa hiệu quả sử dụng đường bộ. Đối với người lái xe mô tô, đặc biệt là những chiếc xe như Brixton, việc làm chủ tốc độ theo đúng quy định không chỉ thể hiện văn hóa lái xe văn minh mà còn giúp tận hưởng trọn vẹn trải nghiệm lái xe một cách an toàn nhất trên mọi cung đường.
Câu hỏi thường gặp về biển báo tốc độ
Biển báo tốc độ tối đa và tối thiểu khác nhau thế nào?
Biển báo tốc độ tối đa (viền đỏ, nền trắng, số đen) quy định tốc độ cao nhất được phép, không được chạy nhanh hơn số trên biển. Biển báo tốc độ tối thiểu (viền trắng, nền xanh, số trắng) quy định tốc độ thấp nhất bắt buộc phải đạt được, không được chạy chậm hơn số trên biển trừ khi điều kiện không cho phép và không gây cản trở.
Biển báo hết hiệu lực tốc độ có ý nghĩa gì?
Các biển báo hết hiệu lực tốc độ (như DP.134, DP.135, DP.127) thông báo rằng giới hạn tốc độ được quy định bởi biển báo trước đó đã không còn hiệu lực. Sau khi đi qua các biển này, người lái xe áp dụng tốc độ theo quy định chung của pháp luật cho loại đường và loại phương tiện đang điều khiển, hoặc theo giới hạn tốc độ mới được cắm sau đó.
Khi gặp biển “Hết tốc độ tối đa”, tôi được chạy bao nhiêu?
Khi gặp biển “Hết tốc độ tối đa cho phép” (DP.134), bạn không còn bị ràng buộc bởi giới hạn tốc độ cụ thể ghi trên biển tốc độ tối đa trước đó nữa. Bạn sẽ di chuyển với tốc độ tối đa theo quy định chung của Luật Giao thông đường bộ áp dụng cho đoạn đường đó (ví dụ: tốc độ trong khu dân cư, ngoài khu dân cư) trừ khi có biển báo giới hạn tốc độ mới được đặt tiếp theo.
Biển ghép tốc độ áp dụng cho ai?
Biển ghép tốc độ tối đa theo làn (P.127b) áp dụng giới hạn tốc độ khác nhau cho từng làn đường. Biển ghép tốc độ tối đa theo phương tiện và làn (P.127c) áp dụng giới hạn tốc độ dựa trên cả loại phương tiện bạn đang lái và làn đường bạn đang đi. Người điều khiển phương tiện phải căn cứ vào thông tin trên biển ghép để tuân thủ đúng tốc độ cho phép tương ứng.
Việc nắm vững ý nghĩa của các loại biển báo tốc độ không chỉ giúp người lái xe tuân thủ pháp luật mà còn là chìa khóa để đảm bảo an toàn cho chính mình và cộng đồng. Hiểu đúng biển báo giúp bạn điều chỉnh tốc độ phù hợp với điều kiện đường sá, góp phần tạo nên những hành trình an toàn trên mọi nẻo đường cùng Brixton Việt Nam.
