Mặc dù sức mua chung trên thị trường đang có dấu hiệu chững lại, dòng xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam vẫn tiếp tục đổ bộ mạnh mẽ, thể hiện rõ nét sự ưa chuộng của người tiêu dùng và chiến lược kinh doanh của các nhà phân phối. Bài viết này của brixtonvietnam.com.vn sẽ cung cấp cái nhìn toàn diện về bức tranh nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2025, phân tích những xu hướng chính, các thị trường cung ứng hàng đầu và những yếu tố tác động đến sự biến động này, giúp độc giả có cái nhìn sâu sắc về thị trường xe hơi nhập khẩu.
Toàn cảnh số liệu xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam 6 tháng đầu năm 2025
Thị trường ô tô Việt Nam trong những tháng đầu năm 2025 chứng kiến sự sôi động đáng kể từ phân khúc nhập khẩu. Theo số liệu từ Cục Hải quan Việt Nam, riêng trong tháng 6.2025, tổng cộng 18.811 xe ô tô nguyên chiếc đã được đưa về Việt Nam, với tổng giá trị kim ngạch đạt gần 407 triệu USD. So với tháng 5 cùng kỳ, con số này có giảm nhẹ 231 xe (tương đương 1,2%) về số lượng và 4,6% về kim ngạch nhập khẩu. Sự chững lại này cho thấy một sự điều chỉnh nhỏ sau giai đoạn tăng trưởng, nhưng vẫn duy trì ở mức cao.
xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam
Cộng dồn 6 tháng đầu năm 2025, tổng lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc các loại đã lên tới 102.817 xe, đạt tổng kim ngạch hơn 2,23 tỷ USD. Đây là một mức tăng trưởng ấn tượng so với cùng kỳ năm ngoái, với số lượng tăng 38,3% và giá trị tăng 44,5%. Điều này phản ánh rõ ràng sự ưa chuộng liên tục của người Việt đối với các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc, bất chấp tình hình thị trường chung có phần trầm lắng hơn so với dự kiến ban đầu. Doanh số bán ô tô nhập khẩu trong tháng 5.2025, mặc dù giảm nhẹ 2% so với tháng trước, vẫn đạt 15.410 xe, cao hơn đáng kể so với lượng xe lắp ráp trong nước được bán ra bởi các thành viên VAMA.
Biến động nhập khẩu theo từng tháng
Phân tích chi tiết số liệu hàng tháng cho thấy sự biến động linh hoạt của lượng xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam. Từ mức 7.226 xe trong tháng 1.2025, con số này đã tăng vọt lên 17.671 xe vào tháng 2 và đạt đỉnh 21.640 xe trong tháng 3. Các tháng tiếp theo duy trì ở mức cao ổn định: 18.714 xe (tháng 4), 19.042 xe (tháng 5) và 18.811 xe (tháng 6). Những biến động này thường phụ thuộc vào các yếu tố như chu kỳ giao hàng của nhà sản xuất, chiến lược phân phối của các hãng xe, cũng như điều chỉnh tồn kho của các đại lý tại Việt Nam.
Nguồn cung chính: Thái Lan, Indonesia và sự trỗi dậy của xe Trung Quốc
Cơ cấu các quốc gia cung ứng xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam cũng cho thấy những xu hướng rõ rệt. Với lợi thế từ các hiệp định thương mại, đặc biệt là ưu đãi thuế nhập khẩu 0% trong khu vực Đông Nam Á, Thái Lan và Indonesia tiếp tục giữ vững vị thế là hai thị trường cung ứng chính, chiếm phần lớn thị phần xe nhập khẩu nguyên chiếc.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Nâng cấp màn hình Android cho Mazda 6: Lợi ích và Lựa chọn
- Nguồn gốc xe đạp Galaxy từ nước nào?
- Cảm biến áp suất lốp: Vai trò quan trọng cho xe
- Tổng quan bảo hiểm xe ô tô tải từ 3 đến 8 tấn
- Mở cửa xe ô tô gây tai nạn: Quy định và cách phòng tránh
xe ô tô nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia
Thị trường Đông Nam Á: Ưu đãi thuế quan và sự cạnh tranh nội khối
Trong tháng 6.2025, Thái Lan đã lấy lại vị thế dẫn đầu khi vượt qua Indonesia, trở thành quốc gia cung ứng ô tô nhiều nhất cho thị trường Việt Nam. Lượng xe ô tô nhập khẩu từ Thái Lan đạt 6.503 xe, tăng 1.729 xe so với tháng trước, với tổng giá trị 127,8 triệu USD. Các dòng xe phổ biến từ Thái Lan thường là sedan hạng D, SUV 7 chỗ và đặc biệt là xe bán tải, vốn rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam nhờ sự bền bỉ và tính đa dụng.
Trong khi đó, lượng xe ô tô nhập khẩu từ Indonesia đạt 6.498 xe, trị giá hơn 91,6 triệu USD trong tháng 6.2025, giảm khoảng 2.200 xe so với tháng trước. Tổng cộng, chỉ riêng hai thị trường này đã chiếm gần 70%, tương đương khoảng 13.000 xe trong tổng số ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 6.2025. Cộng dồn nửa đầu năm 2025, Indonesia vẫn dẫn đầu về tổng lượng xe nhập khẩu với 39.111 chiếc, trị giá khoảng 554,4 triệu USD, nhiều hơn Thái Lan khoảng 3.800 chiếc, cho thấy sự cạnh tranh gay gắt trong khu vực.
số liệu xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam
Ô tô Trung Quốc: Đa dạng hóa và tăng trưởng nhanh chóng
Đáng chú ý là sự gia tăng mạnh mẽ của xe ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc. Riêng trong tháng 6 vừa qua, có tới 4.816 xe ô tô Trung Quốc các loại được đưa về Việt Nam, tăng 741 xe so với tháng trước, với giá trị gần 145,2 triệu USD. Xu hướng này không chỉ dừng lại ở xe thương mại mà còn mở rộng sang các dòng xe du lịch sử dụng động cơ đốt trong, xe hybrid, plug-in hybrid và cả ô tô điện. Trong nửa đầu năm 2025, các doanh nghiệp Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 22.944 xe ô tô từ thị trường Trung Quốc. Điều này cho thấy sự đa dạng hóa về mẫu mã, công nghệ và khả năng cạnh tranh về giá đã giúp ô tô Trung Quốc nhanh chóng chiếm được thị phần đáng kể.
Ngoài ba thị trường chủ chốt kể trên, xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam còn đến từ các quốc gia khác như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức, Nga… Tuy nhiên, số lượng xe từ các thị trường này chỉ dừng lại ở mức vài chục đến vài trăm xe mỗi tháng, chủ yếu tập trung vào các phân khúc xe sang hoặc chuyên biệt.
Vì sao xe ô tô nhập khẩu vẫn hấp dẫn người tiêu dùng Việt?
Dù thị trường chung có dấu hiệu chững lại, xe ô tô nhập khẩu vẫn duy trì sức hấp dẫn đặc biệt đối với người tiêu dùng Việt Nam. Một trong những yếu tố quan trọng nhất là sự đa dạng về mẫu mã và phân khúc sản phẩm, từ các dòng xe phổ thông đến cao cấp, giúp người mua có nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu và ngân sách. Bên cạnh đó, các dòng xe nhập khẩu thường được đánh giá cao về chất lượng hoàn thiện, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành ổn định, mang lại cảm giác an tâm hơn khi sử dụng.
Yếu tố tâm lý cũng đóng vai trò không nhỏ. Nhiều người tiêu dùng Việt Nam vẫn có xu hướng ưa chuộng hàng nhập khẩu bởi niềm tin vào tiêu chuẩn chất lượng và độ bền bỉ. Đối với các dòng xe nhập khẩu từ khu vực ASEAN, việc hưởng thuế nhập khẩu 0% đã tạo ra lợi thế cạnh tranh về giá, giúp các mẫu xe này trở nên phải chăng hơn và dễ tiếp cận với đa số khách hàng. Sự kết hợp giữa chất lượng, đa dạng lựa chọn và chính sách giá ưu đãi đã củng cố vị thế của xe nhập khẩu trên thị trường ô tô Việt Nam.
Thị trường xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong nửa đầu năm 2025 cho thấy một bức tranh sôi động và đầy tiềm năng. Với sự tăng trưởng mạnh mẽ về số lượng và giá trị, cùng với sự đa dạng của các nguồn cung, đặc biệt là từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc, xe nhập khẩu đang tiếp tục định hình lại thị hiếu và xu hướng tiêu dùng ô tô tại Việt Nam. Trong bối cảnh thị trường không ngừng biến động, việc theo dõi sát sao những diễn biến này sẽ giúp các nhà đầu tư và người tiêu dùng đưa ra quyết định sáng suốt. Khám phá thêm các thông tin chuyên sâu về thị trường xe hơi tại brixtonvietnam.com.vn.
