Vận chuyển hàng hóa xe ô tô: Quy định và những điều cần biết

Trang Chủ / Ô Tô / Vận chuyển hàng hóa xe ô tô: Quy định và những điều cần biết

Vận chuyển hàng hóa xe ô tô là hoạt động thiết yếu trong đời sống và kinh doanh, tuy nhiên, việc này đòi hỏi sự tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật để đảm bảo an toàn giao thông và tránh những rủi ro không đáng có. Bài viết này của brixtonvietnam.com.vn sẽ cung cấp cái nhìn toàn diện về các điều kiện, giới hạn và mức xử phạt liên quan đến việc chở hàng bằng xe ô tô, đặc biệt là những trường hợp thường gặp như không đóng cốp xe, giúp người lái xe và chủ hàng nắm rõ để thực hiện đúng luật.

Quy định pháp luật về vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô

Nội Dung Bài Viết

Việc vận chuyển hàng hóa xe ô tô phải tuân thủ các quy định chi tiết nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho người và phương tiện tham gia giao thông. Theo Điều 72 của Luật Giao thông đường bộ 2008, những nguyên tắc cơ bản đã được đặt ra để mọi hoạt động vận tải hàng hóa diễn ra trật tự và an toàn.

Điều kiện cơ bản khi vận tải hàng hóa trên xe ô tô

Khi tham gia giao thông, mọi phương tiện vận chuyển hàng hóa xe ô tô phải đáp ứng những yêu cầu nghiêm ngặt về cách thức sắp xếp và bảo quản hàng hóa. Cụ thể, hàng hóa trên xe cần được xếp đặt gọn gàng, có hệ thống và đặc biệt phải được chằng buộc một cách chắc chắn. Điều này nhằm hạn chế tối đa nguy cơ hàng hóa xê dịch, rơi vãi hoặc gây mất thăng bằng cho xe trong quá trình di chuyển, đặc biệt là khi phanh gấp hoặc vào cua. Đối với các loại hàng hóa rời như cát, đá, nông sản…, việc che đậy kỹ càng là bắt buộc để ngăn chặn tình trạng rơi vãi xuống đường, gây nguy hiểm cho các phương tiện khác và ô nhiễm môi trường. Việc tuân thủ những điều kiện này không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn là ý thức bảo vệ an toàn cho chính mình và cộng đồng.

Các hành vi bị cấm trong quá trình vận chuyển

Luật Giao thông đường bộ 2008 cũng quy định rõ ràng các hành vi bị cấm khi vận chuyển hàng hóa xe ô tô, nhằm duy trì trật tự và an toàn giao thông. Đầu tiên và quan trọng nhất là cấm chở hàng hóa vượt quá trọng tải thiết kế hoặc quá kích thước giới hạn cho phép của xe. Hành vi này không chỉ làm giảm tuổi thọ của phương tiện mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng do xe mất khả năng kiểm soát hoặc phá hủy hạ tầng đường bộ.

Ngoài ra, việc chở người trong thùng xe cũng bị nghiêm cấm, trừ một số trường hợp đặc biệt được quy định tại Khoản 1 Điều 21 của Luật Giao thông đường bộ. Mục đích của quy định này là đảm bảo an toàn tính mạng cho con người, bởi thùng xe không được thiết kế để chở người và không có các biện pháp an toàn cần thiết như ghế ngồi, dây an toàn, hệ thống thông gió. Những quy định này thể hiện sự chặt chẽ của pháp luật trong việc ưu tiên sự an toàn và phúc lợi của mọi người tham gia giao thông.

Giới hạn xếp hàng hóa trên xe ô tô tham gia giao thông

Để cụ thể hóa các quy định của Luật Giao thông đường bộ, Điều 15 của Thông tư 46/2015/TT-BGTVT đã đưa ra các giới hạn chi tiết về việc xếp hàng hóa trên phương tiện. Những quy định này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tính toàn vẹn của phương tiện, an toàn cho người lái và các phương tiện khác trên đường.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Quy định về tổng trọng lượng và tải trọng trục

Khi thực hiện vận chuyển hàng hóa xe ô tô, việc tuân thủ giới hạn về tổng trọng lượng của xe và tải trọng trục là vô cùng quan trọng. Theo quy định, hàng hóa xếp trên xe không được phép vượt quá khối lượng hàng hóa được phép chuyên chở đã ghi rõ trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe. Điều này giúp ngăn ngừa tình trạng quá tải, gây hư hại cho hệ thống treo, lốp xe, khung gầm và động cơ, đồng thời làm giảm khả năng kiểm soát của người lái, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc trên các đoạn đường xấu.

Hơn nữa, việc xếp hàng hóa phải đảm bảo gọn gàng và chằng buộc chắc chắn để không gây cản trở tầm nhìn hoặc việc điều khiển xe. Sự ổn định của hàng hóa là yếu tố then chốt để duy trì an toàn giao thông, tránh các tình huống bất ngờ do hàng hóa dịch chuyển.

Chiều rộng và chiều dài tối đa cho phép

Thông tư 46/2015/TT-BGTVT cũng quy định rõ ràng về giới hạn kích thước khi vận chuyển hàng hóa xe ô tô. Chiều rộng của hàng hóa không được vượt quá chiều rộng của thùng xe theo thiết kế của nhà sản xuất hoặc theo thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Điều này đảm bảo rằng xe có thể di chuyển dễ dàng trên các làn đường mà không cản trở các phương tiện khác.

Đối với chiều dài, hàng hóa không được lớn hơn 1,1 lần chiều dài toàn bộ của xe và không vượt quá 20 mét. Đặc biệt, khi chở hàng hóa có chiều dài vượt quá chiều dài của thùng xe, người lái xe phải có báo hiệu theo quy định (thường là cờ đỏ hoặc đèn báo hiệu vào ban đêm) và phải chằng buộc hàng hóa thật chắc chắn để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Quy định riêng cho xe chở khách

Đối với xe chở khách, các quy định về vận chuyển hàng hóa xe ô tô thậm chí còn nghiêm ngặt hơn để đảm bảo sự thoải mái và an toàn tối đa cho hành khách. Xe chở khách tuyệt đối không được phép xếp hàng hóa, hành lý nhô ra quá kích thước bao ngoài của xe. Điều này nhằm tránh các tai nạn đáng tiếc do hàng hóa cồng kềnh, không an toàn gây ra, đồng thời duy trì không gian lưu thông ổn định cho các phương tiện khác. Mọi hành lý và hàng hóa trên xe khách phải được đặt gọn trong khoang hành lý hoặc các vị trí quy định, không gây cản trở lối đi hoặc tầm nhìn của lái xe.

Vận chuyển hàng hóa xe ô tô không đóng cốp

Mức phạt khi không đóng cốp xe ô tô do chở hàng hóa cồng kềnh

Thực tế, không có quy định cụ thể nào yêu cầu người lái xe phải luôn đóng cốp xe ô tô khi di chuyển. Tuy nhiên, nếu việc không đóng cốp là do vận chuyển hàng hóa xe ô tô quá khổ, cồng kềnh, vượt quá kích thước cho phép, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, thì người lái xe có thể bị xử phạt hành chính. Điều này nhấn mạnh rằng quy định không phải nằm ở việc đóng hay mở cốp, mà là ở việc đảm bảo hàng hóa được chuyên chở an toàn và đúng quy định kích thước.

Các trường hợp vi phạm có thể bị xử phạt

Việc vận chuyển hàng hóa xe ô tô mà không tuân thủ các quy định về an toàn có thể dẫn đến nhiều trường hợp vi phạm. Một trong số đó là “Sắp xếp, chằng buộc hành lý, hàng hóa không bảo đảm an toàn; để rơi hành lý, hàng hóa trên xe xuống đường; để hàng hóa trong khoang chở hành khách”. Hành vi này trực tiếp đe dọa an toàn của các phương tiện khác và người đi đường, bởi hàng hóa rơi vãi có thể gây tai nạn nghiêm trọng.

Đáng chú ý, việc “Chở hành lý, hàng hóa vượt quá kích thước bao ngoài của xe” là một vi phạm phổ biến khi người lái xe cố gắng tận dụng tối đa không gian, dẫn đến việc không thể đóng cốp xe hoặc hàng hóa nhô ra ngoài quá mức cho phép. Đây là hành vi vi phạm rõ ràng các giới hạn về kích thước đã được quy định trong Thông tư 46/2015/TT-BGTVT và tiềm ẩn rủi ro rất lớn.

Mức phạt tiền và hình phạt bổ sung

Căn cứ theo Khoản 3 Điều 23 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được bổ sung bởi điểm c Khoản 12 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP), người điều khiển xe ô tô chở hành khách, ô tô chở người và các loại xe tương tự vi phạm quy định về vận tải đường bộ sẽ phải đối mặt với mức phạt nghiêm khắc.

Cụ thể, hành vi vận chuyển hàng hóa xe ô tô mà chở hành lý, hàng hóa vượt quá kích thước bao ngoài của xe sẽ bị phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng. Mức phạt này áp dụng tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của hành vi vi phạm. Không chỉ dừng lại ở phạt tiền, người điều khiển phương tiện còn có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 đến 03 tháng. Đây là một hình phạt bổ sung đáng kể, nhằm tăng cường tính răn đe và nhắc nhở người lái xe luôn ưu tiên an toàn và tuân thủ luật giao thông.

Hoạt động vận chuyển hàng hóa xe ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì chuỗi cung ứng và đáp ứng nhu cầu thị trường. Tuy nhiên, việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định pháp luật về điều kiện, giới hạn và cách thức xếp dỡ hàng hóa là tối cần thiết. Nắm rõ những quy định này giúp người lái xe và chủ doanh nghiệp tránh được các vi phạm không đáng có, bảo vệ an toàn cho bản thân và cộng đồng, đồng thời duy trì một môi trường giao thông trật tự và hiệu quả. Luôn đặt an toàn lên hàng đầu khi thực hiện mọi chuyến hàng.