Ngày 18/3 tại Hà Nội, ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup và nhà sáng lập VinFast, đã chính thức công bố thành lập Công ty Phát triển Trạm Sạc Toàn cầu V-Green. Công ty V-Green mang sứ mệnh kép: đầu tư phát triển một hệ thống hạ tầng sạc toàn diện, ưu tiên hỗ trợ các dòng xe VinFast, đồng thời góp phần đưa Việt Nam trở thành một trong những quốc gia dẫn đầu thế giới về mật độ trạm sạc xe điện. Đây là một bước đi chiến lược đầy tham vọng.
Được tách ra từ bộ phận phát triển trạm sạc của VinFast, V-Green do ông Phạm Nhật Vượng sở hữu 90% cổ phần, sẽ hoạt động như một đối tác toàn cầu, đi tiên phong trong việc thiết lập một mạng lưới trạm sạc hoàn chỉnh. Động thái chiến lược này cho phép V-Green tập trung hoàn toàn vào việc đầu tư hạ tầng một cách độc lập với VinFast, đồng thời giúp nhà sản xuất xe điện Việt Nam ưu tiên mở rộng thị trường và phát triển bền vững. Sự tách bạch này được kỳ vọng sẽ tạo ra sự linh hoạt và hiệu quả cao hơn trong cả hai lĩnh vực.
Cơ Cấu Tổ Chức và Sứ Mệnh của V-Green
Công ty Phát triển Trạm Sạc Toàn cầu V-Green hoạt động với tư cách một pháp nhân độc lập, phần lớn vốn thuộc sở hữu cá nhân của ông Phạm Nhật Vượng. Việc tách ra khỏi VinFast giúp V-Green có thể chuyên biệt hóa hoạt động vào lĩnh vực hạ tầng sạc, vốn đòi hỏi nguồn lực đầu tư lớn và chiến lược phát triển dài hạn. Vai trò của V-Green không chỉ dừng lại ở việc xây dựng các điểm sạc mà còn là đối tác quan trọng, hỗ trợ đắc lực cho chiến lược bán hàng và hậu mãi của xe điện VinFast trên phạm vi toàn cầu. Mục tiêu chính là đảm bảo mọi khách hàng sử dụng xe EV của VinFast đều có thể dễ dàng tiếp cận các điểm sạc chất lượng cao.
Nguồn Vốn và Tầm Nhìn Toàn Cầu của V-Green
Với mục tiêu phát triển một “hệ sinh thái xanh” và đóng góp vào công cuộc chuyển đổi sang xe điện trên toàn cầu, V-Green sẽ tìm kiếm và huy động nguồn vốn với lãi suất ưu đãi hơn. Nguồn vốn này sẽ được dùng để tài trợ cho việc mở rộng nhanh chóng của VinFast vào các thị trường quốc tế đầy tiềm năng. Sự hỗ trợ về vốn từ V-Green giúp giảm bớt áp lực đầu tư hạ tầng lên VinFast, cho phép hãng tập trung nguồn lực vào nghiên cứu phát triển sản phẩm, sản xuất và mở rộng mạng lưới bán hàng. Điều này tạo ra một mô hình cộng sinh hiệu quả, thúc đẩy cả hai bên cùng phát triển.
Kế Hoạch Triển Khai Hạ Tầng Sạc Quốc Tế
Trong giai đoạn đầu, V-Green sẽ trực tiếp tìm kiếm các địa điểm phù hợp và hợp tác với các đối tác địa phương để thiết lập cũng như mở rộng mạng lưới trạm sạc tại các thị trường trọng điểm trên thế giới, nơi VinFast đang và sẽ hiện diện. Bên cạnh việc tự xây dựng, V-Green cũng sẽ hợp tác với các công ty cung cấp dịch vụ sạc khác nhằm mang đến giải pháp sạc thuận tiện nhất cho những người sở hữu xe điện VinFast. Chiến lược này cho phép V-Green nhanh chóng phủ sóng mạng lưới trạm sạc tại nhiều quốc gia, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dùng EV khi VinFast mở rộng quy mô bán hàng.
Kế Hoạch Phát Triển Trạm Sạc V-Green ở Việt Nam
Tại Việt Nam, V-Green sẽ chịu trách nhiệm vận hành và quản lý toàn bộ mạng lưới trạm sạc VinFast hiện có. Đặc biệt, V-Green công bố sẽ đầu tư thêm 10 nghìn tỷ đồng (tương đương khoảng 404 triệu USD) trong vòng hai năm tới để xây dựng các trạm sạc mới, đồng thời nâng cấp và hoàn thiện mạng lưới hiện có. Khoản đầu tư này lớn gấp ba lần so với kế hoạch ban đầu của VinFast, thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của V-Green trong việc xây dựng một hạ tầng sạc dày đặc trên khắp Việt Nam. Mục tiêu cuối cùng là đưa Việt Nam trở thành một trong những quốc gia dẫn đầu thế giới về mật độ trạm sạc công cộng, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong nước.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Đánh giá chi tiết Carplay Box Gotech GB6 cho ô tô
- Bảng giá ô tô Subaru cập nhật mới nhất
- Dây Curoa Xe Ô Tô: Dấu Hiệu Hư Hỏng Và Bảo Dưỡng
- Ô tô xe máy điện: Tầm nhìn & Sứ mệnh phát triển bền vững
- Tìm Hiểu Các Loại Biển Báo Giao Thông Đường Bộ
Khả Năng Cung Cấp Dịch Vụ Sạc Cho Xe Điện Hãng Khác
Theo kế hoạch dài hạn, sau khoảng năm năm hoạt động, tùy thuộc vào đặc thù của từng thị trường cụ thể và khả năng huy động vốn thực tế, V-Green có thể xem xét mở rộng dịch vụ sạc của mình cho các nhà sản xuất xe điện khác ngoài VinFast. Điều này cho thấy tầm nhìn của V-Green không chỉ dừng lại ở việc phục vụ riêng VinFast mà còn hướng tới trở thành một nhà cung cấp dịch vụ hạ tầng sạc chung, góp phần thúc đẩy sự phát triển của toàn ngành xe điện trên toàn cầu.
Đánh Giá Từ Tổng Giám Đốc V-Green
Ông Nguyễn Đức Thanh, Tổng Giám đốc V-Green, chia sẻ: “Quyết định của Nhà sáng lập VinFast về việc thành lập V-Green là một bước đi chiến lược nhằm hỗ trợ và thúc đẩy sự phát triển bền vững của VinFast trên toàn cầu. Việc Chủ tịch Phạm Nhật Vượng sẵn sàng dùng tài sản cá nhân để hỗ trợ V-Green thể hiện cam kết này, giúp giảm nhu cầu đầu tư hạ tầng của VinFast và tạo điều kiện tối đa cho sự phát triển nhanh chóng của hãng xe điện. Điều này khẳng định quyết tâm mạnh mẽ trong việc thúc đẩy giao thông xanh tại Việt Nam và trên toàn thế giới.” Lời khẳng định này nhấn mạnh tầm quan trọng của V-Green trong hệ sinh thái của VinFast và sứ mệnh lớn lao mà công ty đặt ra.
VinFast Đẩy Mạnh Hiện Diện Trên Bản Đồ Toàn Cầu
Việc thành lập V-Green diễn ra trong bối cảnh VinFast đang có những bước tiến mạnh mẽ trong chiến lược mở rộng thị trường toàn cầu. Theo công bố trước đó, VinFast đặt mục tiêu mở rộng sang ít nhất 50 quốc gia trên thế giới trong năm 2024. Bên cạnh các thị trường trọng điểm như Mỹ, Canada và Châu Âu, VinFast đang mở rộng nhanh chóng sang các quốc gia lân cận tại Châu Á như Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan và Philippines. Hãng cũng đang tiến vào các thị trường mới tại Trung Đông và Châu Phi, với Oman, Nigeria và Ghana là những quốc gia đầu tiên. Sự hiện diện ngày càng rộng khắp của VinFast tạo ra nhu cầu cấp thiết về một mạng lưới hạ tầng sạc đồng bộ, và đây chính là vai trò cốt lõi của V-Green.
Chiến Lược Sản Xuất Toàn Cầu của VinFast
Để hỗ trợ cho chiến lược mở rộng thị trường, VinFast cũng đang tích cực xây dựng các nhà máy sản xuất xe điện tại nhiều khu vực trên thế giới. Hiện tại, VinFast đang xây dựng các nhà máy tại Mỹ và Ấn Độ. Công ty cũng có kế hoạch thành lập nhà máy tại Indonesia trong tương lai gần. Việc đặt các cơ sở sản xuất ở nước ngoài giúp VinFast tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm chi phí logistics và đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của thị trường sở tại. Điều này đồng thời tạo nền tảng vững chắc cho V-Green phát triển hạ tầng sạc một cách hiệu quả, đồng bộ với quy mô sản xuất và phân phối xe.
Sự ra đời của V-Green và kế hoạch đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng sạc xe điện VinFast cho thấy quyết tâm lớn trong việc thúc đẩy giao thông xanh. Thông tin này chắc chắn sẽ định hình lại bức tranh thị trường xe tại Việt Nam trong tương lai, một chủ đề được quan tâm tại Brixton Việt Nam.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
V-Green là công ty gì?
V-Green là Công ty Phát triển Trạm Sạc Toàn cầu, được ông Phạm Nhật Vượng thành lập để đầu tư và phát triển hạ tầng sạc cho xe điện, ưu tiên hỗ trợ xe VinFast.
Ông Phạm Nhật Vượng đóng vai trò gì trong V-Green?
Ông Phạm Nhật Vượng là nhà sáng lập và sở hữu 90% cổ phần của V-Green.
Kế hoạch đầu tư trạm sạc của V-Green tại Việt Nam như thế nào?
V-Green sẽ đầu tư 10 nghìn tỷ đồng (khoảng 404 triệu USD) trong hai năm tới để xây dựng trạm mới, nâng cấp mạng lưới hiện có và đưa Việt Nam trở thành nước dẫn đầu về mật độ trạm sạc xe điện.
Khi nào V-Green có thể sạc cho xe điện của hãng khác?
Sau khoảng năm năm hoạt động, tùy thuộc vào thị trường và khả năng huy động vốn, V-Green có thể xem xét mở rộng dịch vụ sạc cho xe điện của các nhà sản xuất khác.
V-Green hỗ trợ VinFast mở rộng thị trường quốc tế ra sao?
V-Green xây dựng mạng lưới trạm sạc toàn cầu và huy động vốn với lãi suất ưu đãi để hỗ trợ VinFast nhanh chóng mở rộng sang các thị trường quốc tế.
