Nhiều người vẫn nghĩ chỉ đủ 18 tuổi mới được điều khiển xe máy trên 50cc. Tuy nhiên, từ năm 2025, quy định về độ tuổi đã có sự điều chỉnh đáng chú ý. Bài viết này của Brixton Việt Nam sẽ làm rõ 16 tuổi được lái xe 50 phân khối theo luật mới như thế nào và những thay đổi liên quan đến việc phân loại phương tiện giao thông.
Quy định mới về độ tuổi lái xe từ năm 2025
Theo điểm a, b khoản 1 Điều 59 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025, quy định về độ tuổi của người điều khiển phương tiện đã có sự thay đổi quan trọng. Cụ thể, người từ đủ 16 tuổi trở lên sẽ được phép điều khiển xe gắn máy. Đây là một điểm khác biệt so với quy định hiện hành, mở rộng quyền điều khiển phương tiện cho lứa tuổi này.
Để hiểu rõ hơn quy định 16 tuổi được lái xe 50 phân khối, cần xem xét định nghĩa xe gắn máy theo Luật mới. Xe gắn máy là loại xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế để hoạt động trên đường bộ, có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h. Đặc biệt, nếu động cơ là loại nhiệt, dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không lớn hơn 50 cm3. Đối với động cơ điện, công suất không lớn hơn 04 kW. Quy định này chính thức bao gồm các loại xe máy 50 phân khối vào danh mục phương tiện mà người đủ 16 tuổi được điều khiển.
So với quy định hiện hành tại điểm a khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ 2008, người đủ 16 tuổi chỉ được phép lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3. Điều này có nghĩa là các phương tiện có dung tích xi-lanh chính xác 50 cm3 nằm trong vùng giao thoa cần làm rõ. Luật mới từ 2025 đã giải quyết điểm này bằng cách định nghĩa lại ranh giới, cho phép người từ 16 tuổi lái các loại xe có dung tích không lớn hơn 50 cm3, bao gồm cả xe 50cc.
Định nghĩa xe gắn máy và xe mô tô theo Luật mới
Việc phân biệt rõ ràng giữa xe gắn máy và xe mô tô là rất quan trọng để áp dụng đúng quy định về độ tuổi và giấy phép lái xe. Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, xe gắn máy được định nghĩa dựa trên tốc độ thiết kế (không quá 50 km/h) và dung tích động cơ (không quá 50 cm3 cho động cơ nhiệt hoặc công suất không quá 04 kW cho động cơ điện), và loại trừ xe đạp máy.
Trong khi đó, xe mô tô bao gồm các loại xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế để hoạt động trên đường bộ, nhưng không bao gồm xe gắn máy. Đối với xe mô tô ba bánh, khối lượng bản thân không được lớn hơn 400 kg. Điều này có nghĩa là ranh giới phân định chủ yếu dựa vào tốc độ thiết kế và dung tích xi-lanh/công suất động cơ theo định nghĩa của xe gắn máy.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Ý Nghĩa Ngày Quốc Khánh Việt Nam 2/9
- Vật Phẩm Phong Thủy Cho Người Tuổi Dậu Trên Xe Ô Tô
- Học Nghề Sửa Chữa Ô Tô: Khó Hay Dễ Làm Chủ?
- Khám Phá Lễ Hội Mẹ Quan Âm Nam Hải 2025 Bạc Liêu
- An Toàn Lao Động Và Bảo Hiểm Tai Nạn Cho Công Nhân Thợ Hàn
So sánh quy định hiện hành và sắp có hiệu lực
Quy định hiện hành, dựa trên Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT, phân loại xe gắn máy là phương tiện chạy bằng động cơ có hai hoặc ba bánh, vận tốc thiết kế lớn nhất không quá 50 km/h và nếu là động cơ nhiệt thì dung tích làm việc dưới 50 cm3. Xe mô tô (thường gọi là xe máy) là xe cơ giới hai hoặc ba bánh với dung tích xy lanh từ 50 cm3 trở lên và trọng tải bản thân không quá 400 kg.
Sự thay đổi cốt lõi từ năm 2025 là việc xe 50cc chính thức được xếp vào nhóm xe gắn máy (với vận tốc thiết kế không quá 50 km/h) mà người đủ 16 tuổi được điều khiển. Trước đây, chỉ các phương tiện dưới 50cc mới được phép cho lứa tuổi này. Xe từ 50 cm3 trở lên vẫn thuộc nhóm xe mô tô và yêu cầu độ tuổi từ 18 trở lên cùng với giấy phép lái xe hạng A1 hoặc cao hơn.
Các hạng giấy phép lái xe khác theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024
Ngoài quy định về 16 tuổi được lái xe 50 phân khối, Luật mới cũng điều chỉnh các hạng giấy phép lái xe khác. Cụ thể, người đủ 18 tuổi trở lên sẽ được cấp giấy phép lái xe các hạng A1, A, B1. Giấy phép lái xe hạng A1 dành cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc công suất động cơ điện đến 11 kW.
Giấy phép lái xe hạng A cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm3 hoặc công suất động cơ điện trên 11 kW, và cả các loại xe của hạng A1. Hạng B1 được cấp cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1. Những quy định này cho thấy sự phân loại rõ ràng hơn về loại phương tiện và độ tuổi tương ứng cần để được cấp phép điều khiển.
Tóm lại, sự thay đổi trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ 2025 chính thức cho phép 16 tuổi được lái xe 50 phân khối, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của lứa tuổi này. Nắm vững các quy định mới là điều cần thiết để tham gia giao thông an toàn. Brixton Việt Nam luôn cập nhật thông tin hữu ích về xe và luật giao thông.
Câu hỏi thường gặp
Từ khi nào người đủ 16 tuổi được phép lái xe 50 phân khối?
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, quy định này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 2025.
Loại xe nào được coi là “xe gắn máy” mà người 16 tuổi được lái theo luật mới?
“Xe gắn máy” theo luật mới là xe có hai hoặc ba bánh, vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h, dung tích động cơ nhiệt không lớn hơn 50 cm3 hoặc công suất động cơ điện không lớn hơn 04 kW. Như vậy, các loại xe 50cc đáp ứng các tiêu chí này sẽ được xếp vào nhóm xe gắn máy.
Người đủ 16 tuổi có cần bằng lái xe để điều khiển xe 50 phân khối từ năm 2025 không?
Theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy (bao gồm xe máy 50 phân khối). Luật chỉ quy định độ tuổi đủ điều kiện điều khiển loại phương tiện này, không yêu cầu giấy phép lái xe như đối với các hạng A1, A, B1.