Chào mừng bạn đến với thế giới của MG ZS, một mẫu SUV hạng B đầy tiềm năng. Dòng xe này đã nhanh chóng tạo dựng được chỗ đứng của mình trên thị trường ô tô quốc tế và đặc biệt là tại Việt Nam. Bài viết này của Brixton Việt Nam sẽ cùng bạn tìm hiểu chi tiết về các đời xe MG ZS từ khi ra mắt cho đến nay.
Nguồn gốc và bối cảnh ra đời của MG ZS
MG ZS là sản phẩm của SAIC Motor, tập đoàn ô tô lớn của Trung Quốc, được phát triển dưới thương hiệu xe hơi Anh quốc lịch sử là MG (Morris Garages). Mẫu xe này lần đầu tiên được giới thiệu rộng rãi tại Triển lãm ô tô Quảng Châu vào năm 2016. MG ZS định vị ở phân khúc SUV hạng B, một phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ đang ngày càng phổ biến trên toàn cầu. Việc ra mắt ZS đánh dấu bước đi chiến lược của MG nhằm mở rộng dòng sản phẩm SUV, sau mẫu MG GS.
Thế hệ MG ZS đầu tiên (2017 – nay)
Thế hệ đầu tiên của xe MG ZS bắt đầu được sản xuất và bán ra từ năm 2017. Ngay lập tức, mẫu xe này đã trở thành một trong những sản phẩm bán chạy nhất của MG trên các thị trường quốc tế nhờ sự kết hợp giữa thiết kế, trang bị và mức giá hợp lý.
Thiết kế ngoại thất và nội thất đặc trưng
Về thiết kế, MG ZS thế hệ đầu tiên sở hữu ngoại hình mang phong cách trẻ trung, năng động, phù hợp với thị hiếu của người dùng đô thị. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn, các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe tạo cảm giác khỏe khoắn. Nội thất của xe được thiết kế theo hơi hướng thể thao với các đường nét góc cạnh. Các trang bị tiện nghi ban đầu bao gồm hệ thống điều hòa, màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 8 inch, các tùy chọn như ghế trước có sưởi hoặc chỉnh điện tùy thị trường và phiên bản.
Cấu trúc xe được xây dựng trên nền tảng SSA, sử dụng hệ thống treo trước kiểu MacPherson và hệ thống treo sau bán độc lập dạng thanh xoắn, mang lại sự cân bằng giữa khả năng vận hành và sự thoải mái. Xe chủ yếu sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD).
Động cơ và hiệu suất hoạt động
Dưới nắp capo, MG ZS đời đầu thường được trang bị khối động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5L. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa khoảng 84 kW, tương đương 114 mã lực (PS) và mô-men xoắn cực đại đạt 150 Nm. Tùy theo thị trường, xe có thể đi kèm hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp thể thao. Sự kết hợp này mang lại khả năng vận hành mượt mà trong đô thị và đủ mạnh mẽ cho các chuyến đi xa.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Thể tích bình nước rửa kính xe ô tô tải bao nhiêu là đủ?
- Lựa Chọn Xe Máy Cổ Điển: Hướng Dẫn Toàn Diện
- Đảm bảo an toàn khi lái xe máy ban đêm trên quốc lộ
- Chi Phí Lốp Xe Ô Tô: Hướng Dẫn Toàn Diện
- Dung Dịch Tẩy Nhựa Đường Xe Ô Tô: Hướng Dẫn Chi Tiết & TOP 5
Các tính năng và công nghệ nổi bật
Bên cạnh các trang bị cơ bản, xe MG ZS thế hệ đầu tiên còn được tích hợp một số tính năng công nghệ nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng. Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh. Các tính năng an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), và hệ thống kiểm soát ổn định thân xe (ESP) cũng thường có mặt trên các phiên bản cao cấp, góp phần đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách.
Hành trình của MG ZS tại thị trường Việt Nam
Thương hiệu MG chính thức quay trở lại thị trường Việt Nam vào năm 2020 dưới sự phân phối của Tan Chong Motor. MG ZS là một trong hai mẫu xe tiên phong, cùng với MG HS, nhằm cạnh tranh trong phân khúc SUV/Crossover sôi động.
Phiên bản đầu tiên nhập khẩu tại Việt Nam
Khi mới ra mắt tại Việt Nam vào năm 2020, MG ZS được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Mẫu xe này nhanh chóng được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các tên tuổi đã có chỗ đứng như Ford EcoSport, Honda HR-V và Hyundai Kona. Mặc dù sở hữu thiết kế hiện đại và mức giá hấp dẫn, việc là một thương hiệu mới và nhập khẩu từ Trung Quốc khiến nhiều khách hàng Việt Nam còn e dè, dẫn đến tâm lý “chưa thực sự tin tưởng” ở giai đoạn đầu.
Hình ảnh xe MG ZS tại thị trường Việt Nam
Những nâng cấp quan trọng và sự thay đổi nguồn gốc nhập khẩu
Nhận thấy tiềm năng và lắng nghe phản hồi từ thị trường, vào tháng 3 năm 2021, Tan Chong đã nhanh chóng giới thiệu phiên bản nâng cấp của MG ZS tại Việt Nam. Sự thay đổi đáng chú ý nhất là nguồn gốc nhập khẩu đã chuyển từ Trung Quốc sang Thái Lan. Việc này không chỉ giúp xe được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN, có thể ảnh hưởng đến giá bán, mà còn phần nào cải thiện tâm lý người tiêu dùng đối với chất lượng sản phẩm.
Phiên bản nâng cấp mang tên “Smart Up” với nhiều cải tiến về thiết kế và trang bị. Thêm vào đó, việc giới thiệu phiên bản Smart Up STD+ đã nâng tổng số phiên bản MG ZS có mặt tại Việt Nam lên con số 3, mang lại nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng với các mức giá và trang bị khác nhau. Mẫu xe mới thu hút sự chú ý nhờ diện mạo tươi mới và các tiện ích hiện đại được bổ sung.
Nội thất của các phiên bản tại Việt Nam cũng được đánh giá cao về sự đầu tư, mang lại cảm giác sang trọng và hiện đại so với mức giá. Một ưu điểm thực tế của xe MG ZS là dung tích khoang hành lý. Với dung tích tiêu chuẩn 359 lít, cốp xe đủ rộng rãi cho nhu cầu thông thường. Khi gập hàng ghế sau, dung tích có thể mở rộng đáng kể lên tới 1.166 lít, rất tiện lợi khi cần chở đồ cồng kềnh.
Về động cơ, phiên bản MG ZS tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng 1.5L, cho công suất 112 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Mặc dù hộp số tự động 4 cấp có thể không hiện đại như các đối thủ, nhưng cấu hình này vẫn đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị.
Đánh giá chung về vị thế của MG ZS tại Việt Nam
Kể từ khi tái xuất, MG ZS đã phải đối mặt với cuộc cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc B-SUV tại Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe này đã từng bước tạo dựng được vị thế riêng nhờ những lợi thế về giá bán cạnh tranh, thiết kế trẻ trung, và trang bị tiện nghi tương đối đầy đủ so với tầm giá. Việc chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan cũng là một yếu tố quan trọng giúp cải thiện hình ảnh và sự tin tưởng từ phía người tiêu dùng. Dù vẫn còn những thách thức về xây dựng niềm tin thương hiệu lâu dài, MG ZS vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng tìm kiếm một chiếc SUV đô thị với giá thành phải chăng và nhiều tính năng. Các đời xe MG ZS đã chứng minh sự nỗ lực của MG trong việc thích ứng và phát triển tại thị trường Việt Nam.
Sự phát triển của các đời xe MG ZS cho thấy sự thay đổi và thích ứng của thương hiệu này trên bản đồ ô tô thế giới và đặc biệt là tại thị trường Việt Nam đầy cạnh tranh. Từ những bước đi đầu tiên trên sân khấu quốc tế đến việc khẳng định mình tại mảnh đất hình chữ S, MG ZS đã và đang nỗ lực để trở thành một cái tên quen thuộc hơn với người tiêu dùng. Thông tin về các đời xe MG ZS được Brixton Việt Nam tổng hợp nhằm mang đến cái nhìn đầy đủ nhất về mẫu xe này.
Câu hỏi thường gặp về MG ZS
1. MG ZS được sản xuất ở đâu?
Ban đầu, MG ZS được sản xuất tại Trung Quốc. Từ năm 2021, phiên bản MG ZS nhập khẩu vào Việt Nam được chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan.
2. MG ZS thuộc phân khúc xe nào?
MG ZS thuộc phân khúc SUV/Crossover hạng B, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe đô thị cỡ nhỏ khác.
3. Động cơ của MG ZS tại Việt Nam là gì?
Tại Việt Nam, xe MG ZS sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5L.
4. MG ZS có những phiên bản nào tại Việt Nam?
Hiện tại, MG ZS tại Việt Nam có các phiên bản khác nhau (thường là 3 phiên bản sau nâng cấp Smart Up), cung cấp nhiều lựa chọn về trang bị cho khách hàng.
5. Dung tích khoang hành lý của MG ZS là bao nhiêu?
Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn của MG ZS là 359 lít và có thể mở rộng lên tới 1.166 lít khi gập hàng ghế sau.
6. Đối thủ cạnh tranh chính của MG ZS tại Việt Nam là ai?
Các đối thủ chính trong cùng phân khúc B-SUV bao gồm Ford EcoSport, Honda HR-V, Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota Raize, v.v.
7. Ưu điểm nổi bật của MG ZS là gì?
Ưu điểm của xe MG ZS thường được nhắc đến là mức giá cạnh tranh, thiết kế trẻ trung, và trang bị tiện nghi khá đầy đủ so với tầm giá.
8. Nền tảng cấu trúc của MG ZS là gì?
MG ZS được xây dựng trên nền tảng SSA của SAIC Motor.
9. Hệ thống treo của MG ZS như thế nào?
Xe sử dụng hệ thống treo trước MacPherson và hệ thống treo sau bán độc lập dạng thanh xoắn.
10. MG ZS có hệ dẫn động nào?
Tại các thị trường phổ biến, MG ZS chủ yếu sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD).
