Việc đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông luôn là ưu tiên hàng đầu của mọi người lái xe. Lốp xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn đó. Hệ thống cảm biến áp suất lốp TN405 xuất hiện như một giải pháp công nghệ hiệu quả, giúp bạn theo dõi và kiểm soát tình trạng lốp xe một cách liên tục, từ đó phòng ngừa các sự cố đáng tiếc có thể xảy ra trên đường. Thiết bị này mang đến sự yên tâm cho người sử dụng nhờ khả năng cảnh báo kịp thời những thay đổi bất thường về áp suất và nhiệt độ lốp.
Cảm biến áp suất lốp TPMS TN405 là gì?
Cảm biến áp suất lốp TN405, hay còn gọi là TPMS (Tire Pressure Monitoring System) TN405, là một hệ thống giám sát chuyên dụng được thiết kế để theo dõi áp suất và nhiệt độ của lốp xe theo thời gian thực. Hệ thống này bao gồm bốn cảm biến nhỏ gọn được lắp đặt ở mỗi lốp và một màn hình hiển thị trung tâm đặt trong khoang lái. Mục đích chính của thiết bị này là cung cấp thông tin chính xác và liên tục về tình trạng của từng lốp, giúp người lái xe nhận biết sớm các vấn đề như lốp bị non hơi, quá căng hoặc nhiệt độ tăng cao bất thường.
Khi áp suất hoặc nhiệt độ của một lốp vượt quá ngưỡng an toàn đã được cài đặt trước, màn hình hiển thị sẽ ngay lập tức đưa ra cảnh báo bằng cả âm thanh và hình ảnh. Điều này cho phép người lái xe kịp thời kiểm tra và khắc phục sự cố trước khi nó có thể dẫn đến những tình huống nguy hiểm như nổ lốp, xẹp lốp đột ngột gây mất lái, hoặc làm giảm hiệu suất phanh của xe. Việc trang bị một hệ thống giám sát lốp đáng tin cậy như cảm biến áp suất lốp TN405 là một khoản đầu tư quan trọng cho sự an toàn của bạn và những người xung quanh.
Thông số kỹ thuật chi tiết của hệ thống TPMS TN405
Hệ thống giám sát áp suất lốp TN405 được thiết kế với nhiều thông số kỹ thuật ấn tượng, đảm bảo hiệu quả hoạt động và độ tin cậy cao. Sản phẩm này tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt và đạt các chứng nhận chất lượng uy tín như CE, ISO, và RoHS. Điều này minh chứng cho chất lượng và sự an toàn của thiết bị khi được sử dụng trên xe hơi.
Đặc điểm chung và cảm biến gắn trong lốp
Bộ sản phẩm cảm biến áp suất lốp TN405 mặc định đi kèm với bốn cảm biến loại gắn trong. Các cảm biến này được lắp đặt bên trong lốp xe, thay thế van lốp thông thường. Thiết kế này giúp bảo vệ cảm biến khỏi các tác động từ môi trường bên ngoài như bụi bẩn, nước, hoặc nguy cơ va chạm, đồng thời giảm thiểu khả năng bị mất trộm. Cảm biến gắn trong sử dụng chip Infineon SP37 hoặc SP40 từ Đức và pin Panasonic CR2050 (đối với SP40) hoặc Maxcell CR2450 (đối với SP37) từ Nhật Bản, đảm bảo độ chính xác và tuổi thọ hoạt động lâu dài.
Các cảm biến gắn trong có khả năng làm việc trong dải nhiệt độ rộng từ -40°C đến 120°C và áp suất từ 0 đến 65 Psi (tương đương 4.5 Bar). Độ chính xác của việc đo áp suất là ±1.5 Psi (0.1 Bar) và nhiệt độ là ±3°C. Mỗi cảm biến có kích thước khoảng 73x63x10mm và nặng khoảng 38g. Đặc biệt, loại cảm biến gắn trong này sở hữu tuổi thọ pin ấn tượng, lên đến khoảng 5 năm sử dụng, giúp người dùng yên tâm trong thời gian dài mà không cần thay thế pin thường xuyên. Tần số truyền tín hiệu giữa cảm biến và màn hình là 433.92MHz với công suất truyền dưới 10dBm, đảm bảo kết nối ổn định.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Cách Sử Dụng Điều Hòa Ô Tô Đúng Chuẩn và Hiệu Quả
- Hướng Dẫn Chi Tiết Thuê Xe Tự Lái Hà Nội
- Báo Giá Lốp Xe Ô Tô 70cm & Hướng Dẫn Chọn Mua Chuẩn
- Xe Ô Tô Màu Trắng: Ưu Và Nhược Điểm Thực Tế
- Hướng Dẫn Mở Cửa Xe Ô Tô Từ Bên Trong An Toàn
Thông số cảm biến gắn ngoài lốp (tùy chọn)
Bên cạnh loại cảm biến gắn trong, người dùng cũng có thể lựa chọn phiên bản cảm biến áp suất lốp TN405 với cảm biến gắn ngoài lốp. Loại cảm biến này được lắp đặt trực tiếp vào đầu van lốp hiện có, giống như nắp van thông thường. Ưu điểm chính của cảm biến gắn ngoài là sự tiện lợi và dễ dàng lắp đặt, không cần phải tháo lốp ra khỏi vành xe. Tuy nhiên, loại này có thể dễ bị ảnh hưởng bởi môi trường hơn và có nguy cơ bị mất trộm nếu không được trang bị bộ khóa chống trộm.
Các thông số kỹ thuật của cảm biến gắn ngoài cũng khá tương đồng với cảm biến gắn trong ở khả năng đo áp suất và nhiệt độ, với sai số tương đương (±1.5 Psi, ±3°C). Tuy nhiên, dải nhiệt độ làm việc của cảm biến gắn ngoài hẹp hơn một chút, từ -40°C đến 80°C. Về kích thước, cảm biến gắn ngoài nhỏ gọn hơn nhiều, chỉ khoảng 20mm đường kính và 17mm chiều cao, với trọng lượng chỉ khoảng 10g mỗi chiếc. Tuổi thọ pin của loại cảm biến gắn ngoài là khoảng 2 năm, ngắn hơn so với cảm biến gắn trong. Tần số và công suất truyền tín hiệu vẫn giữ nguyên ở mức 433.92MHz và dưới 10dBm.
Màn hình hiển thị và cơ chế hoạt động thông minh
Màn hình hiển thị trung tâm là bộ não của hệ thống cảm biến áp suất lốp TN405. Được trang bị màn hình LCD sáng rõ, màn hình này có khả năng hiển thị thông tin một cách trực quan và dễ đọc ngay cả dưới ánh sáng mạnh. Giao diện màn hình cung cấp chi tiết về áp suất và nhiệt độ hiện tại của từng lốp xe một cách riêng biệt. Ngoài ra, màn hình còn hiển thị các thông tin hữu ích khác như tình trạng pin của màn hình, trạng thái sạc (từ năng lượng mặt trời hoặc cáp USB), và trạng thái kết nối với các cảm biến.
Đáng chú ý, màn hình của cảm biến áp suất lốp TN405 tích hợp hai nút bấm cho phép người dùng thực hiện các thao tác như bật/tắt nguồn, thay đổi đơn vị đo áp suất (từ Psi sang Bar và ngược lại), hoặc thực hiện các cài đặt nâng cao như ghép nối cảm biến mới hoặc đảo vị trí lốp trên màn hình sao cho khớp với vị trí lắp đặt thực tế.
Hệ thống màn hình này hoạt động dựa trên cơ chế tự động thông minh nhờ bộ phận cảm biến rung tích hợp. Màn hình có hai chế độ làm việc chính: chế độ kích hoạt (màn hình sáng và hiển thị thông tin) và chế độ Standby (màn hình tối để tiết kiệm pin). Khi xe bắt đầu di chuyển và có rung động, cảm biến rung sẽ tự động kích hoạt màn hình chuyển sang chế độ làm việc. Ngược lại, sau khoảng 30 giây không phát hiện rung động (khi xe dừng đỗ), màn hình sẽ tự động chuyển sang chế độ Standby. Cơ chế này không chỉ giúp tiết kiệm năng lượng mà còn mang lại sự tiện lợi tối đa cho người sử dụng, không cần thao tác bật tắt thủ công.
Trọn bộ sản phẩm Cảm biến áp suất lốp TN405
Khi mua một bộ sản phẩm cảm biến áp suất lốp TN405, người dùng sẽ nhận được đầy đủ các thành phần cần thiết để lắp đặt và sử dụng ngay lập tức. Việc kiểm tra kỹ lưỡng các thành phần trong hộp là rất quan trọng để đảm bảo bạn nhận được sản phẩm hoàn chỉnh và chính hãng. Thông thường, mặt trước của hộp đựng sản phẩm sẽ in rõ tên thương hiệu (Ellisafe, dưới sự phân phối của ICAR Việt Nam), tên sản phẩm (Solar TPMS), và mã sản phẩm (TN405) một cách sắc nét và rõ ràng.
Mặt sau của hộp cung cấp thêm các thông tin chi tiết về sản phẩm như tên đầy đủ, mã sản phẩm, thông tin đơn vị nhập khẩu và phân phối, tên nhà máy sản xuất, mã code, địa chỉ website liên quan và các thông số kỹ thuật cơ bản. Những thông tin này giúp người dùng xác định nguồn gốc và chất lượng sản phẩm.
Bên trong hộp, bạn sẽ tìm thấy một bộ combo thiết bị đầy đủ. Thành phần chính là 01 màn hình hiển thị trung tâm, được tích hợp tấm pin năng lượng mặt trời ở mặt trên để tự sạc khi có ánh sáng. Tiếp theo là 04 van cảm biến, thường là loại gắn trong, mỗi van tương ứng với một lốp xe. Đi kèm theo đó là một miếng đệm chống trượt, giúp cố định màn hình hiển thị trên taplo xe một cách chắc chắn. Bộ sản phẩm còn bao gồm 01 sách hướng dẫn sử dụng chi tiết, thường bằng tiếng Việt, giúp người dùng dễ dàng cài đặt và vận hành thiết bị, cùng với 01 phiếu bảo hành sản phẩm chính hãng. Đặc biệt, bộ sản phẩm thường có quà tặng kèm là 01 sạc tẩu ô tô có cổng USB và dây sạc USB. Bộ sạc tẩu này cực kỳ hữu ích, đóng vai trò như nguồn điện dự phòng để sạc cho màn hình hiển thị trong trường hợp xe di chuyển vào ban đêm kéo dài hoặc trong điều kiện thiếu sáng, khi pin năng lượng mặt trời không thể hoạt động hiệu quả.
Lợi ích an toàn khi trang bị hệ thống giám sát áp suất lốp
Việc trang bị một hệ thống giám sát áp suất lốp như cảm biến áp suất lốp TN405 mang lại nhiều lợi ích thiết thực, đặc biệt là trong việc nâng cao an toàn khi lái xe. Thống kê cho thấy, một tỷ lệ không nhỏ các vụ tai nạn giao thông có liên quan trực tiếp hoặc gián tiếp đến các vấn đề của lốp xe, chẳng hạn như lốp non hơi, quá căng, hoặc bị thủng. Những tình huống này có thể dẫn đến mất lái, phanh kém hiệu quả, hoặc nguy hiểm nhất là nổ lốp khi đang di chuyển ở tốc độ cao.
Hệ thống cảm biến áp suất lốp TN405 cung cấp khả năng theo dõi và cảnh báo theo thời gian thực, giúp người lái xe phát hiện sớm các vấn đề về áp suất và nhiệt độ lốp. Khi lốp bị non hơi, không chỉ gây nguy hiểm do giảm khả năng bám đường và tăng nguy cơ xẹp lốp đột ngột, mà còn làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm tuổi thọ của lốp. Ngược lại, lốp quá căng có thể làm giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường, gây cảm giác xóc hơn khi lái và tăng nguy cơ nổ lốp khi xe di chuyển trên đường nóng hoặc va phải vật cản.
Với cảm biến áp suất lốp TN405, người lái xe luôn được cập nhật thông tin về tình trạng của từng lốp một cách chính xác. Các cảnh báo tức thời khi áp suất hoặc nhiệt độ vượt ngưỡng cho phép sẽ giúp họ kịp thời dừng xe để kiểm tra và khắc phục, tránh được những rủi ro tiềm ẩn. Bên cạnh lợi ích về an toàn, việc duy trì áp suất lốp chuẩn còn giúp xe vận hành hiệu quả hơn, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ cho bộ lốp, từ đó tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và vận hành về lâu dài.
Cách thức hoạt động và lưu ý lắp đặt cơ bản
Hệ thống cảm biến áp suất lốp TN405 hoạt động dựa trên nguyên lý truyền thông không dây. Mỗi cảm biến được lắp đặt trong hoặc ngoài lốp sẽ liên tục đo lường áp suất và nhiệt độ bên trong lốp. Dữ liệu đo được sau đó sẽ được truyền tín hiệu không dây đến màn hình hiển thị trung tâm đặt trong xe. Màn hình này có nhiệm vụ nhận dữ liệu từ cả bốn cảm biến, xử lý và hiển thị các thông số tương ứng trên màn hình.
Khi bất kỳ thông số nào (áp suất hoặc nhiệt độ) của một lốp vượt ra ngoài phạm vi an toàn đã được cài đặt sẵn trong hệ thống, màn hình sẽ phát ra cảnh báo. Cảnh báo này thường bao gồm cả âm thanh bíp liên tục và hình ảnh nhấp nháy hoặc thay đổi màu sắc trên màn hình tại vị trí lốp có vấn đề, thu hút sự chú ý của người lái xe.
Đối với việc lắp đặt, loại cảm biến gắn trong của cảm biến áp suất lốp TN405 đòi hỏi sự can thiệp chuyên sâu hơn. Cần phải tháo lốp ra khỏi vành xe, thay thế van lốp cũ bằng cảm biến mới, sau đó cân bằng động lại lốp và lắp trở lại xe. Quá trình này thường cần được thực hiện bởi các kỹ thuật viên có kinh nghiệm tại các gara hoặc cửa hàng chuyên về lốp xe để đảm bảo lắp đặt đúng kỹ thuật và không làm hỏng lốp hoặc vành. Ngược lại, cảm biến gắn ngoài có quy trình lắp đặt đơn giản hơn nhiều. Người dùng chỉ cần tháo nắp van lốp hiện tại và vặn cảm biến vào thay thế. Loại này thường đi kèm với đai ốc và dụng cụ siết đặc biệt để giảm thiểu nguy cơ bị tháo trộm. Dù là loại cảm biến nào, sau khi lắp đặt, cần thực hiện ghép nối cảm biến với màn hình hiển thị theo hướng dẫn sử dụng để hệ thống có thể hoạt động chính xác.
Việc trang bị một hệ thống như cảm biến áp suất lốp TN405 là một bước quan trọng để nâng cao an toàn trên mỗi hành trình của bạn, đặc biệt khi di chuyển trên các cung đường dài. Với khả năng giám sát lốp xe theo thời gian thực và đưa ra cảnh báo kịp thời, thiết bị này giúp bạn chủ động phòng ngừa các sự cố liên quan đến lốp, từ đó bảo vệ bản thân và những người đồng hành. Tìm hiểu thêm về các giải pháp an toàn và phụ kiện cho xe của bạn tại Brixton Việt Nam.
Câu hỏi thường gặp về Cảm biến áp suất lốp TN405
Cảm biến áp suất lốp TN405 có thể lắp đặt cho loại xe nào?
Hệ thống cảm biến áp suất lốp TN405 tương thích với hầu hết các loại xe ô tô con và SUV sử dụng bốn lốp.
Pin của cảm biến lốp TN405 dùng được bao lâu?
Đối với loại cảm biến gắn trong đi kèm mặc định, pin có tuổi thọ lên đến khoảng 5 năm. Đối với loại cảm biến gắn ngoài (tùy chọn), pin có tuổi thọ khoảng 2 năm. Pin trong cảm biến là loại không thể sạc lại và cần thay thế cảm biến khi hết pin.
Màn hình hiển thị của TN405 sạc pin bằng cách nào?
Màn hình hiển thị của cảm biến áp suất lốp TN405 được trang bị tấm pin năng lượng mặt trời ở mặt trên, cho phép tự sạc khi đặt ở nơi có ánh sáng. Ngoài ra, màn hình còn có cổng USB và đi kèm cáp sạc cùng sạc tẩu ô tô để sạc pin trong điều kiện thiếu sáng hoặc ban đêm.
Khi nào thì hệ thống TN405 phát ra cảnh báo?
Hệ thống cảm biến áp suất lốp TN405 sẽ phát ra cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh trên màn hình khi áp suất hoặc nhiệt độ của bất kỳ lốp nào vượt quá ngưỡng an toàn tối thiểu hoặc tối đa đã được cài đặt trong hệ thống.
Sự khác biệt chính giữa cảm biến gắn trong và gắn ngoài của TN405 là gì?
Sự khác biệt chính nằm ở cách lắp đặt và tuổi thọ pin. Cảm biến gắn trong được lắp bên trong lốp, an toàn và pin bền hơn (5 năm), nhưng cần tháo lốp khi lắp đặt. Cảm biến gắn ngoài lắp vào đầu van, dễ lắp đặt hơn nhưng pin ngắn hơn (2 năm) và có thể dễ bị ảnh hưởng bởi môi trường hoặc bị mất trộm.
