Trong thế giới ô tô hiện đại, lẫy chuyển số trên vô lăng đã trở thành một trang bị quen thuộc, đặc biệt trên các dòng xe thể thao hoặc cao cấp. Thiết bị nhỏ gọn này mang lại trải nghiệm lái xe linh hoạt và tiện lợi, cho phép tài xế điều khiển hộp số chỉ bằng đầu ngón tay mà không cần rời tay khỏi vô lăng. Đây là một tính năng cải tiến đáng chú ý giúp tối ưu hóa khả năng vận hành của xe.

Lẫy Chuyển Số Trên Vô Lăng Thực Chất Là Gì?

Lẫy chuyển số trên vô lăng, thường được biết đến với tên tiếng Anh là paddle shifters, là một cặp công tắc điều khiển bằng điện tử được bố trí ngay phía sau vô lăng xe ô tô. Về cơ bản, chúng hoạt động như các nút bấm gửi tín hiệu. Thông thường, lẫy nằm ở phía bên trái của vô lăng có ký hiệu dấu (-) dùng để giảm cấp số hiện tại, trong khi lẫy ở phía bên phải mang ký hiệu dấu (+) được sử dụng để tăng cấp số.

Mặc dù có kích thước tương đối nhỏ so với các bộ phận khác trong cabin xe, thiết bị này đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ người lái thao tác sang số một cách trực tiếp và thuận tiện. Sự hiện diện của lẫy chuyển số cho phép tài xế thực hiện việc thay đổi cấp số nhanh chóng mà không cần phải di chuyển tay khỏi vô lăng để sử dụng cần số truyền thống. Điều này đặc biệt quan trọng, góp phần tăng cường sự tập trung và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Ban đầu xuất hiện trên xe đua và xe thể thao, lẫy chuyển số hiện nay đã được ứng dụng rộng rãi trên nhiều mẫu xe khác nhau, từ các dòng xe phổ thông cho đến các mẫu xe hạng sang.

Hình ảnh lẫy chuyển số trên vô lăng xe ô tô với ký hiệu tăng giảm sốHình ảnh lẫy chuyển số trên vô lăng xe ô tô với ký hiệu tăng giảm số

Nguyên Lý Hoạt Động Của Lẫy Chuyển Số

Nguyên lý hoạt động của lẫy chuyển số trên vô lăng dựa trên việc gửi tín hiệu điện tử đến hệ thống điều khiển trung tâm của xe, cụ thể là bộ điều khiển động cơ (ECU) và bộ điều khiển hộp số (TCU). Khi tài xế nhấn lẫy tăng số (+), tín hiệu yêu cầu lên số sẽ được gửi đến ECU và TCU. Ngược lại, khi nhấn lẫy giảm số (-), tín hiệu yêu cầu về số thấp hơn sẽ được truyền đi.

ECU và TCU sẽ căn cứ vào tín hiệu này, kết hợp với các thông số vận hành hiện tại của xe như tốc độ, vòng tua máy, tải trọng… để quyết định có thực hiện lệnh chuyển số hay không. Nếu điều kiện an toàn cho phép (ví dụ: không về số quá thấp ở tốc độ cao gây hỏng động cơ hoặc không lên số quá cao ở tốc độ thấp gây ì máy), hộp số sẽ được điều khiển để thay đổi cấp số tương ứng. Quá trình xử lý và thực hiện lệnh này diễn ra gần như tức thời, mang lại cảm giác phản hồi nhanh chóng cho người lái.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Tính năng chuyển số bằng lẫy phát huy hiệu quả rõ rệt nhất khi xe đang ở các chế độ lái cho phép can thiệp thủ công vào việc sang số, như chế độ Bán tự động (Manual – M) hoặc các chế độ thể thao (Sport – S, Sport+). Trong những chế độ này, hệ thống điều khiển sẽ ưu tiên thực hiện lệnh chuyển số từ lẫy, cho phép người lái kiểm soát hoàn toàn việc sang số như trên xe số sàn nhưng không cần dùng đến chân côn. Điều này đặc biệt hữu ích trong các tình huống cần giữ vòng tua máy cao hoặc thấp theo ý muốn để khai thác tối đa sức mạnh của động cơ hoặc sử dụng phanh động cơ.

Cấu tạo và vị trí của lẫy chuyển số phía sau vô lăngCấu tạo và vị trí của lẫy chuyển số phía sau vô lăng

Lợi Ích Và Ứng Dụng Thực Tế Của Lẫy Chuyển Số Trên Vô Lăng

Lẫy chuyển số trên vô lăng không chỉ là một tính năng mang lại cảm giác lái thể thao, mà còn mang lại nhiều lợi ích thiết thực trong các điều kiện lái xe khác nhau, giúp tăng cường sự kiểm soát và an toàn cho người lái. Khả năng sang số nhanh chóng ngay tại vô lăng cho phép tài xế phản ứng linh hoạt hơn trước các tình huống trên đường mà không làm gián đoạn việc điều khiển hướng đi của xe.

Cải Thiện Khả Năng Kiểm Soát Trên Địa Hình Dốc

Khi di chuyển trên các đoạn đường đèo dốc hiểm trở, lẫy chuyển số trở nên cực kỳ hữu ích. Khi xe đổ dốc, người lái có thể chủ động về các cấp số thấp hơn (sử dụng lẫy -) để tận dụng tối đa lực phanh động cơ. Việc này giúp hạn chế tối đa việc phải rà phanh liên tục, làm giảm nhiệt độ má phanh và đĩa phanh, từ đó ngăn ngừa hiệu tượng sôi dầu phanh hoặc mất phanh do quá nhiệt – một nguy cơ tiềm ẩn khi xuống dốc dài hoặc dốc có độ nghiêng lớn.

Ngược lại, khi leo dốc, việc chủ động về số thấp giúp động cơ hoạt động ở vòng tua cao hơn, tạo ra mô-men xoắn và lực kéo mạnh mẽ cần thiết để xe dễ dàng vượt qua đoạn dốc khó một cách hiệu quả. Điều này đặc biệt hữu ích cho những xe có động cơ dung tích nhỏ hoặc khi xe đang chở tải trọng nặng. Thao tác sang số bằng lẫy kết hợp với việc nhấn chân ga một cách hợp lý sẽ mang lại hiệu quả leo dốc tốt hơn và an toàn hơn so với việc chỉ để hộp số tự động ở chế độ D.

Tăng Cường Hiệu Quả Khi Vượt Xe

Trên đường cao tốc hoặc các tuyến đường cần vượt xe nhanh, lẫy chuyển số cho phép tài xế ngay lập tức về một hoặc hai cấp số thấp hơn chỉ với một thao tác đơn giản trước khi nhấn chân ga. Thao tác này giúp động cơ đạt vòng tua cao hơn một cách nhanh chóng, tạo ra sức kéo và gia tốc tức thời mạnh mẽ để xe nhanh chóng vượt qua phương tiện phía trước một cách an toàn và dứt khoát.

So với việc chỉ đạp ga ở chế độ tự động (D) và chờ hộp số tự kickdown, việc sử dụng lẫy chuyển số mang lại phản ứng nhanh nhạy và cho phép người lái kiểm soát chính xác hơn về lượng gia tốc mong muốn. Điều này đặc biệt quan trọng khi cần vượt trong không gian hẹp hoặc khi có chướng ngại vật bất ngờ xuất hiện, giúp tài xế có thể nhanh chóng hoàn thành việc vượt và trở về làn đường của mình.

Xử Lý Tình Huống Khó Khăn Và Khẩn Cấp

Trong điều kiện đường trơn trượt, ngập nước hoặc khi đi qua địa hình khó khăn, việc chuyển sang chế độ bán tự động (M hoặc S) và sử dụng lẫy chuyển số để duy trì ở các cấp số thấp (thường là số 1 hoặc 2) giúp người lái kiểm soát tốc độ và lực kéo tốt hơn rất nhiều. Việc giữ ở số thấp giúp ngăn xe bị trượt bánh do vào số quá cao hoặc tăng tốc đột ngột trên mặt đường kém ma sát. Điều này cũng giúp tối ưu hóa hiệu quả sử dụng phanh xe trong điều kiện đường trơn.

Hơn thế nữa, trong những tình huống cực kỳ nguy hiểm như khi xe gặp sự cố mất phanh hoàn toàn (rất hiếm nhưng có thể xảy ra), việc bình tĩnh sử dụng lẫy chuyển số để giảm dần cấp số xuống (từ số cao nhất về số thấp nhất có thể) là một phương pháp quan trọng để tạo ra lực phanh động cơ. Lực cản của động cơ khi về số thấp sẽ giúp giảm tốc độ xe một cách đáng kể, phối hợp với việc kéo phanh tay (nếu là phanh tay cơ hoặc điện tử với chức năng phanh khẩn cấp) để cố gắng dừng xe an toàn nhất có thể.

Minh họa các tình huống lái xe sử dụng lẫy chuyển số hiệu quảMinh họa các tình huống lái xe sử dụng lẫy chuyển số hiệu quả

Lẫy Chuyển Số Mang Lại Ưu Điểm Gì So Với Cần Số Truyền Thống?

Một trong những ưu điểm nổi bật nhất của lẫy chuyển số chính là sự tiện lợi và nâng cao tính an toàn khi lái xe. Với lẫy chuyển số, người lái có thể thực hiện thao tác sang số mà không cần phải rời tay khỏi vô lăng. Điều này cho phép tài xế duy trì cả hai tay trên vô lăng và tập trung tối đa vào việc điều khiển hướng đi của xe cũng như quan sát các diễn biến xung quanh trên đường.

So với việc phải với tay xuống cần số truyền thống để chuyển số, dù chỉ trong tích tắc, cũng có thể làm giảm khả năng phản ứng khi cần xử lý đột ngột một tình huống nguy hiểm. Bên cạnh đó, việc sang số bằng lẫy thường có tốc độ phản hồi nhanh hơn và mượt mà hơn so với việc di chuyển cần số, mang lại cảm giác lái thể thao, kết nối trực tiếp và chủ động hơn giữa người lái và chiếc xe. Đây là yếu tố quan trọng giúp những người yêu thích cảm giác lái có thể khai thác tối đa hiệu suất của động cơ và hộp số.

Những Mẫu Xe Thường Trang Bị Lẫy Chuyển Số

Ban đầu, lẫy chuyển số trên vô lăng thường chỉ xuất hiện độc quyền trên các mẫu xe thể thao hoặc các dòng siêu xe hiệu năng cao nhằm phục vụ mục đích lái xe tốc độ và kiểm soát tối ưu. Tuy nhiên, với sự phát triển không ngừng của công nghệ ô tô và nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng về một trải nghiệm lái tiện nghi và linh hoạt, tính năng tiện ích này ngày càng trở nên phổ biến.

Hiện nay, bạn có thể dễ dàng tìm thấy lẫy chuyển số được trang bị trên nhiều dòng xe khác nhau, từ các mẫu sedan và hatchback nhỏ gọn, cho đến các dòng SUV và Crossover, thậm chí là một số mẫu xe bán tải. Chúng xuất hiện trên cả các dòng xe ở phân khúc phổ thông, cận cao cấp và đương nhiên là không thể thiếu trên các mẫu xe sang và xe thể thao thực thụ. Việc tích hợp lẫy chuyển số trên các xe số tự động hiện đại đang dần trở thành một xu hướng, đáp ứng mong muốn về khả năng kiểm soát hộp số tốt hơn trong các tình huống lái đa dạng của người dùng.

Các Câu Hỏi Thường Gặp Về Lẫy Chuyển Số Trên Vô Lăng

Lẫy chuyển số trên vô lăng có trên tất cả xe số tự động không?
Không. Ban đầu, lẫy chuyển số chủ yếu trang bị trên các xe thể thao hoặc xe hiệu năng cao. Hiện nay, tính năng này phổ biến hơn trên nhiều dòng xe số tự động từ phổ thông đến cao cấp, nhưng không phải là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe. Việc có lẫy chuyển số hay không phụ thuộc vào từng phiên bản cụ thể và tùy chọn của nhà sản xuất cho mẫu xe đó.

Có thể sử dụng lẫy chuyển số ở mọi tốc độ không?
Hệ thống điều khiển của xe sẽ có các giới hạn an toàn được lập trình sẵn. Bạn có thể sử dụng lẫy để yêu cầu chuyển số, nhưng ECU/TCU sẽ chỉ thực hiện lệnh đó nếu việc thay đổi cấp số được coi là an toàn và phù hợp cho động cơ và hộp số ở tốc độ và vòng tua máy hiện tại. Ví dụ, bạn sẽ không thể về số quá thấp (như số 1 hoặc 2) khi xe đang chạy ở tốc độ rất cao (ví dụ trên 80-100 km/h) vì điều này có thể gây hỏng động cơ hoặc hộp số. Hệ thống sẽ bỏ qua lệnh nguy hiểm đó.

Sử dụng lẫy chuyển số có tốn nhiên liệu hơn không?
Việc tiêu thụ nhiên liệu khi sử dụng lẫy chuyển số phụ thuộc vào cách bạn sử dụng nó. Nếu bạn thường xuyên sử dụng lẫy để giữ vòng tua máy cao liên tục nhằm mục đích lái xe thể thao hoặc tăng tốc đột ngột, thì lượng tiêu thụ nhiên liệu chắc chắn sẽ tăng lên so với việc để xe tự động sang số ở chế độ D thông thường, vốn được tối ưu cho việc tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, trong một số tình huống nhất định như đổ dốc dài (tận dụng phanh động cơ thay vì rà phanh liên tục) hoặc leo dốc (tối ưu lực kéo), việc sử dụng lẫy chuyển số đúng cách để duy trì cấp số hợp lý thậm chí có thể giúp tối ưu hóa hiệu suất và đôi khi còn giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn so với việc để hộp số tự động làm việc không hiệu quả trong điều kiện tải nặng hoặc địa hình khó khăn.

Lẫy chuyển số có thay thế hoàn toàn cần số truyền thống không?
Lẫy chuyển số trên vô lăng cung cấp khả năng sang số thủ công tiện lợi và nhanh chóng khi xe đang di chuyển, đặc biệt trong các chế độ lái bán tự động hoặc thể thao. Tuy nhiên, cần số truyền thống trên xe số tự động vẫn đóng vai trò quan trọng và không thể thay thế trong việc chọn các chế độ lái chính của xe như P (đỗ), R (lùi), N (mo), D (lái thông thường). Cần số cũng thường được sử dụng để khởi hành, dừng xe hoàn toàn và đôi khi là chuyển đổi giữa các chế độ lái đặc biệt khác (nếu có). Lẫy chủ yếu dùng để chuyển đổi các cấp số trong phạm vi của chế độ lái đã được chọn bằng cần số (thường là chế độ M hoặc S).

Tóm lại, lẫy chuyển số trên vô lăng là một tính năng hiện đại mang lại sự linh hoạt, an toàn và trải nghiệm lái thú vị hơn cho người dùng ô tô. Hiểu rõ nguyên lý và ứng dụng của nó sẽ giúp bạn khai thác tối đa công dụng của trang bị này trong nhiều tình huống lái xe thực tế. Brixton Việt Nam hy vọng thông tin này hữu ích cho bạn đọc.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *