Khi di chuyển trên đường phố Việt Nam, việc bắt gặp các loại biển báo giao thông là điều hết sức quen thuộc. Trong số đó, biển báo cấm đỗ xe, ký hiệu P.131, đóng vai trò quan trọng trong việc điều chỉnh dòng chảy giao thông và giữ gìn trật tự đô thị. Hiểu rõ ý nghĩa của loại biển báo này giúp người điều khiển phương tiện chấp hành đúng luật, tránh những rắc rối không đáng có.

Biển báo cấm đỗ xe P.131 có ý nghĩa như thế nào?

Biển báo P.131 là một trong những biển báo thuộc nhóm biển báo cấm trong hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ tại Việt Nam. Mục đích chính của loại biển báo này là nghiêm cấm các phương tiện giao thông thực hiện hành vi đỗ xe tại khu vực có lắp đặt biển báo. “Đỗ xe” được định nghĩa là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông mà không giới hạn thời gian. Sự hiện diện của biển báo cấm đỗ xe nhằm đảm bảo lòng đường, vỉa hè hoặc các khu vực được chỉ định luôn thông thoáng, phục vụ mục đích lưu thông, an ninh hoặc mỹ quan.

Biển báo này khác với biển báo cấm dừng xe và đỗ xe (P.130), vốn nghiêm cấm cả hành vi dừng xe (đứng yên tạm thời để lên xuống người, bốc dỡ hàng hóa) và đỗ xe. Biển P.131 tập trung vào việc quản lý việc dừng đỗ dài hạn, đảm bảo không gây cản trở giao thông trong thời gian dài.

Đặc điểm nhận biết các loại Biển báo Cấm Đỗ Xe P.131

Hệ thống biển báo cấm đỗ xe P.131 được phân loại thành ba biến thể chính, mỗi loại có đặc điểm nhận biết và ý nghĩa riêng biệt, giúp người tham gia giao thông dễ dàng nắm bắt quy định cụ thể tại từng khu vực.

Loại đầu tiên là biển báo cấm đỗ xe P.131a. Biển này có hình tròn, nền màu xanh lam, viền và một vạch chéo màu đỏ chạy từ góc trên bên trái xuống góc dưới bên phải. Biểu tượng này thể hiện lệnh cấm đỗ xe một cách tuyệt đối đối với tất cả các phương tiện cơ giới tại vị trí có đặt biển, trừ những trường hợp xe ưu tiên theo quy định của pháp luật (như xe cứu hỏa, cứu thương, công an làm nhiệm vụ khẩn cấp).

Biển báo cấm đỗ xe P.131a màu xanh viền đỏBiển báo cấm đỗ xe P.131a màu xanh viền đỏ

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Loại thứ hai là biển báo cấm đỗ xe P.131b. Biển này có hình dáng và màu sắc tương tự như P.131a, nhưng bên trong nền xanh có thêm vạch màu trắng hình chữ “I” La Mã. Chữ “I” này biểu thị số 1, ám chỉ việc cấm đỗ xe áp dụng vào các ngày lẻ trong tháng. Người lái xe cần chú ý ngày âm lịch hay dương lịch để tuân thủ quy định, tránh vi phạm khi đỗ xe.

Biển báo cấm đỗ xe ngày lẻ P.131b với chữ IBiển báo cấm đỗ xe ngày lẻ P.131b với chữ I

Cuối cùng là biển báo cấm đỗ xe P.131c. Biển này cũng có thiết kế cơ bản giống hai loại trên nhưng mang biểu tượng chữ “II” La Mã màu trắng ở bên trong. Chữ “II” đại diện cho số 2, cho biết lệnh cấm đỗ xe này có hiệu lực vào các ngày chẵn trong tháng. Quy định cấm đỗ xe theo ngày chẵn lẻ này thường được áp dụng trên các tuyến phố hẹp, nhằm cho phép phương tiện đỗ luân phiên hai bên đường vào các ngày khác nhau, giảm thiểu ùn tắc.

Biển báo cấm đỗ xe ngày chẵn P.131c với chữ IIBiển báo cấm đỗ xe ngày chẵn P.131c với chữ II

Vị trí lắp đặt và phạm vi hiệu lực của Biển báo Cấm Đỗ Xe

Biển báo P.131 thường được lắp đặt tại những vị trí chiến lược nhằm kiểm soát tình hình giao thông và đảm bảo an toàn. Các khu vực phổ biến bao gồm trung tâm thành phố, nơi tập trung đông dân cư và hoạt động thương mại; các tuyến đường hẹp hoặc khúc cua gấp; khu vực gần cổng trường học, bệnh viện, cơ quan nhà nước; cầu, đường hầm, hoặc những nơi có tầm nhìn bị hạn chế. Mục đích là ngăn chặn việc đỗ xe gây cản trở luồng giao thông, che khuất tầm nhìn, hoặc tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Phạm vi hiệu lực của biển báo cấm đỗ xe P.131 bắt đầu từ vị trí đặt biển. Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, biển này có hiệu lực cấm đỗ xe trên toàn bộ đoạn đường phía sau biển cho đến điểm giao cắt tiếp theo (ngã ba, ngã tư) hoặc cho đến khi gặp biển báo hết cấm đỗ xe (biển P.133).

Trong một số trường hợp, để làm rõ phạm vi hoặc thời gian có hiệu lực của biển báo cấm đỗ xe, các biển phụ có thể được sử dụng kèm theo. Ví dụ, biển phụ S.508 có thể chỉ rõ thời gian cấm đỗ (ví dụ: cấm đỗ trong khoảng thời gian từ 6h sáng đến 22h đêm), hoặc biển phụ S.503 có thể chỉ hướng tác dụng của biển (chỉ cấm đỗ ở bên trái, bên phải hoặc cả hai bên đường so với chiều đi).

Vị trí đặt và kích thước tiêu chuẩn của biển báo cấm đỗ xeVị trí đặt và kích thước tiêu chuẩn của biển báo cấm đỗ xe

Ngoài ra, nếu biển được đặt trên một đoạn đường dài và có điểm mở dải phân cách cho phép phương tiện quay đầu, biển nhắc lại có thể được bổ sung sau điểm mở này để khẳng định hiệu lực cấm đỗ vẫn tiếp tục. Việc hiểu rõ các biển phụ đi kèm là rất quan trọng để tuân thủ đúng quy định.

Kích thước tiêu chuẩn của Biển báo Cấm Đỗ Xe P.131

Kích thước của biển báo cấm đỗ xe P.131 được quy định cụ thể trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT, nhằm đảm bảo khả năng nhận diện rõ ràng cho người tham gia giao thông trong các điều kiện đường sá khác nhau. Kích thước biển được điều chỉnh tùy thuộc vào loại đường mà biển được lắp đặt.

Đối với khu vực đô thị và các tuyến đường thông thường, biển báo cấm đỗ xe thường có đường kính nhỏ hơn so với các tuyến đường tốc độ cao. Cụ thể, trên đường đô thị, đường kính tiêu chuẩn của biển P.131 là 70 cm. Trên các tuyến đường thông thường ngoại ô hoặc liên tỉnh, kích thước này tăng lên 87.5 cm.

Khi lắp đặt trên các tuyến đường đôi ngoài đô thị, nơi tốc độ di chuyển thường cao hơn, đường kính của biển báo cấm đỗ xe được mở rộng đáng kể, đạt 126 cm. Kích thước lớn hơn giúp người lái xe dễ dàng quan sát và nhận biết biển từ khoảng cách xa hơn. Trên đường cao tốc, loại đường có tốc độ giới hạn cao nhất, kích thước biển P.131 đạt mức tối đa là 140 cm đường kính, đảm bảo an toàn giao thông ở tốc độ cao. Việc tuân thủ các kích thước này là bắt buộc trong quá trình sản xuất và lắp đặt biển báo.

Tầm quan trọng và các khu vực thường có Biển báo Cấm Đỗ Xe

Việc lắp đặt biển báo cấm đỗ xe không chỉ là quy định hành chính mà còn mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho hoạt động giao thông và đời sống đô thị. Biển báo này giúp duy trì luồng di chuyển thông suốt, đặc biệt tại các điểm nút giao thông, tuyến đường huyết mạch hoặc khu vực có mật độ xe cộ cao. Khi không có xe đỗ chiếm dụng lòng đường hay vỉa hè, không gian lưu thông được đảm bảo, giảm thiểu tình trạng ùn tắc.

Các khu vực thường xuyên xuất hiện biển báo cấm đỗ xe bao gồm:

  • Khu vực trung tâm, thương mại, dân cư đông đúc: Nơi nhu cầu đỗ xe lớn nhưng không gian hạn chế, việc cấm đỗ giúp ưu tiên không gian cho việc di chuyển và các hoạt động công cộng khác.
  • Đoạn đường hẹp: Trên các tuyến phố có chiều rộng mặt đường khiêm tốn, chỉ cần một vài xe đỗ sai quy định cũng có thể gây tắc nghẽn nghiêm trọng.
  • Gần các cơ sở hạ tầng giao thông công cộng: Khu vực xung quanh nhà ga, bến xe buýt, trạm tàu điện ngầm cần được giữ thông thoáng để đảm bảo hoạt động vận tải hành khách không bị cản trở.
  • Các khu vực nguy hiểm hoặc đang thi công: Gần điểm đen tai nạn, khúc cua khuất tầm nhìn, dốc cao, hoặc công trường xây dựng/sửa chữa đường sá. Việc cấm đỗ xe tại đây giúp tránh tạo thêm vật cản, giảm nguy cơ tai nạn và đảm bảo an toàn cho người lao động.
  • Khu vực an ninh, cơ quan nhà nước: Gần các cơ sở quân sự, trụ sở chính phủ, đại sứ quán hoặc các công trình quan trọng khác, việc kiểm soát việc đỗ xe là cần thiết cho công tác an ninh.

Các khu vực thường có biển báo cấm đỗ xe P.131Các khu vực thường có biển báo cấm đỗ xe P.131

Tuân thủ biển báo cấm đỗ xe góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn và hiệu quả.

Mức xử phạt vi phạm lỗi đỗ xe sai quy định

Việc không tuân thủ biển báo cấm đỗ xe hoặc đỗ xe sai quy định là hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ và sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định hiện hành. Mức xử phạt được quy định chi tiết trong Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 123/2021/NĐ-CP.

Đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô, hành vi đỗ xe tại nơi có biển báo cấm đỗ xe sẽ bị phạt tiền. Theo quy định tại Điều 5 của Nghị định này, mức phạt tiền được áp dụng là từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Nếu hành vi vi phạm gây cản trở giao thông nghiêm trọng hoặc đỗ xe trên cầu, trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định, mức phạt có thể tăng lên đáng kể, kèm theo các hình thức xử phạt bổ sung như tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe.

Mức xử phạt khi vi phạm quy định biển báo cấm đỗ xeMức xử phạt khi vi phạm quy định biển báo cấm đỗ xe

Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), xe đạp máy và các loại xe tương tự xe mô tô, hành vi đỗ xe tại nơi có biển báo cấm đỗ xe cũng là vi phạm. Theo điểm h khoản 2 Điều 6 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức phạt tiền được áp dụng cho hành vi này là từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng. Dù mức phạt có thể thấp hơn ô tô, việc vi phạm vẫn gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông.

Hiểu rõ các mức phạt này là động lực quan trọng để người điều khiển phương tiện nâng cao ý thức chấp hành luật, tránh những khoản tiền phạt không đáng có và góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.

Phân biệt Biển báo Cấm Dừng Xe (P.130) và Biển báo Cấm Đỗ Xe (P.131)

Để tránh nhầm lẫn và vi phạm luật giao thông, việc phân biệt rõ ràng giữa Biển báo Cấm Dừng Xe (P.130) và Biển báo Cấm Đỗ Xe (P.131) là hết sức cần thiết. Hai loại biển này có ý nghĩa khác nhau dù cùng thuộc nhóm biển báo cấm.

Theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008, “dừng xe” là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện trong một khoảng thời gian đủ để thực hiện công việc cần thiết (như cho người lên xuống, bốc dỡ hàng hóa), trong khi “đỗ xe” là trạng thái đứng yên của phương tiện không bị giới hạn về mặt thời gian.

Về mặt hình thức, Biển báo Cấm Dừng Xe và Đỗ Xe (P.130) có hình tròn, nền xanh dương, viền đỏ và có hai vạch chéo màu đỏ tạo thành hình chữ “X” lớn bên trong. Dấu hiệu này biểu thị lệnh cấm cả hai hành vi: dừng và đỗ xe.

Ngược lại, Biển báo Cấm Đỗ Xe (P.131) cũng có hình tròn, nền xanh dương, viền đỏ nhưng chỉ có một vạch chéo màu đỏ chạy từ trên xuống dưới. Biểu tượng một vạch chéo này chỉ cấm hành vi đỗ xe. Điều này có nghĩa là tại nơi có biển P.131, người điều khiển phương tiện vẫn được phép dừng xe trong một khoảng thời gian ngắn cần thiết, miễn là việc dừng xe đó tuân thủ các quy tắc an toàn và không gây cản trở nghiêm trọng cho giao thông.

Phân biệt rõ ràng giữa biển báo cấm dừng và cấm đỗ xePhân biệt rõ ràng giữa biển báo cấm dừng và cấm đỗ xe

Sự khác biệt này là điểm mấu chốt: biển P.130 nghiêm cấm hoàn toàn mọi hoạt động dừng hay đỗ (trừ xe ưu tiên làm nhiệm vụ), trong khi biển P.131 chỉ nghiêm cấm việc đỗ xe trong thời gian dài. Hiểu rõ sự khác biệt này giúp người lái xe xử lý tình huống phù hợp khi gặp từng loại biển báo.

Ảnh hưởng của việc đỗ xe không đúng quy định

Hành vi đỗ xe sai quy định, đặc biệt tại những nơi có biển báo cấm đỗ xe, gây ra nhiều hệ lụy tiêu cực cho hệ thống giao thông và cuộc sống đô thị. Ảnh hưởng rõ rệt nhất là tình trạng ùn tắc giao thông. Một chiếc xe đỗ chiếm dụng một phần lòng đường, dù nhỏ, cũng đủ làm giảm đáng kể bề rộng mặt đường khả dụng, buộc các phương tiện khác phải di chuyển chậm lại, chuyển làn đột ngột, dẫn đến tắc nghẽn, đặc biệt vào giờ cao điểm. Điều này không chỉ gây mất thời gian, lãng phí nhiên liệu mà còn tạo ra sự bực bội cho người tham gia giao thông.

Việc đỗ xe bừa bãi tại các khu vực cấm đỗ cũng làm che khuất tầm nhìn, tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Người đi bộ, xe đạp hoặc các phương tiện khác có thể bị khuất tầm nhìn khi băng qua đường hoặc di chuyển trong khu vực có xe đỗ sai vị trí. Đặc biệt tại các khúc cua, ngã ba, ngã tư hoặc lối ra vào, việc đỗ xe không đúng chỗ có thể gây hậu quả nghiêm trọng.

Ngoài ra, đỗ xe không tuân thủ biển báo cấm đỗ xe còn ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị, gây khó khăn cho công tác vệ sinh môi trường và quản lý không gian công cộng. Vỉa hè bị chiếm dụng bởi xe đỗ khiến người đi bộ phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy hiểm. Xe đỗ sai quy định cũng có thể cản trở hoạt động của các loại xe chuyên dụng như xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe thu gom rác, gây khó khăn trong các tình huống khẩn cấp hoặc công tác duy trì trật tự đô thị.

Việc tuân thủ các quy định về biển báo cấm đỗ xe và đỗ xe đúng nơi quy định là trách nhiệm của mỗi người tham gia giao thông, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, thông suốt và văn minh cho cộng đồng.

Câu hỏi thường gặp về Biển báo Cấm Đỗ Xe

Biển báo P.131c có ý nghĩa gì?

Biển báo P.131c là một trong ba loại biển báo cấm đỗ xe thuộc nhóm P.131. Biển này có hình dạng và màu sắc giống P.131a và P.131b nhưng có thêm chữ “II” La Mã màu trắng bên trong. Ý nghĩa của chữ “II” là biển cấm đỗ xe chỉ có hiệu lực vào các ngày chẵn trong tháng. Điều này có nghĩa là tại đoạn đường có biển P.131c, phương tiện bị cấm đỗ vào ngày mùng 2, 4, 6,… của tháng, nhưng được phép đỗ vào các ngày lẻ (1, 3, 5,…), trừ khi có biển phụ hoặc quy định khác đi kèm.

Vi phạm lỗi đỗ xe ngược chiều sẽ bị xử phạt thế nào?

Hành vi đỗ xe ngược chiều với chiều lưu thông của làn đường là một lỗi vi phạm giao thông phổ biến và tiềm ẩn nguy hiểm. Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, đối với xe ô tô, hành vi đỗ xe ngược chiều trên đường một chiều hoặc đỗ xe ngược chiều không tuân thủ quy định trên đường hai chiều sẽ bị xử phạt. Mức phạt cho lỗi này khá nghiêm khắc, nhằm răn đe người lái xe không gây cản trở và nguy hiểm cho các phương tiện khác di chuyển đúng chiều. Cụ thể, lỗi đỗ xe ngược chiều có thể bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Trong trường hợp gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể lên tới 10.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.

Quy định cấm đỗ xe ngày chẵn lẻ hoạt động ra sao?

Quy định cấm đỗ xe theo ngày chẵn lẻ thường được áp dụng trên các tuyến phố hoặc đoạn đường có lòng đường hẹp, không đủ chỗ để xe đỗ cả hai bên cùng lúc mà không gây cản trở giao thông. Mục đích là để phân chia không gian đỗ xe luân phiên giữa hai bên đường theo ngày trong tháng. Cụ thể, tại đoạn đường áp dụng quy định này, vào các ngày chẵn (có biển báo cấm đỗ xe P.131c), xe chỉ được phép đỗ ở phía dãy nhà có số lẻ. Ngược lại, vào các ngày lẻ (có biển báo cấm đỗ xe P.131b), xe chỉ được phép đỗ ở phía dãy nhà có số chẵn. Hệ thống này giúp tối ưu hóa không gian đỗ xe và duy trì luồng giao thông trên các tuyến phố có giới hạn về mặt bằng.

Phạm vi hiệu lực của Biển báo Cấm Đỗ Xe P.131 là bao lâu?

Phạm vi hiệu lực của biển báo cấm đỗ xe P.131 bắt đầu từ vị trí đặt biển và kéo dài cho đến điểm giao cắt tiếp theo (ngã ba hoặc ngã tư) trên tuyến đường đó. Nếu trên cùng tuyến đường có một biển báo hết cấm đỗ xe (Biển báo P.133) được đặt trước điểm giao cắt, thì hiệu lực cấm đỗ xe sẽ kết thúc tại vị trí đặt biển P.133 đó. Trong trường hợp đoạn đường cấm đỗ có nhiều điểm mở dải phân cách cho phép quay đầu, các biển nhắc lại P.131 có thể được đặt sau mỗi điểm mở để nhắc nhở người lái xe rằng hiệu lực cấm vẫn tiếp diễn.

Xe ưu tiên có được phép đỗ tại nơi có biển báo cấm đỗ không?

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, các loại xe ưu tiên khi đang làm nhiệm vụ khẩn cấp được phép vượt qua các biển báo cấm (trừ biển cấm tải trọng và khổ giới hạn) mà không bị xử phạt. Các xe ưu tiên bao gồm xe cứu hỏa đi làm nhiệm vụ, xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu. Do đó, xe ưu tiên khi đang bật đèn, còi và cờ hiệu ưu tiên để thực hiện nhiệm vụ của mình thì được phép dừng hoặc đỗ tại nơi có biển báo cấm đỗ xe P.131 mà không bị coi là vi phạm. Tuy nhiên, việc dừng đỗ này vẫn cần phải đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác.

Việc nắm vững các quy định về biển báo cấm đỗ xe P.131 và các loại biển báo liên quan giúp người điều khiển phương tiện di chuyển an toàn, đúng luật và góp phần xây dựng hệ thống giao thông trật tự, văn minh. Hiểu rõ ý nghĩa và tuân thủ biển báo cấm đỗ xe là một phần quan trọng của văn hóa tham gia giao thông tại Việt Nam. Thông tin này được cung cấp bởi Brixton Việt Nam nhằm mục đích chia sẻ kiến thức hữu ích về luật giao thông đến cộng đồng.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *