Ngành công nghiệp sản xuất ô tô đang chứng kiến một cuộc chuyển mình mạnh mẽ, khi các phương tiện di chuyển sử dụng động cơ đốt trong dần nhường chỗ cho xe điện. Xu hướng này không chỉ diễn ra trên toàn cầu mà còn lan tỏa mạnh mẽ tại Việt Nam, nơi thị trường ô tô 2023 được dự báo sẽ tiếp tục chứng kiến sự tăng trưởng của dòng xe năng lượng mới này.
Bức tranh toàn cảnh thị trường ô tô 2023
Năm 2022 đã mang đến nhiều thách thức cho ngành sản xuất ô tô trên thế giới. Theo các báo cáo từ CNBC, tình hình lãi suất tăng cao, gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu và nỗi lo về suy thoái kinh tế đã tạo ra áp lực đáng kể. Đặc biệt, việc chi phí nguyên liệu đầu vào tăng vọt cùng tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn kéo dài đã làm đình trệ hoạt động sản xuất của nhiều thương hiệu lớn. Hệ quả là doanh số bán ô tô và xe tải trong năm đã sụt giảm, chạm mức thấp nhất trong một thập kỷ qua.
Bước sang năm 2023, thách thức lớn nhất chuyển dịch sang yếu tố suy giảm nhu cầu tiêu dùng. Lạm phát gia tăng, lãi suất ngân hàng neo ở mức cao và chi phí vận hành xe tăng lên là những rào cản khiến nhiều người cân nhắc lại việc mua sắm ô tô mới. Ví dụ tại Mỹ, Cục Dự trữ Liên bang (FED) liên tục tăng lãi suất đã đẩy giá xe lên mức kỷ lục. Ngay cả khi vấn đề cung ứng được giải quyết, ngành công nghiệp ô tô vẫn đối diện với nguy cơ sụt giảm doanh số do sức mua của người dân không còn mạnh mẽ như trước đây.
Người tiêu dùng cân nhắc mua ô tô trong bối cảnh lạm phát 2023
Thị trường ô tô Việt Nam cũng không nằm ngoài quy luật này. Cuối năm 2022, lãi suất ngân hàng tăng cao đã ảnh hưởng đáng kể đến sức mua nội địa, đặc biệt là đối với các giao dịch mua xe trả góp. Việc ngân hàng siết chặt tín dụng và hết hạn mức cho vay được ước tính đã làm giảm sức mua khoảng 60-70% so với bình thường. Chuyên gia ô tô Nguyễn Vĩnh Nam nhận định tình hình tiêu thụ xe trong nước sẽ tiếp tục gặp khó khăn trong năm 2023 do chi phí đầu vào tăng, đẩy giá bán xe lên cao.
Tuy nhiên, vẫn có những góc nhìn lạc quan về thị trường ô tô 2023 tại Việt Nam. PGS. TS Đinh Trọng Thịnh, giảng viên Học viện Tài chính, chuyên gia kinh tế, cho rằng room tín dụng năm 2023 dù nhỏ hơn năm 2022 nhưng các ngân hàng đang có xu hướng chú trọng hơn vào cho vay tiêu dùng. Điều này có thể kích thích thị trường xe hơi trong nước tiếp tục tăng trưởng, với dự báo khoảng 7-8% so với năm 2022. Sự khác biệt trong nhận định này cho thấy sự phức tạp và khó đoán định của diễn biến thị trường trong bối cảnh kinh tế hiện tại.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Đánh Giá Xe Dream 50cc Cho Học Sinh Cấp 3
- Tiêu Chuẩn Để Xe Ô Tô Trong Hầm An Toàn và Hiệu Quả
- Khám phá Chi tiết Volkswagen Teramont 2024
- Giá xe Honda Wave 50cc hôm nay và những lý do nên chọn
- Tìm hiểu chi tiết Cảm biến ABS Innova
Động lực phát triển mạnh mẽ của xe điện
Mặc dù thị trường ô tô 2022 đầy biến động, nhưng nó lại tạo tiền đề cho sự bứt phá của xe điện trong năm 2023. Theo dữ liệu từ Motor Intelligence, chỉ trong 11 tháng đầu năm 2022, thị trường Mỹ đã bán ra 724.000 xe ô tô điện, chiếm 5% tổng doanh số xe hơi bán ra trong cả năm. Con số này có vẻ khiêm tốn, nhưng so sánh với chỉ 326.000 xe điện được bán ra vào năm 2019 (chiếm 0.5% thị phần), sự tăng trưởng gấp 10 lần chỉ trong 3 năm cho thấy tiềm năng và nhu cầu khổng lồ đối với phương tiện di chuyển xanh.
Sang năm 2023, các hãng xe điện trên toàn cầu tiếp tục đầu tư mạnh vào chính sách hậu mãi, phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc và nâng cao công nghệ sản xuất pin. Song song đó, chính phủ nhiều quốc gia đang áp dụng các chính sách khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng xe điện. Các ưu đãi về thuế, phí trước bạ, hỗ trợ hạ tầng sạc được đưa ra nhằm thúc đẩy mục tiêu cải thiện môi trường và mở đường cho sự phát triển bền vững của ngành xe năng lượng mới.
Chính sách hỗ trợ thúc đẩy phát triển xe điện trên thế giới
Tại Việt Nam, thị trường xe điện cũng trở nên sôi động hơn bao giờ hết nhờ sự hỗ trợ từ Chính phủ. Chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin là một cú hích quan trọng. Cụ thể, từ ngày 1/3/2022 đến 28/2/2025, xe điện chạy pin dưới 9 chỗ ngồi được miễn 100% lệ phí trước bạ. Sau giai đoạn này, mức thu lệ phí trước bạ trong 2 năm tiếp theo chỉ bằng 50% so với xe xăng. Điều này tạo ra lợi thế cạnh tranh đáng kể cho ô tô điện tại thị trường nội địa, giúp giảm bớt gánh nặng tài chính ban đầu cho người mua.
VinFast đã chứng minh sự thay đổi rõ rệt trong nhận thức và nhu cầu sử dụng xe điện của người dân Việt Nam. Chỉ trong những tháng cuối năm 2022, hãng xe Việt đã bàn giao thành công 2.730 xe VF 8 và 1.548 xe VF e34, những con số ấn tượng chưa từng có. Tổng cộng trong 12 tháng kinh doanh, VinFast đã bán được 22.924 xe các loại, trong đó có tới 7.080 chiếc là xe điện. Điều này khẳng định sự đón nhận tích cực của thị trường đối với dòng sản phẩm này.
VinFast VF 8 và VF e34 góp phần vào sự tăng trưởng của xe điện tại Việt Nam
Sự quan tâm dành cho xe điện tiếp tục được thể hiện qua mẫu xe mới nhất của VinFast. Mẫu xe điện hạng A – VF 5 Plus – đã nhận về 3.923 đơn đặt hàng chỉ sau 9 giờ mở bán. Con số này cho thấy sự sẵn sàng của người tiêu dùng trong việc chuyển đổi sang sử dụng phương tiện xanh, đặc biệt là trong phân khúc xe đô thị nhỏ gọn.
Nhằm thúc đẩy nhu cầu và mang đến trải nghiệm trọn vẹn cho khách hàng, VinFast không ngừng mở rộng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc. Bên cạnh đó, các chính sách hậu mãi hấp dẫn như cứu hộ 24/7, sửa chữa lưu động Mobile Service, cứu hộ pin 24/7 cũng được triển khai. Những nỗ lực này nhằm xua tan nỗi lo về việc sử dụng xe điện của người tiêu dùng, tối ưu hóa lợi ích trong quá trình vận hành và khẳng định vị thế của xe điện là xu hướng di chuyển của tương lai.
Mẫu xe điện đô thị VinFast VF 5 Plus nhận được sự quan tâm lớn
Tổng kết lại, thị trường ô tô 2023 đối mặt với nhiều thách thức kinh tế vĩ mô, nhưng đồng thời mở ra cơ hội lớn cho sự bứt phá của xe điện. Với sự hỗ trợ từ chính sách và sự đầu tư mạnh mẽ của các nhà sản xuất, đặc biệt là VinFast tại Việt Nam, dòng xe năng lượng mới này được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng và trở thành lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng, thể hiện sự thay đổi rõ rệt của thị trường xe hơi tại Việt Nam mà Brixton Việt Nam đang theo dõi sát sao.
Các câu hỏi thường gặp về thị trường ô tô và xe điện 2023
Thị trường ô tô 2023 đối mặt với những thách thức chính nào?
Các thách thức chính bao gồm lãi suất tăng cao, lạm phát, suy giảm sức mua của người tiêu dùng, và ảnh hưởng còn lại từ các vấn đề chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tại sao xe điện được kỳ vọng sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2023?
Xe điện nhận được sự thúc đẩy từ các chính sách hỗ trợ của chính phủ (miễn giảm thuế, phí), sự đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc của các hãng, và sự thay đổi trong nhận thức của người tiêu dùng về bảo vệ môi trường và chi phí vận hành.
Chính sách hỗ trợ xe điện tại Việt Nam trong năm 2023 là gì?
Trong giai đoạn 2022-2025, xe điện chạy pin dưới 9 chỗ ngồi tại Việt Nam được miễn 100% lệ phí trước bạ, sau đó thu bằng 50% so với xe xăng trong 2 năm tiếp theo.
Sự phát triển của xe điện ảnh hưởng thế nào đến thị trường ô tô truyền thống?
Sự tăng trưởng của xe điện tạo ra áp lực cạnh tranh lên xe sử dụng động cơ đốt trong, buộc các nhà sản xuất phải đổi mới và có thể dẫn đến sự suy giảm thị phần của xe xăng/dầu trong tương lai.
VinFast đóng vai trò gì trong thị trường xe điện Việt Nam năm 2023?
VinFast là hãng xe tiên phong thúc đẩy xe điện tại Việt Nam với nhiều mẫu xe được giới thiệu, doanh số bán ra ấn tượng, và nỗ lực xây dựng hệ thống trạm sạc cùng các chính sách hậu mãi nhằm khuyến khích người dùng chuyển đổi.
