Sử dụng xe ô tô công: Tổng hợp quy định mới nhất

Trang Chủ / Ô Tô / Sử dụng xe ô tô công: Tổng hợp quy định mới nhất

Nghị định 72/2023/NĐ-CP, ban hành vào ngày 26/9/2023 và có hiệu lực từ 10/11/2023, đã mang đến nhiều điểm đáng chú ý về tiêu chuẩn và định mức sử dụng xe ô tô công. Bài viết này sẽ đi sâu phân tích những thay đổi quan trọng, giúp các tổ chức, cá nhân liên quan nắm bắt rõ ràng hơn các quy định mới nhằm đảm bảo việc quản lý và sử dụng xe ô tô công được hiệu quả, minh bạch và đúng pháp luật. Đây là những thông tin hữu ích dành cho các cơ quan, đơn vị hành chính sự nghiệp, doanh nghiệp nhà nước và những cán bộ, công chức thuộc diện được cấp xe.

Nguyên tắc xác định giá mua xe ô tô công theo Nghị định mới

Nội Dung Bài Viết

Việc xác định giá mua xe ô tô công là một trong những yếu tố cốt lõi trong quy định mới, đảm bảo tính minh bạch và chặt chẽ trong quản lý tài sản công. Theo Nghị định 72/2023/NĐ-CP, giá mua xe ô tô được dùng làm căn cứ xác định tiêu chuẩn, định mức đã bao gồm các loại thuế phải nộp theo quy định pháp luật. Tuy nhiên, các khoản chiết khấu, giảm giá (nếu có) sẽ được trừ đi. Điều đáng lưu ý là giá này chưa bao gồm một số loại phí và lệ phí quan trọng.

Cụ thể, những khoản chi phí chưa được tính vào giá mua xe bao gồm lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký và cấp biển phương tiện giao thông, phí bảo hiểm, lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, cùng với phí bảo trì đường bộ liên quan đến việc sử dụng xe ô tô công. Đặc biệt, trong trường hợp xe ô tô được miễn các loại thuế như thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt hay thuế giá trị gia tăng, thì số thuế được miễn này vẫn phải được tính đủ vào giá mua xe để đảm bảo việc xác định tiêu chuẩn và định mức được chính xác.

Một điểm linh hoạt trong quy định là khả năng điều chỉnh giá mua xe theo biến động thị trường. Nếu sau hơn một năm kể từ ngày 10/11/2023, giá xe ô tô công trên thị trường có biến động tăng, các cơ quan có thẩm quyền như Bộ, cơ quan trung ương, Ban thường vụ Tỉnh ủy, Thành ủy, UBND cấp tỉnh, Hội đồng thành viên hoặc Hội đồng quản trị tập đoàn kinh tế có thể xem xét và quyết định giá mua xe ô tô cao hơn. Tuy nhiên, mức giá tăng thêm này không được vượt quá 15% so với mức giá quy định tại Nghị định 72/2023/NĐ-CP. Ngược lại, khi giá xe ô tô phổ biến trên thị trường tăng hoặc giảm trên 15% so với các mức giá đã được quy định, Bộ trưởng Bộ Tài chính sẽ có trách nhiệm trình Thủ tướng Chính phủ xem xét và quyết định điều chỉnh giá mua xe ô tô cho phù hợp với tình hình thực tế. Điều này thể hiện sự chủ động của Chính phủ trong việc điều hành chính sách tài sản công theo sát diễn biến kinh tế.

Đối với trường hợp giao, điều chuyển xe ô tô công đã qua sử dụng, giá xe làm căn cứ xác định tiêu chuẩn, định mức là giá trị còn lại trên sổ kế toán hoặc giá trị đánh giá lại theo quy định pháp luật. Quan trọng hơn, giá trị còn lại hoặc giá trị đánh giá lại này không được vượt quá 15% mức giá mua xe tối đa đã được quy định cụ thể tại Nghị định 72/2023/NĐ-CP. Trong một số trường hợp đặc biệt cần thiết, Chánh Văn phòng Trung ương Đảng (sau khi có ý kiến thống nhất của Thường trực Ban Bí thư) hoặc Thủ tướng Chính phủ (theo đề nghị của Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan trung ương, Chủ tịch UBND cấp tỉnh) có thể xem xét, quyết định giao, điều chuyển xe ô tô đã qua sử dụng có giá trị còn lại hoặc giá trị đánh giá lại cao hơn trên 15% mức giá mua xe tối đa theo quy định.

Hình ảnh minh họa việc sử dụng xe ô tô công theo quy định mới của Nghị định 72/2023/NĐ-CP

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Chức danh được sử dụng thường xuyên xe ô tô công và mức giá mới

Nghị định 72/2023/NĐ-CP đã có những điều chỉnh đáng kể về các chức danh được phép sử dụng xe ô tô công thường xuyên trong thời gian công tác, đi kèm với các mức giá mua xe tối đa khác nhau. Sự phân cấp này nhằm đảm bảo tính hợp lý và phù hợp với vị trí công tác của từng cán bộ.

Đầu tiên, đối với các chức danh được sử dụng xe ô tô công với giá mua tối đa 1.600 triệu đồng/xe, danh sách bao gồm: Ủy viên Trung ương Đảng chính thức, Trưởng ban, cơ quan Đảng ở Trung ương, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Tổng Biên tập Báo Nhân Dân, Tổng Biên tập Tạp chí Cộng sản, và các Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội (như Tổng thư ký, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội; Chủ tịch Hội đồng Dân tộc, Chủ nhiệm các Ủy ban của Quốc hội; Trưởng ban Công tác đại biểu, Trưởng ban Dân nguyện thuộc Thường vụ Quốc hội). Đây là những vị trí lãnh đạo chủ chốt, có vai trò quan trọng trong hệ thống chính trị.

Tiếp theo, nhóm chức danh được phép sử dụng xe ô tô công với mức giá mua tối đa 1.550 triệu đồng/xe bao gồm: Bộ trưởng và Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Tổng Kiểm toán nhà nước, Trưởng tổ chức chính trị – xã hội trung ương được ngân sách nhà nước đảm bảo kinh phí hoạt động, Phó Chủ tịch – Tổng Thư ký Ủy ban trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Bí thư Tỉnh ủy, Thành ủy, Đảng ủy Khối trực thuộc Trung ương, Phó Bí thư Thành ủy Hà Nội, Phó Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh, Chủ tịch Hội đồng nhân dân, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, và Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương. Nhóm này cũng bao gồm các vị trí lãnh đạo cấp cao, đòi hỏi phương tiện di chuyển ổn định phục vụ công tác.

Cuối cùng, một số chức danh được quy định sử dụng xe ô tô công với giá mua tối đa 1.500 triệu đồng/xe, bao gồm: Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam, Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng Giám đốc Thông tấn xã Việt Nam, Tổng Giám đốc Đài Tiếng nói Việt Nam, và Tổng Giám đốc Đài Truyền hình Việt Nam.

So với quy định hiện hành tại Điều 5 Nghị định 04/2019/NĐ-CP, Nghị định 72/2023/NĐ-CP đã nâng mức giá tối đa cho xe ô tô công sử dụng thường xuyên từ 1.100 triệu đồng/xe lên thành ba mức mới là 1.600 triệu, 1.550 triệu và 1.500 triệu đồng/xe, tùy thuộc vào từng chức danh cụ thể. Sự điều chỉnh này phản ánh sự thay đổi của giá cả thị trường cũng như nhu cầu thực tế.

Mức giá xe ô tô công cho các chức danh đưa đón và đi công tác

Nghị định 72/2023/NĐ-CP cũng đã điều chỉnh rõ ràng các định mức giá xe ô tô công dành cho những chức danh được sử dụng xe ô tô công để đưa đón từ nơi ở đến cơ quan và ngược lại, cũng như phục vụ các chuyến đi công tác. Điều này được quy định chi tiết tại Điều 7 của Nghị định, với hai định mức cụ thể nhằm đảm bảo tính phù hợp và tiết kiệm.

Định mức thứ nhất quy định mức giá tối đa 1.400 triệu đồng/xe. Mức này áp dụng cho các chức danh được nêu tại điểm a Khoản 1 Điều 7 Nghị định 72/2023/NĐ-CP, bao gồm: Phó Trưởng ban, cơ quan Đảng ở Trung ương; Phó Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh; Phó Tổng Biên tập Báo Nhân Dân và một số vị trí tương đương. Đây là những cán bộ cấp phó ở các cơ quan trung ương, đóng vai trò quan trọng trong việc triển khai các hoạt động của Đảng và Nhà nước.

Định mức thứ hai là mức giá tối đa 1.250 triệu đồng/xe. Định mức này được áp dụng cho các chức danh quy định tại điểm b Khoản 1 Điều 7 Nghị định 72/2023/NĐ-CP, điển hình như: Tổng Cục trưởng, Phó Trưởng Ban Công tác đại biểu, Phó Trưởng Ban Dân nguyện thuộc Ủy ban Thường vụ Quốc hội; Phó Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam; Phó Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam. Các vị trí này thường chịu trách nhiệm quản lý và điều hành các đơn vị chuyên môn, đòi hỏi việc di chuyển phục vụ công việc thường xuyên.

So với quy định trước đây tại Điều 7 Nghị định 04/2019/NĐ-CP, mức giá tối đa cho xe ô tô công phục vụ đưa đón và đi công tác chỉ là 920 triệu đồng/xe. Như vậy, Nghị định 72/2023/NĐ-CP đã nâng đáng kể các định mức này lên thành 1.400 triệu và 1.250 triệu đồng/xe. Sự thay đổi này nhằm mục đích cập nhật các tiêu chuẩn phù hợp với giá trị thị trường của phương tiện, đồng thời phản ánh đúng yêu cầu công tác của từng chức danh, góp phần nâng cao chất lượng phương tiện và hiệu quả làm việc. Tìm hiểu thêm thông tin chi tiết về các dòng xe phù hợp với quy định này tại brixtonvietnam.com.vn.

Nghị định 72/2023/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 10/11/2023 và chính thức thay thế Nghị định 04/2019/NĐ-CP ngày 11/01/2019.

Nghị định 72/2023/NĐ-CP đóng vai trò quan trọng trong việc chuẩn hóa và nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng xe ô tô công tại Việt Nam. Bằng cách cập nhật các định mức giá và phân loại chức danh một cách chi tiết hơn, quy định mới này không chỉ phản ánh sát hơn thực tế thị trường mà còn góp phần tăng cường tính minh bạch, tiết kiệm và trách nhiệm trong việc quản lý tài sản công. Việc nắm vững và thực hiện đúng các quy định này là điều cần thiết để đảm bảo sự vận hành hiệu quả của các cơ quan nhà nước và đơn vị công lập.