Để có thể vận hành hợp pháp trên đường phố Việt Nam, việc ra biển số xe ô tô là một bước bắt buộc sau khi mua xe. Ngoài mức giá niêm yết từ nhà sản xuất, chủ xe cần chi trả thêm nhiều khoản phí khác để hoàn tất thủ tục đăng ký, hay còn gọi là giá lăn bánh. Hiểu rõ các loại chi phí này sẽ giúp bạn chủ động hơn trong việc chuẩn bị tài chính và quy trình sở hữu chiếc xe mơ ước của mình. Bài viết này sẽ đi sâu vào từng khoản mục, cung cấp cái nhìn toàn diện về các chi phí liên quan đến việc ra biển số xe ô tô.
Chi phí ra biển số xe ô tô: Tổng quan các khoản phí cần thiết
Khi quyết định sở hữu một chiếc xe ô tô, người mua cần chuẩn bị cho nhiều khoản phí ngoài giá xe thực tế. Những khoản phí này gộp lại thành “giá lăn bánh”, cho phép xe được đăng ký, cấp biển số và lưu thông hợp pháp. Việc nắm bắt rõ ràng từng loại phí là cực kỳ quan trọng để tránh những bất ngờ về tài chính và đảm bảo quá trình sở hữu xe diễn ra suôn sẻ. Các khoản phí chính bao gồm phí trước bạ, phí cấp biển số, phí bảo trì đường bộ và phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.
Phí trước bạ ô tô: Yếu tố quyết định giá lăn bánh
Phí trước bạ là một trong những khoản chi lớn nhất khi ra biển số xe ô tô và có ảnh hưởng đáng kể đến tổng giá lăn bánh. Khoản phí này được thu một lần khi xe được đăng ký lần đầu.
Mức phí trước bạ theo quy định hiện hành
Theo Nghị định 140/2016/NĐ-CP của Chính phủ Việt Nam, mức phí trước bạ tiêu chuẩn cho xe ô tô đăng ký lần đầu là 10% giá trị xe. Tuy nhiên, để phù hợp với đặc thù kinh tế xã hội địa phương, Hội đồng nhân dân tỉnh hoặc thành phố trực thuộc Trung ương có quyền điều chỉnh tăng mức phí này, nhưng không được vượt quá 50% so với mức quy định chung. Điều này tạo nên sự khác biệt về tổng chi phí giữa các vùng miền.
Sự khác biệt về phí trước bạ giữa các địa phương
Sự điều chỉnh của chính quyền địa phương dẫn đến mức phí trước bạ không đồng nhất trên toàn quốc. Chẳng hạn, hiện tại, Hà Nội áp dụng mức phí trước bạ là 12% giá trị xe, trong khi Thành phố Hồ Chí Minh là 10%. Tương tự, Hải Phòng và Đà Nẵng cũng áp dụng mức 12%, còn Cần Thơ giữ mức 10%. Ví dụ cụ thể, một chiếc ô tô có giá 750 triệu đồng sẽ phải đóng 90 triệu đồng tiền phí trước bạ nếu đăng ký tại Hà Nội, nhưng chỉ 75 triệu đồng nếu đăng ký tại TP.HCM. Sự chênh lệch này có thể ảnh hưởng đến quyết định mua và đăng ký xe của người tiêu dùng, đặc biệt với những dòng xe có giá trị cao.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Kỹ thuật đi xe đạp thả 2 tay và rủi ro cần biết
- Lỗi Không Bật Đèn Xe Ô Tô: Quy Định Và Mức Phạt
- Nội thất Toyota Avanza Premio: Chi tiết và Đánh giá
- Đèn Sương Mù Ô Tô: Tác Dụng Và Cách Sử Dụng Đúng
- Xe Ô Tô Tự Động: Hướng Dẫn Toàn Diện Cho Người Mới Lái
Phí cấp biển số xe ô tô: Khoản phí cố định theo khu vực
Sau khi hoàn tất nghĩa vụ trước bạ, người mua xe sẽ tiếp tục đóng phí cấp biển số, đây là khoản phí để cơ quan chức năng cấp cho xe một bộ biển số và giấy tờ đăng ký xe. Khoản phí này cũng có sự khác biệt rõ rệt giữa các khu vực.
Quy định về phí cấp biển số theo Thông tư 212/2010/TT-BTC
Theo Thông tư 212/2010/TT-BTC của Bộ Tài chính, mức phí cấp biển số được phân loại dựa trên khu vực địa lý. Cụ thể, tại Hà Nội, mức phí cấp biển số cho ô tô là 20 triệu đồng. Đối với các thành phố trực thuộc Trung ương khác và các thị xã, mức phí này là 1 triệu đồng. Ở các khu vực còn lại, mức phí chỉ là 200.000 đồng. Điều này cho thấy chi phí để ra biển số xe ô tô tại các đô thị lớn như Hà Nội cao hơn đáng kể so với các vùng khác, phản ánh mật độ phương tiện và hạ tầng giao thông.
Phí bảo trì đường bộ và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc
Bên cạnh các khoản phí ban đầu, chủ xe còn phải chịu thêm các chi phí định kỳ và bắt buộc khác để đảm bảo xe được lưu thông an toàn và hợp pháp. Những khoản này góp phần vào việc duy trì hạ tầng và an toàn giao thông chung của đất nước.
Phí bảo trì đường bộ
Phí bảo trì đường bộ là khoản phí mà chủ phương tiện phải đóng góp để duy trì, sửa chữa và nâng cấp hệ thống đường bộ. Theo Thông tư 133/2014/TT-BTC, mức phí bảo trì đường bộ đối với xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi đứng tên cá nhân là 130.000 đồng/tháng. Đối với những chiếc xe ô tô mới chưa qua sử dụng, có chu kỳ đăng kiểm trên 1 năm (tương ứng với 18, 24 hoặc 30 tháng), chủ xe có thể lựa chọn nộp phí theo năm (12 tháng) hoặc đóng cho toàn bộ chu kỳ đăng kiểm. Khoản phí này đảm bảo hạ tầng giao thông luôn được duy trì, phục vụ tốt hơn cho nhu cầu di chuyển của người dân và doanh nghiệp. Để tìm hiểu thêm về các loại xe và phụ kiện, bạn có thể truy cập brixtonvietnam.com.vn.
Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc
Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc (TNDS) là một loại bảo hiểm mà mọi chủ xe ô tô phải mua theo quy định của pháp luật, nhằm bảo vệ lợi ích của bên thứ ba trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông. Theo Thông tư số 22/2016/TT-BTC, đối với xe ô tô dưới 6 chỗ ngồi không sử dụng cho mục đích kinh doanh, mức phí bảo hiểm bắt buộc là 480.700 đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Đối với xe từ 6 đến 11 chỗ ngồi, mức phí này là 873.400 đồng. Mặc dù có khung quy định, mức phí thực tế có thể thay đổi nhẹ giữa các công ty bảo hiểm do yếu tố cạnh tranh và quản lý nội bộ. Loại hình bảo hiểm này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn tài chính cho cả người gây tai nạn và nạn nhân.
Việc ra biển số xe ô tô đòi hỏi người mua phải chuẩn bị một khoản ngân sách không nhỏ cho các loại phí và thuế. Từ phí trước bạ, phí cấp biển số, đến phí bảo trì đường bộ và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, mỗi khoản mục đều có ý nghĩa và quy định riêng. Nắm vững thông tin chi tiết về các loại chi phí này không chỉ giúp bạn chủ động về mặt tài chính mà còn đảm bảo quá trình sở hữu xe hợp pháp và suôn sẻ. Hãy tìm hiểu kỹ lưỡng và chuẩn bị sẵn sàng để trải nghiệm hành trình cùng chiếc xe yêu quý của mình!
