Lịch Sử Các Đời Xe BMW Z4

Trang Chủ / Tin tức / Lịch Sử Các Đời Xe BMW Z4

BMW Z4 là biểu tượng của dòng xe thể thao mui trần, mang đậm DNA của thương hiệu xe “cánh quạt xanh” xứ Bavaria. Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2002, mẫu xe này nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ kế thừa tinh hoa từ gia đình BMW Roadster đồng thời bổ sung nhiều cải tiến hiện đại. Với hơn hai thập kỷ tồn tại, BMW Z4 đã trải qua ba thế hệ, mỗi thế hệ đều để lại dấu ấn riêng biệt trong lòng những người yêu xe.

Khởi Đầu Huyền Thoại: BMW Z4 Thế Hệ Thứ Nhất (2002-2008)

Nội Dung Bài Viết

Thiết Kế và Cấu Trúc Ban Đầu

BMW Z4 thế hệ đầu tiên, ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2002, được định vị để thay thế cho mẫu xe tiền nhiệm BMW Z3. Ban đầu, mẫu xe này chỉ có phiên bản Roadster mui mềm truyền thống. Tuy nhiên, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường và mở rộng dòng sản phẩm, nhà sản xuất ô tô Đức đã giới thiệu thêm phiên bản Coupe vào năm 2006 giữa vòng đời của thế hệ này.

So với BMW Z3, BMW Z4 thế hệ đầu tiên có kích thước thân xe lớn hơn đáng kể, đặc biệt là chiều dài cơ sở được kéo dài hơn. Điều này không chỉ tạo ra không gian nội thất rộng rãi hơn mà còn góp phần cải thiện sự ổn định khi vận hành. Hệ thống treo của xe cũng được nâng cấp, và với gói thể thao tùy chọn, mang lại cảm giác lái chắc chắn và phản hồi tốt hơn. Một thay đổi công nghệ đáng chú ý là hệ thống lái đã chuyển từ bơm thủy lực sang sử dụng động cơ servo điện, giúp tối ưu hóa hiệu quả và cảm giác lái.

Mẫu xe BMW Z4 thế hệ đầu tiên (E85) mui mềm

Các Tùy Chọn Động Cơ và Vận Hành

Về khả năng vận hành, BMW Z4 thế hệ đầu tiên nổi bật với sự linh hoạt và mượt mà, đặc trưng của các dòng xe BMW. Xe được trang bị nhiều tùy chọn động cơ xăng hút khí tự nhiên, bao gồm cả cấu hình 4 và 6 xy-lanh, tùy thuộc vào từng phiên bản cụ thể. Ví dụ, phiên bản sử dụng động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.0L có khả năng sản sinh công suất 152 mã lực, mang lại hiệu suất đủ dùng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày và những chuyến đi dạo phố. Đối với những người tìm kiếm sức mạnh lớn hơn, phiên bản Coupe hiệu suất cao, đặc biệt là mẫu sử dụng động cơ 6 xy-lanh dung tích 3.2L, có thể đạt công suất ấn tượng lên đến 330 mã lực, biến chiếc Z4 thành một mẫu xe thể thao thực thụ trên đường. Bên cạnh hiệu suất, không gian nội thất của thế hệ này cũng nhận được đánh giá cao nhờ thiết kế tối tân. Ghế ngồi đậm chất thể thao được bọc da dày dặn, không chỉ tôn lên vẻ sang trọng mà còn đảm bảo sự thoải mái tối đa cho người ngồi trong xe, kể cả trên những hành trình dài.

Khoang lái thể thao của BMW Z4 thế hệ đầu tiên

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Sự Tiễn Hóa Với BMW Z4 Thế Hệ Thứ Hai (2009-2016)

Thay Đổi Lớn Về Thiết Kế Mui Cứng

Thế hệ thứ hai của BMW Z4, mang mã hiệu E89, chính thức ra mắt vào năm 2009. Đây là một bước tiến lớn so với thế hệ trước, với sự thay đổi toàn diện cả về ngoại thất, nội thất và khả năng vận hành. Điểm đặc biệt và là nét đặc trưng nhất của thế hệ E89 chính là việc chuyển đổi từ mui mềm truyền thống sang mui cứng kim loại có khả năng thu vào. Cơ chế mui cứng hai mảnh này vận hành hoàn toàn bằng điện thủy lực, cho phép người lái đóng hoặc mở mui chỉ trong khoảng 20 giây, mang lại sự tiện lợi và khả năng cách âm, cách nhiệt tốt hơn đáng kể so với mui mềm.

Về mặt thẩm mỹ, BMW Z4 E89 thể hiện sự kết hợp hài hòa giữa nét cổ điển và hiện đại. Phần đuôi xe lấy cảm hứng từ dòng 6-Series Coupe, trong khi cụm đèn pha mang hơi hướng của 3-Series đương thời. Dáng xe vẫn giữ tỷ lệ kinh điển của một chiếc roadster với nắp ca-pô dài, khoang lái lùi về phía sau và phần cốp ngắn, tạo nên vẻ ngoài thấp rộng, thể thao và quyến rũ. Sự thay đổi này giúp BMW Z4 thế hệ thứ hai có diện mạo tinh tế và cao cấp hơn.

BMW Z4 thế hệ thứ hai (E89) với thiết kế mui cứng gập

Cải Tiến Công Nghệ và Động Cơ

Không chỉ ngoại thất, nội thất của BMW Z4 thế hệ thứ hai cũng được nâng cấp đáng kể, mang đến trải nghiệm cao cấp hơn cho người sử dụng. Khoang lái được thiết kế lại, tập trung vào người lái với các vật liệu chất lượng cao và bố cục hợp lý. Các công nghệ tiện nghi được tích hợp nhiều hơn, phản ánh sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô thời điểm đó.

Về hệ truyền động, BMW Z4 E89 cung cấp đa dạng các tùy chọn động cơ để phù hợp với nhiều nhu cầu khác nhau. Động cơ sDrive18i 4 xy-lanh dung tích 2.0L sản sinh công suất 154 mã lực, là lựa chọn cho những ai ưu tiên hiệu quả và sự nhẹ nhàng. Đối với hiệu suất cao hơn, phiên bản sDrive35is trang bị động cơ tăng áp 6 xy-lanh dung tích 3.0L mạnh mẽ với công suất lên tới 335 mã lực, mang lại khả năng tăng tốc và vận hành ấn tượng. Các tùy chọn hộp số đi kèm cũng đa dạng, bao gồm hộp số tự động 8 cấp tiên tiến hoặc hộp số sàn 6-7 cấp tùy thuộc vào phiên bản, cho phép người lái lựa chọn phong cách điều khiển phù hợp.

BMW Z4 Thế Hệ Thứ Ba (2017-Nay): Hiện Đại và Thể Thao

Ngoại Thất và Nội Thất Đổi Mới

Năm 2018 đánh dấu sự ra đời của thế hệ thứ ba BMW Z4, mang mã hiệu G29. Khác biệt lớn nhất so với thế hệ E89 trước đó là BMW Z4 G29 quay trở lại với cấu hình mui mềm truyền thống thay vì mui cứng gập. Sự thay đổi này giúp giảm trọng lượng và giữ lại nét cổ điển của dòng xe roadster. Ngoại thất của thế hệ G29 thể hiện ngôn ngữ thiết kế hiện đại và thể thao hơn. Cụm đèn pha LED vẫn duy trì kiểu “mắt kép” đặc trưng của BMW nhưng được đặt theo chiều dọc, tạo nên diện mạo mới mẻ và cá tính, khác biệt so với cách bố trí ngang ở các thế hệ trước. Lưới tản nhiệt hình quả thận cũng được thiết kế lại với dạng lưới hoặc nan dọc 3D tùy phiên bản, nhấn mạnh sự khỏe khoắn.

Bước vào khoang lái, nội thất của BMW Z4 G29 tuân thủ triết lý thiết kế quen thuộc của các mẫu xe sang BMW gần đây, với bảng điều khiển tập trung hướng về phía người lái. Sự hiện đại được thể hiện rõ ràng thông qua hệ thống hiển thị. Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, cả hai đều có kích thước lớn 10.25 inch, mang đến trải nghiệm hiển thị sắc nét và trực quan. Ngoài ra, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) cũng là một trang bị tiện ích giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông số quan trọng mà không cần rời mắt khỏi đường đi. Công nghệ cũng được cập nhật với tính năng mở khóa xe thông qua điện thoại thông minh sử dụng công nghệ NFC.

BMW Z4 thế hệ thứ ba (G29) hiện đại

Công Nghệ và Hiệu Suất Đỉnh Cao

Về công nghệ vận hành, BMW Z4 G29 trang bị hộp số tự động 8 cấp Steptronic tiên tiến, đi kèm lẫy chuyển số thể thao tích hợp sau vô-lăng, cho phép người lái chủ động điều khiển cấp số. Xe cung cấp ba chế độ lái khác nhau là Sport, Comfort và Eco Pro, giúp người lái tùy chỉnh phản ứng của động cơ, hộp số và hệ thống lái để phù hợp với từng điều kiện đường xá hoặc sở thích cá nhân.

Khả năng vận hành của BMW Z4 thế hệ thứ ba rất đa dạng với ba lựa chọn động cơ xăng tăng áp TwinPower Turbo mạnh mẽ. Phiên bản cao cấp nhất trang bị động cơ I6 3.0L, sản sinh công suất 340 mã lực (PS) tại dải vòng tua 5.000-6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500Nm tại 1.600-4.500 vòng/phút, mang lại hiệu suất thể thao đỉnh cao. Các phiên bản sử dụng động cơ 2.0L TwinPower Turbo cũng có hai mức công suất khác nhau: 258 mã lực tại 5.000-6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 400Nm tại 1.550-4.400 vòng/phút cho bản sDrive30i, và 197 mã lực tại 4.500-6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 320Nm (hoặc 329Nm tùy thị trường) tại 1.450-4.200 vòng/phút cho bản sDrive20i. Những tùy chọn động cơ này đảm bảo BMW Z4 G29 luôn mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích.

Nội thất công nghệ cao của BMW Z4 thế hệ thứ ba

Dấu Ấn BMW Z4 Tại Thị Trường Việt Nam

Những Chiếc Z4 Đầu Tiên Về Nước

Tại thị trường Việt Nam, BMW Z4 chính thức được bán ra lần đầu tiên vào năm 2009. Thời điểm này trùng với sự ra mắt toàn cầu của thế hệ thứ hai (E89), và đây cũng là thế hệ BMW Z4 đầu tiên được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Dưới bàn tay phân phối ban đầu của BMW Việt Nam (trước khi chuyển sang THACO), mẫu xe này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý. Ngoại hình của những chiếc Z4 E89 về Việt Nam thể hiện sự mềm mại hơn so với những đường nét “gợi cảm” đôi khi gây tranh cãi của thế hệ trước đó, vốn là đặc trưng thiết kế dưới thời Chris Bangle.

Chiếc BMW Z4 đầu tiên về Việt Nam là phiên bản sDrive23i, được trang bị động cơ 6 xy-lanh và đi kèm hộp số tự động 6 cấp tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng, mang đến trải nghiệm lái thể thao và tiện lợi. Về ngoại thất, xe nổi bật với các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe, kết nối hài hòa từ phía trước ra phía sau, tạo nên vẻ ngoài khỏe khoắn, đúng chất một chiếc roadster năng động. Phần đầu xe ấn tượng với lưới tản nhiệt rộng và cửa hút gió lớn, kết hợp cùng hệ thống đèn hiện đại sử dụng công nghệ LED dẹt ở cả đèn pha và đèn hậu. Khoang lái được thiết kế hình chữ U, tập trung vào người lái và được bổ sung nhiều tiện nghi tiên tiến. Hầu hết các chi tiết nội thất đều sử dụng vật liệu cao cấp thường thấy ở các mẫu xe hạng sang, tạo nên không gian sang trọng và tinh tế.

BMW Z4 thế hệ thứ hai tại thị trường Việt Nam

Thế Hệ Mới Nhất (G29) Tại Việt Nam

Để tiếp tục “chiều lòng” những khách hàng Việt Nam yêu thích dòng xe mui trần thể thao này, THACO đã chính thức phân phối thế hệ BMW Z4 mới nhất (G29), thuộc thế hệ thứ ba, kể từ năm 2020. Phiên bản được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức và giới thiệu tại Việt Nam là sDrive30i M Sport.

BMW Z4 G29 tại Việt Nam nổi bật với phong cách thể thao, cá tính, cùng sự năng động và tính thời thượng. Những yếu tố này tạo nên sự khác biệt rõ rệt cho mẫu xe này trong phân khúc. Điểm nhấn ở ngoại thất chính là cụm lưới tản nhiệt hình “hai quả thận” kiểu mới, với thiết kế dạng tổ ong và các chi tiết 3D mô phỏng nan dọc truyền thống, mang lại vẻ hiện đại và mạnh mẽ. Phần nắp ca-pô dạng vỏ sò cũng được thiết kế lại với những đường gân dập nổi táo bạo, làm nổi bật thêm vẻ ngoài quyến rũ của xe.

Ngoại thất cá tính của BMW Z4 thế hệ thứ ba tại Việt Nam

Không gian nội thất của BMW Z4 G29 tại Việt Nam thể hiện một đẳng cấp khác biệt với danh sách dài các công nghệ tiện nghi hiện đại. Bảng táp-lô được bọc da Sensatec cao cấp, màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn 10.25 inch tích hợp hệ thống thông tin giải trí iDrive mới nhất. Các tính năng như điều khiển bằng giọng nói và hệ thống đèn viền nội thất tạo nên không gian sang trọng và cá nhân hóa.

Không gian nội thất sang trọng của BMW Z4 G29 phân phối chính hãng tại Việt Nam

Nhìn chung, với những ưu điểm khác biệt và đẳng cấp vốn có của một thành viên trong đại gia đình BMW Roadster, BMW Z4 luôn là lựa chọn khó có thể bỏ qua đối với những người yêu thích phong cách xe thể thao mui trần phóng khoáng. Tại Việt Nam, BMW Z4 thế hệ mới nhất sDrive30i M Sport đang được phân phối chính hãng với mức giá tham khảo khoảng 3.5 tỷ đồng (thời điểm ra mắt).

FAQs Về BMW Z4

BMW Z4 là loại xe gì?
BMW Z4 là một mẫu xe thể thao mui trần (roadster) hai chỗ ngồi do hãng xe Đức BMW sản xuất.
BMW Z4 đã trải qua bao nhiêu thế hệ?
Tính đến thời điểm hiện tại, BMW Z4 đã trải qua ba thế hệ chính kể từ khi ra mắt vào năm 2002.
Điểm khác biệt chính giữa thế hệ thứ nhất và thứ hai của BMW Z4 là gì?
Khác biệt lớn nhất là thế hệ thứ nhất (E85/E86) chủ yếu sử dụng mui mềm (phiên bản đầu tiên), trong khi thế hệ thứ hai (E89) chuyển sang sử dụng mui cứng kim loại có thể thu vào.
Thế hệ thứ ba BMW Z4 (G29) khác biệt gì về thiết kế mui?
Thế hệ thứ ba BMW Z4 (G29) quay trở lại sử dụng mui mềm truyền thống, thay vì mui cứng của thế hệ thứ hai.
BMW Z4 có những tùy chọn động cơ nào phổ biến trên thế hệ mới nhất?
Thế hệ mới nhất (G29) cung cấp các tùy chọn động cơ xăng tăng áp TwinPower Turbo, phổ biến nhất là 4 xy-lanh 2.0L với các mức công suất khác nhau và 6 xy-lanh 3.0L hiệu suất cao.
BMW Z4 được phân phối chính hãng tại Việt Nam từ khi nào?
BMW Z4 bắt đầu được phân phối chính hãng tại Việt Nam từ năm 2009 với thế hệ thứ hai (E89).
Phiên bản BMW Z4 mới nhất đang bán tại Việt Nam là phiên bản nào?
Hiện tại, THACO đang phân phối chính hãng thế hệ thứ ba BMW Z4 (G29) tại Việt Nam với phiên bản sDrive30i M Sport.
Giá tham khảo của BMW Z4 thế hệ mới nhất tại Việt Nam là bao nhiêu?
Mức giá tham khảo của BMW Z4 sDrive30i M Sport thế hệ mới nhất tại Việt Nam khoảng 3.5 tỷ đồng (có thể thay đổi tùy thời điểm và trang bị).
Nội thất của BMW Z4 thế hệ mới có điểm gì nổi bật?
Nội thất thế hệ mới (G29) nổi bật với bảng điều khiển tập trung vào người lái, màn hình giải trí và đồng hồ kỹ thuật số lớn 10.25 inch, HUD, và nhiều công nghệ tiện nghi hiện đại khác.
BMW Z4 thế hệ thứ hai (E89) tại Việt Nam có phiên bản nào phổ biến?
Phiên bản phổ biến đầu tiên của BMW Z4 E89 khi về Việt Nam là sDrive23i với hộp số tự động 6 cấp.

Hành trình hơn 20 năm của BMW Z4 là câu chuyện về sự tiến hóa không ngừng của một biểu tượng xe thể thao mui trần. Từ khởi đầu với mui mềm, chuyển đổi sang mui cứng, và rồi trở lại với mui mềm đầy phong cách trên thế hệ hiện tại, BMW Z4 luôn khẳng định vị thế của mình bằng sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế quyến rũ, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành đầy phấn khích. Tại Brixton Việt Nam, chúng tôi luôn cập nhật những thông tin thú vị về thế giới xe, bao gồm cả những dòng xe ấn tượng như BMW Z4.

Tin tức