Khám phá Benelli Leoncino Trail 500: Phong cách và Hiệu năng

Trang Chủ / Tin tức / Khám phá Benelli Leoncino Trail 500: Phong cách và Hiệu năng

Chào mừng bạn đến với thế giới xe mô tô phân khối lớn. Hôm nay, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về một mẫu xe đặc biệt đang thu hút sự chú ý: Benelli Leoncino Trail 500. Chiếc xe này không chỉ nổi bật với thiết kế pha trộn giữa cổ điển và hiện đại mà còn mang đến khả năng vận hành ấn tượng, phù hợp cho nhiều loại hình di chuyển.

Thiết kế và Phong cách đặc trưng

Nội Dung Bài Viết

Benelli Leoncino Trail 500 thừa hưởng ADN thiết kế từ dòng Leoncino nổi tiếng của Benelli, kết hợp hài hòa giữa nét cổ điển của phong cách scrambler và sự hiện đại của một chiếc xe phân khối lớn. Điểm nhấn nằm ở đèn pha tròn cổ điển, bình xăng giọt lệ và đặc biệt là biểu tượng chú sư tử Pesaro nhỏ trên chắn bùn trước, gợi nhắc về lịch sử thương hiệu.

So với phiên bản Leoncino 500 tiêu chuẩn, bản Trail này có sự điều chỉnh để tăng cường khả năng đi đường không bằng phẳng. Xe được trang bị tay lái cao hơn, mang lại tư thế ngồi thẳng đứng và thoải mái hơn cho người lái, đặc biệt hữu ích khi di chuyển đường dài hoặc off-road nhẹ. Cùng với đó là khoảng sáng gầm xe được tăng cường và hệ thống treo có hành trình dài hơn, giúp Leoncino Trail 500 dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật.

Thiết kế tổng thể của mẫu xe này tạo cảm giác gọn gàng nhưng vẫn đầy đặn và mạnh mẽ. Các chi tiết như ống xả đôi đặt cao hay lốp gai khỏe khoắn càng làm nổi bật tính chất “Trail” của chiếc xe, sẵn sàng cho những chuyến phiêu lưu nhẹ.

Toàn cảnh xe Benelli Leoncino Trail 500 màu đỏ

Động cơ và Hiệu suất vận hành

Trái tim của Benelli Leoncino Trail 500 là khối động cơ xy-lanh đôi thẳng hàng, dung tích 500cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sử dụng trục cam đôi (DOHC) với 8 van, mang lại hiệu suất hoạt động ổn định và bền bỉ.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Thông số động cơ khá ấn tượng với đường kính x hành trình piston là 69 x 66.8 mm và tỷ số nén 11.5:1. Xe đạt công suất tối đa 35 kW (tương đương 47.6 mã lực) tại vòng tua 8,500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 46 Nm tại 6,000 vòng/phút.

Sức mạnh này được truyền tới bánh xe thông qua hộp số 6 cấp mượt mà và hệ thống ly hợp ướt. Khả năng sản sinh mô-men xoắn sớm ở dải tua trung bình giúp chiếc Benelli Leoncino Trail 500 có gia tốc tốt và lực kéo mạnh mẽ, rất phù hợp cho cả việc di chuyển trong đô thị lẫn những cung đường trường hoặc off-road nhẹ.

Hệ thống khung gầm và Treo

Để đáp ứng khả năng vận hành trên nhiều loại địa hình, Benelli Leoncino Trail 500 được trang bị hệ thống treo chất lượng. Phía trước là cặp phuộc hành trình ngược có đường kính lớn 50mm, cung cấp khả năng hấp thụ xung chấn tốt và độ cứng vững cao.

Hệ thống treo sau sử dụng giảm xóc đơn (mono-shock) có thể điều chỉnh độ đàn hồi, cho phép người lái tùy chỉnh phù hợp với tải trọng và điều kiện đường xá. Sự kết hợp của hệ thống treo hành trình dài hơn so với phiên bản tiêu chuẩn giúp Leoncino Trail 500 xử lý tốt hơn các mấp mô trên đường, mang lại cảm giác lái êm ái và tự tin hơn.

Xe sử dụng bộ vành nan hoa kích thước 17 inch cho cả bánh trước và sau, đi kèm lốp gai với kích thước 120/70 R17 ở bánh trước và 160/60 R17 ở bánh sau. Vành nan hoa không chỉ tăng thêm vẻ ngoài scrambler cho chiếc xe mà còn có khả năng chịu lực tốt hơn trên các bề mặt không bằng phẳng so với vành đúc thông thường.

Chi tiết phanh đĩa trước và vành nan hoa Benelli Leoncino Trail 500

Hệ thống phanh an toàn

An toàn là yếu tố quan trọng, và Benelli Leoncino Trail 500 được trang bị hệ thống phanh đĩa với công nghệ ABS (Anti-lock Braking System) ở cả hai bánh.

Hệ thống phanh trước sử dụng đĩa đôi có đường kính lớn 320mm, đi kèm bộ kẹp phanh 4 piston, mang lại lực phanh mạnh mẽ và hiệu quả. Phanh sau là đĩa đơn đường kính 260mm. Sự có mặt của hệ thống ABS giúp ngăn ngừa tình trạng bó cứng bánh xe khi phanh gấp, đặc biệt trong điều kiện đường trơn trượt, tăng cường đáng kể sự an toàn cho người lái.

Hệ thống giảm xóc sau và ống xả Benelli Leoncino Trail 500

Các Tùy chọn Màu sắc

Benelli cung cấp Leoncino Trail 500 với nhiều tùy chọn màu sắc để phù hợp với sở thích cá nhân của người dùng. Các màu sắc phổ biến thường thấy bao gồm:

Màu Bạc: Mang đến vẻ ngoài thanh lịch và hiện đại.
Màu Đỏ: Nổi bật và thể thao, thể hiện cá tính mạnh mẽ.
Màu Nâu: Đậm chất cổ điển và phong trần của dòng xe scrambler.

Việc lựa chọn màu sắc giúp người mua có thể cá nhân hóa chiếc xe của mình. Mỗi tông màu đều làm nổi bật những đường nét thiết kế đặc trưng của mẫu xe Benelli này.

Benelli Leoncino Trail 500 màu Đỏ nổi bật

Thông số kỹ thuật chi tiết

Để cung cấp cái nhìn tổng quan về Benelli Leoncino Trail 500, dưới đây là tóm tắt các thông số kỹ thuật chính:

Xe sử dụng động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, 8 van, làm mát bằng dung dịch, với dung tích chính xác là 500 c.c. Tỷ số nén 11.5:1, sản sinh công suất tối đa 35 kW tại 8,500 vòng/phút và lực kéo 46 Nm tại 6,000 vòng/phút. Hộp số đi kèm là loại 6 cấp.

Về kích thước, chiều dài tổng thể của xe là 2160 mm, chiều rộng (không gương) là 875 mm, và chiều cao (không gương) là 1160 mm. Chiều cao yên xe ở mức 785 mm, khá phù hợp với vóc dáng trung bình của người Việt. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1460 mm. Khoảng sáng gầm xe ấn tượng với 160 mm. Trọng lượng khô của xe là 196 kg, và dung tích bình xăng là 12.7 lít.

Những thông số này cho thấy Leoncino Trail 500 là một chiếc xe có kích thước vừa phải, trọng lượng chấp nhận được trong phân khúc 500cc, và có khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện đường sá khác nhau.

Người lái cùng Benelli Leoncino Trail 500 di chuyển trên đường

Câu hỏi thường gặp về Benelli Leoncino Trail 500

Giá của Benelli Leoncino Trail 500 hiện tại là bao nhiêu?
Giá bán có thể thay đổi tùy đại lý và thời điểm. Theo thông tin tham khảo, mức giá của Benelli Leoncino Trail 500 khoảng 160.000.000 VND tại Việt Nam. Quý khách nên liên hệ đại lý chính hãng để có giá chính xác nhất.

Benelli Leoncino Trail 500 có những tùy chọn màu sắc nào?
Mẫu xe này thường có các màu như Bạc, Đỏ, và Nâu, mang đến nhiều lựa chọn phong cách cho người dùng.

Động cơ của xe có dung tích bao nhiêu?
Xe được trang bị động cơ hai xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 500cc.

Hệ thống phanh của Benelli Leoncino Trail 500 có gì đặc biệt?
Xe sử dụng hệ thống phanh đĩa đôi phía trước và đĩa đơn phía sau, kết hợp với công nghệ ABS tiêu chuẩn để tăng cường an toàn khi phanh trong mọi điều kiện.

Khoảng sáng gầm xe là bao nhiêu?
Khoảng sáng gầm của Benelli Leoncino Trail 500 là 160 mm, giúp xe linh hoạt hơn khi di chuyển trên các địa hình không bằng phẳng hoặc vượt qua các chướng ngại vật nhỏ.

Tóm lại, Benelli Leoncino Trail 500 là lựa chọn hấp dẫn cho những ai yêu thích phong cách scrambler kết hợp khả năng đi đường đa dạng. Với thiết kế độc đáo, động cơ mạnh mẽ và các trang bị an toàn, mẫu xe này xứng đáng là một trong những ứng viên đáng cân nhắc trong phân khúc 500cc. Hy vọng những thông tin từ Brixton Việt Nam đã giúp bạn hiểu rõ hơn về chiếc xe này.

Tin tức