Quý 3 năm 2024 là một giai đoạn đầy bứt phá đối với VinFast, khi hãng xe điện Việt Nam ghi nhận kết quả kinh doanh VinFast Quý 3 đầy ấn tượng. Sự tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số, doanh thu cùng những tín hiệu tích cực từ hiệu quả hoạt động đã cho thấy đà phát triển vững chắc của thương hiệu trên cả thị trường nội địa và quốc tế. Những con số này không chỉ phản ánh nỗ lực của VinFast mà còn đóng góp vào bức tranh toàn cảnh của ngành công nghiệp xe điện đang ngày càng sôi động.
Phân tích kết quả kinh doanh tổng thể Quý 3
Hoạt động kinh doanh của VinFast trong Quý 3 năm 2024 đã chứng kiến sự cải thiện rõ rệt trên nhiều khía cạnh, đặc biệt là về doanh số và doanh thu. Đây là giai đoạn mà công ty đã tận dụng tốt các cơ hội thị trường và chiến lược mở rộng để đạt được những thành tựu đáng kể.
Tăng trưởng mạnh mẽ số lượng xe bàn giao và doanh thu
Trong Quý 3 vừa qua, VinFast đã bàn giao tổng cộng 21.912 xe điện tới tay khách hàng. Con số này cho thấy sự tăng trưởng ấn tượng, cao hơn 66% so với Quý 2 cùng năm và tăng vọt 115% so với cùng kỳ năm 2023. Đáng chú ý, số lượng xe điện đến thẳng tay người tiêu dùng đã tăng tới 163% so với Quý 2, minh chứng rõ ràng cho nhu cầu thực tế và sự đón nhận của thị trường đối với các mẫu xe điện VinFast.
Đồng hành cùng sự gia tăng về số lượng xe bàn giao là sự tăng trưởng mạnh mẽ của tổng doanh thu. Trong Quý 3, VinFast đạt 12.326 tỷ đồng (tương đương 511,6 triệu USD). Mức doanh thu này cao hơn 42,2% so với Quý 2 và tăng 49,3% so với Quý 3 năm 2023. Kết quả này được thúc đẩy chủ yếu bởi doanh số bán xe điện tăng trưởng vượt bậc, đặc biệt là tại thị trường trọng điểm Việt Nam và các thị trường quốc tế đang được mở rộng.
Tín hiệu tích cực từ biên lợi nhuận và lỗ ròng
Bên cạnh tăng trưởng doanh số, VinFast cũng ghi nhận những tín hiệu tích cực về hiệu quả hoạt động trong Quý 3. Lỗ gộp của công ty trong kỳ này ở mức 2.957 tỷ đồng, giảm đáng kể 45,6% so với Quý 2 năm nay.
Kết quả này đã góp phần cải thiện đáng kể biên lợi nhuận gộp, từ mức âm 62,7% trong Quý 2 lên mức âm 24% trong Quý 3. So với cùng kỳ năm trước (âm 27%), biên lợi nhuận gộp Quý 3 năm nay cũng tốt hơn. Sự cải thiện này phản ánh những nỗ lực của VinFast trong việc tối ưu hóa chi phí sản xuất, chi phí nguyên vật liệu và tận dụng lợi thế từ gia tăng quy mô sản xuất. Đây là những yếu tố quan trọng tạo đà cho mục tiêu đạt lợi nhuận trong tương lai.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Tính Toán Xe Ô Tô Không Bị Đập Gầm: Hướng Dẫn Chi Tiết
- Xe 50cc Có Cần Bằng Lái Không? Quy Định Mới Nhất
- Máy Đua Xe Ô Tô: Khám Phá Nghệ Thuật Tốc Độ Và Kỹ Thuật
- Tìm hiểu về camera hành trình xe Toyota Camry
- Kinh Nghiệm Chọn Mua Xe Máy Brixton Phù Hợp
Cùng với việc thu hẹp lỗ gộp, lỗ ròng của VinFast trong Quý 3 cũng giảm đáng kể. Lỗ ròng ở mức 13.251 tỷ đồng, giảm tới 29,4% so với Quý 2 năm 2024 và giảm 14,8% so với cùng kỳ năm trước. Việc thu hẹp lỗ ròng cho thấy công ty đang đi đúng hướng trong việc kiểm soát chi phí hoạt động và quản lý hiệu quả tài chính, bên cạnh việc thúc đẩy tăng trưởng doanh thu.
Vị thế dẫn đầu tại thị trường Việt Nam
Thị trường nội địa tiếp tục đóng vai trò là động lực tăng trưởng chính cho VinFast, đặc biệt trong Quý 3 và những tháng cuối năm 2024. Công ty đã thiết lập những cột mốc lịch sử, khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
VinFast khẳng định ngôi vương doanh số
Trong tháng 9 năm 2024, VinFast đã tạo nên một dấu mốc lịch sử khi bàn giao số lượng xe cao nhất thị trường nội địa, chính thức trở thành thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam. Đây là lần đầu tiên một hãng xe nội địa, với tuổi đời chỉ khoảng 7 năm, vượt qua tất cả các thương hiệu quốc tế đang hoạt động để chiếm lấy vị trí số 1 về thị phần.
Tiếp tục đà tăng trưởng, bước sang tháng 10, VinFast bàn giao hơn 11.000 ô tô điện cho khách hàng Việt Nam, tăng 21% so với tháng 9. Kết quả này nâng tổng số ô tô điện VinFast bàn giao tại Việt Nam kể từ đầu năm lên con số ấn tượng 51.000 xe. Nhờ đó, VinFast tiếp tục giữ vững vị thế thương hiệu có thị phần số 1 trong tháng 10 và trở thành hãng xe bán chạy nhất trong suốt 10 tháng đầu năm 2024.
Kế hoạch mở rộng sản xuất để đáp ứng nhu cầu nội địa
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ thị trường, đặc biệt là đối với các mẫu xe điện ở phân khúc phổ thông với mức giá dễ tiếp cận, VinFast đã công bố kế hoạch mở rộng hoạt động sản xuất. Công ty dự kiến xây dựng một nhà máy CKD (Complete Knock Down) mới tại tỉnh Hà Tĩnh.
Nhà máy này được thiết kế để chuyên sản xuất các mẫu xe điện chiến lược như VF 3 và VF 5, với mục tiêu tối ưu hóa hiệu quả sản xuất và giảm chi phí. Công suất tối đa của nhà máy được dự kiến lên tới 300.000 xe điện mỗi năm, cho phép VinFast linh hoạt điều chỉnh quy mô sản xuất theo biến động của thị trường và nhu cầu của khách hàng. Dự kiến, việc xây dựng nhà máy sẽ bắt đầu vào đầu tháng 12 năm 2024 và đi vào hoạt động trong năm 2025. VinFast cũng có kế hoạch áp dụng mô hình thuê dài hạn tại đây để tối ưu dòng tiền đầu tư ban đầu.
Đẩy mạnh hiện diện trên bản đồ xe điện toàn cầu
Bên cạnh sự vững chắc tại thị trường quê nhà, VinFast cũng đang tích cực triển khai chiến lược mở rộng toàn cầu, từng bước xây dựng mạng lưới và giới thiệu sản phẩm tại nhiều khu vực trọng điểm trên thế giới.
Thành công bước đầu với mô hình đại lý
Một trong những điểm nhấn trong chiến lược mở rộng quốc tế của VinFast là việc chuyển hướng và đẩy mạnh mô hình bán hàng qua kênh đại lý. Tính đến ngày 31 tháng 10 năm 2024, mạng lưới bán lẻ trên toàn cầu của công ty đã đạt quy mô ấn tượng với 173 showroom ô tô và 160 showroom kiêm xưởng dịch vụ xe máy điện. Con số này bao gồm cả các showroom tự vận hành của VinFast và các điểm bán của đại lý đối tác.
Việc hợp tác với các đại lý tại các thị trường quốc tế đã cho thấy những kết quả tích cực ban đầu. Đặc biệt, tại thị trường Bắc Mỹ, VinFast đã ghi nhận doanh số kỷ lục trong tháng 9 vừa qua. Thành công này có được nhờ sự mở rộng nhanh chóng của mạng lưới đại lý cùng với những cải tiến liên tục trên các mẫu xe. VinFast cũng đã bắt đầu bàn giao mẫu xe VF 9 tại Mỹ và Canada trong tháng 11, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tiếp cận khách hàng tại khu vực này.
Cập nhật tiến độ tại các thị trường trọng điểm
Chiến lược mở rộng của VinFast không chỉ giới hạn ở Bắc Mỹ mà còn vươn tới nhiều khu vực khác trên thế giới:
- Indonesia: VinFast đã bắt đầu bàn giao các mẫu xe VF e34 và VF 5 với tay lái nghịch, phù hợp với quy định giao thông địa phương. Công ty cũng đang chuẩn bị đưa nhà máy tại Subang đi vào hoạt động trong năm 2025. Đến cuối tháng 10 năm 2024, VinFast đã hoàn thành việc mở cửa 17 cửa hàng đại lý, phủ sóng khắp 15 thành phố lớn tại Indonesia.
- Philippines: VinFast đã chính thức giới thiệu và mở bán ba mẫu xe điện chủ lực tại thị trường này là VF 3, VF 5 và VF 7. Tính đến ngày 31 tháng 10 năm 2024, mạng lưới đại lý của VinFast tại Philippines đã có 8 cửa hàng tọa lạc tại 6 thành phố.
- Ấn Độ: VinFast đang tích cực triển khai dự án xây dựng nhà máy sản xuất tại Ấn Độ. Nhà máy này được thiết kế với công suất 50.000 xe điện mỗi năm và hiện đang trong quá trình chuẩn bị lắp đặt thiết bị, máy móc. Dự kiến, nhà máy tại Ấn Độ sẽ đi vào hoạt động vào năm 2025, góp phần quan trọng vào chiến lược sản xuất và phân phối toàn cầu của VinFast.
- Trung Đông: VinFast cũng đã chính thức ra mắt thương hiệu tại khu vực Trung Đông vào tháng 10 năm 2024. Việc mở đại lý đầu tiên tại UAE, cụ thể là ở trung tâm thành phố Dubai, đánh dấu bước chân đầu tiên của hãng xe điện Việt Nam vào thị trường tiềm năng này.
Nguồn lực tài chính vững chắc hỗ trợ mở rộng
Quá trình tăng tốc mở rộng quy mô sản xuất và hiện diện trên toàn cầu đòi hỏi nguồn lực tài chính đáng kể. VinFast tiếp tục nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ từ các cổ đông lớn và nhà sáng lập để đảm bảo dòng tiền cho các hoạt động kinh doanh và đầu tư.
Vào ngày 12 tháng 11 năm 2024, VinFast đã nhận được cam kết hỗ trợ tài chính quan trọng từ Tập đoàn Vingroup (công ty mẹ) và ông Phạm Nhật Vượng (nhà sáng lập). Theo cam kết này, từ nay đến hết năm 2026, Vingroup có kế hoạch cho các công ty con trong nhóm VinFast tại Việt Nam vay mới tối đa 35.000 tỷ đồng. Song song đó, ông Phạm Nhật Vượng cũng cam kết tài trợ cho VinFast một khoản tiền lớn lên tới 50.000 tỷ đồng.
Ngoài khoản vay và tài trợ mới, Vingroup còn có kế hoạch đầu tư thêm vào VinFast Việt Nam bằng cách chuyển đổi toàn bộ khoản cho vay hiện hữu, ước tính khoảng 80.000 tỷ đồng, thành cổ phần ưu đãi được hưởng cổ tức. Tổng cộng, VinFast sẽ nhận được nguồn lực hỗ trợ lên đến 3,5 tỷ USD (tương đương khoảng 85.000 tỷ đồng) từ nhà sáng lập và công ty mẹ từ nay đến năm 2026.
Nguồn lực tài chính dồi dào này là yếu tố then chốt giúp VinFast có đủ nguồn lực và thêm dự phòng để tài trợ cho các hoạt động kinh doanh, triển khai các khoản đầu tư thiết yếu (như nhà máy mới) và hoàn thành những nghĩa vụ tài chính khác của công ty. Mục tiêu cuối cùng là giúp VinFast đạt điểm hòa vốn và có thể tự cân đối được dòng tiền vào cuối năm 2026.
Triển vọng khả quan cho mục tiêu cuối năm 2024
Với đà tăng trưởng mạnh mẽ đã được chứng minh trong Quý 3, đặc biệt là sự bứt phá tại thị trường Việt Nam và những bước tiến quan trọng tại Bắc Mỹ cùng các thị trường quốc tế khác, VinFast tỏ ra rất lạc quan về kết quả kinh doanh trong Quý 4.
Công ty niêm yết trên sàn Nasdaq này hoàn toàn tự tin vào khả năng đạt được mục tiêu đầy tham vọng đã đặt ra từ trước: bàn giao 80.000 xe trong cả năm 2024. Sự tự tin này đến từ việc các chiến lược đang được triển khai hiệu quả, nhu cầu thị trường đối với xe điện đang gia tăng và nguồn lực tài chính vững chắc hỗ trợ cho các kế hoạch mở rộng.
Nhìn chung, kết quả kinh doanh VinFast Quý 3 2024 đã vẽ nên một bức tranh tích cực về sự tăng trưởng, cải thiện hiệu quả và tiềm năng mở rộng của hãng xe điện Việt Nam. Những thành tựu này là minh chứng cho sự quyết tâm và nỗ lực của VinFast trên hành trình chinh phục thị trường xe điện toàn cầu, một xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp ô tô mà Brixton Việt Nam cũng đang theo dõi sát sao.
Câu hỏi thường gặp (FAQs)
-
Kết quả kinh doanh Quý 3 của VinFast ra sao?
VinFast ghi nhận kết quả kinh doanh Quý 3 khả quan với số xe bàn giao tăng 115% và doanh thu tăng 49,3% so với cùng kỳ năm 2023, đồng thời thu hẹp đáng kể lỗ gộp và lỗ ròng. -
Doanh số xe VinFast tăng bao nhiêu trong Quý 3?
VinFast đã bàn giao 21.912 xe điện trong Quý 3 năm 2024, tăng 115% so với cùng kỳ năm ngoái. -
VinFast có vị thế thế nào tại thị trường Việt Nam trong Quý 3?
Trong tháng 9 và tháng 10, VinFast trở thành thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam, khẳng định vị thế dẫn đầu thị phần trong 10 tháng đầu năm 2024. -
VinFast mở rộng ra những thị trường quốc tế nào trong Quý 3?
Trong và sau Quý 3, VinFast tiếp tục mở rộng tại Bắc Mỹ, Indonesia, Philippines, Ấn Độ và chính thức ra mắt tại Trung Đông (UAE). -
VinFast nhận được hỗ trợ tài chính như thế nào?
VinFast nhận được cam kết hỗ trợ tài chính lên đến 3,5 tỷ USD từ nhà sáng lập (ông Phạm Nhật Vượng) và công ty mẹ (Vingroup) từ nay đến hết năm 2026, thông qua khoản vay và chuyển đổi nợ thành cổ phần. -
Mục tiêu bàn giao xe của VinFast cho cả năm 2024 là bao nhiêu?
VinFast duy trì mục tiêu bàn giao 80.000 xe điện trong cả năm 2024, dựa trên đà tăng trưởng mạnh mẽ trong Quý 3 và triển vọng Quý 4. -
Nhà máy mới ở Hà Tĩnh sẽ sản xuất dòng xe nào?
Nhà máy CKD tại Hà Tĩnh dự kiến sẽ chuyên sản xuất các mẫu xe điện phổ thông như VF 3 và VF 5. -
Mô hình đại lý có hiệu quả với VinFast không?
Việc đẩy mạnh mô hình đại lý đã cho thấy kết quả khả quan, góp phần vào doanh số kỷ lục tại thị trường Bắc Mỹ trong tháng 9. -
Biên lợi nhuận của VinFast có cải thiện không?
Biên lợi nhuận gộp của VinFast trong Quý 3 đã cải thiện đáng kể, từ mức âm 62,7% trong Quý 2 xuống còn âm 24%. -
Lỗ ròng của VinFast Quý 3 so với Quý 2 thế nào?
Lỗ ròng của VinFast trong Quý 3 là 13.251 tỷ đồng, giảm 29,4% so với Quý 2 năm 2024.
