Mẫu xe côn tay thể thao Yamaha Exciter 150 Camo 2018 vẫn giữ được sức hút đặc biệt trên thị trường xe cũ. Nhiều người quan tâm đến Exciter 150 Camo 2018 giá bao nhiêu khi tìm kiếm một chiếc xe cá tính và mạnh mẽ đã qua sử dụng. Việc xác định chính xác giá xe Exciter 150 Camo 2018 đòi hỏi phải xem xét nhiều yếu tố thực tế.

Giá Xe Exciter 150 Camo 2018 Trên Thị Trường Hiện Nay

Phiên bản Yamaha Exciter 150 Camo 2018, nổi bật với bộ tem rằn ri độc đáo, đã ngừng sản xuất từ lâu. Do đó, việc tìm mua một chiếc xe mới nguyên seal gần như là không thể, hoặc nếu có thì giá Exciter 150 Camo 2018 sẽ bị đội lên rất cao, vượt xa giá đề xuất ban đầu.

Khi mới ra mắt vào năm 2018, Yamaha Việt Nam công bố giá đề xuất cho phiên bản Exciter 150 Camo là khoảng 47 triệu đồng. Tuy nhiên, tại các đại lý, giá bán thực tế thường cao hơn một chút do các chi phí khác và nhu cầu thị trường, có thể dao động từ 48 đến 50 triệu đồng tại thời điểm đó. Một số khu vực có nhu cầu cao hơn như Hà Nội có thể lên tới 52 triệu đồng.

Hiện tại, thị trường chủ yếu là mua bán xe đã qua sử dụng. Giá Exciter 150 Camo 2018 cũ trên thị trường hiện nay thường nằm trong khoảng 40.000.000 – 45.000.000 đồng. Mức giá này không cố định mà chịu ảnh hưởng lớn từ nhiều yếu tố khác nhau.

Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Giá Exciter 150 Camo 2018 Cũ

Tình trạng thực tế của chiếc xe là yếu tố quan trọng nhất quyết định giá trị còn lại của Exciter 150 Camo 2018. Một chiếc xe được bảo dưỡng định kỳ, ít bị trầy xước, máy móc nguyên bản, chưa từng gặp va chạm nặng sẽ có giá bán lại cao hơn đáng kể so với xe đã qua sửa chữa nhiều lần, máy móc bị can thiệp hoặc dàn ngoài xuống cấp.

Số ki-lô-mét đã đi cũng ảnh hưởng trực tiếp đến giá Exciter 150 Camo 2018 cũ. Xe chạy ít ki-lô-mét, đặc biệt dưới 20.000 km, thường được định giá cao hơn. Ngược lại, xe đã chạy quãng đường lớn (trên 40.000 – 50.000 km) cho thấy các bộ phận có thể đã hao mòn nhiều hơn và giá xe sẽ thấp đi.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Khu vực địa lý cũng đóng vai trò nhất định. Tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, nơi có nhu cầu và mật độ giao thông cao, giá xe Exciter 150 Camo cũ có thể nhỉnh hơn một chút so với các tỉnh thành khác. Sự chênh lệch này còn phụ thuộc vào phí trước bạ và biển số tại từng địa phương.

Thời điểm mua bán xe cũng có thể tạo ra sự biến động về giá. Thông thường, trước các dịp lễ, Tết hoặc khi có phiên bản Exciter mới sắp ra mắt, giá Exciter 150 Camo 2018 có thể có những điều chỉnh nhất định tùy theo tâm lý thị trường và nhu cầu mua sắm.

Thiết Kế Độc Đáo Của Exciter 150 Camo 2018

Phiên bản Yamaha Exciter 150 Camo 2018 gây ấn tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên nhờ bộ tem rằn ri mang phong cách quân đội. Đây là điểm nhấn chính tạo nên sự khác biệt và cá tính cho mẫu xe côn tay này so với các phiên bản Exciter 150 thông thường khác. Sự phối hợp giữa các mảng màu xanh lá cây đậm và đen huyền bí, cùng các chi tiết đồ họa tinh tế, tạo nên vẻ ngoài hầm hố và đầy thu hút.

Về kích thước, Exciter 150 Camo 2018 có chiều dài tổng thể 1.970 mm, chiều rộng 670 mm và chiều cao 1.080 mm. Chiều dài cơ sở là 1.290 mm, khoảng sáng gầm 135 mm và độ cao yên 780 mm. Những thông số này mang lại tư thế ngồi thể thao, thoải mái cho người lái và giúp xe dễ dàng luồn lách trong đô thị đông đúc.

Các chi tiết ngoại hình khác như đèn pha LED hiện đại, yếm xe và tay lái đều được thiết kế tỉ mỉ, tăng thêm vẻ sắc sảo và hiện đại cho xe. Bộ tem Camo không chỉ là lớp “áo khoác” mà còn thể hiện rõ tinh thần mạnh mẽ, “chất lừ” mà Yamaha muốn truyền tải qua phiên bản đặc biệt này. So với các đối thủ cùng phân khúc thời điểm đó, Exciter 150 Camo 2018 thực sự nổi bật nhờ thiết kế không thể nhầm lẫn. Tuy nhiên, phong cách rằn ri có thể không phù hợp với sở thích của tất cả mọi người, đặc biệt những ai ưa chuộng sự đơn giản, thanh lịch.

Động Cơ Và Khả Năng Vận Hành Của Exciter 150 Camo 2018

“Trái tim” của phiên bản Exciter 150 Camo 2018 là khối động cơ xylanh đơn, 4 thì, dung tích 149,7 cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh ra công suất tối đa đạt 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Những con số này cho thấy khả năng vận hành mạnh mẽ, linh hoạt, đặc biệt phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam.

Kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp, Exciter 150 Camo 2018 mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng và cảm giác lái đầy phấn khích. Người lái có thể dễ dàng điều chỉnh tốc độ và lực kéo qua từng cấp số, từ di chuyển nhẹ nhàng trong phố đến tăng tốc mạnh mẽ khi cần vượt.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe này thường dao động khoảng 1,8 – 2,2 lít/100 km. Đây là con số khá hợp lý trong phân khúc xe côn tay 150cc và có thể thay đổi tùy thuộc vào phong cách lái của mỗi người (thốc ga hay giữ đều ga) và điều kiện đường xá (đường đô thị kẹt xe hay đường trường thông thoáng).

So với các đối thủ cùng thời điểm như Honda Winner 150 hay Suzuki Raider 150, động cơ của Exciter 150 Camo 2018 được đánh giá cao về độ bốc và khả năng phản ứng ga nhanh nhạy, mang lại trải nghiệm lái thể thao đặc trưng, góp phần tạo nên sức hút cho giá Exciter 150 Camo 2018 trên thị trường xe cũ.

Trang Bị Và Tính Năng An Toàn Trên Exciter 150 Camo 2018

Yamaha Exciter 150 Camo 2018 được trang bị hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau. Đường kính đĩa trước là 245 mm và đĩa sau là 203 mm, cung cấp lực phanh đủ dùng trong hầu hết các điều kiện vận hành thông thường.

Tuy nhiên, một điểm cần lưu ý là phiên bản Exciter 150 Camo 2018 chưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Điều này có nghĩa là người lái cần cẩn trọng hơn khi phanh gấp, đặc biệt trên các bề mặt đường trơn trượt, để tránh nguy cơ bó cứng bánh xe gây mất lái. Đây là một hạn chế về an toàn so với một số mẫu xe mới hơn hoặc đối thủ được trang bị ABS.

Hệ thống treo của xe bao gồm cặp phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc đơn (mono-shock) ở phía sau. Cấu hình treo này mang lại khả năng hấp thụ xung động tốt từ mặt đường, giúp xe vận hành ổn định và êm ái hơn khi đi qua các đoạn đường gồ ghề hoặc ổ gà. Phuộc sau dạng mono-shock cũng góp phần tạo nên vẻ ngoài thể thao và cân đối cho chiếc xe.

Ngoài ra, Exciter 150 Camo 2018 còn được trang bị một số tính năng tiện ích khác như cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết (tốc độ, vòng tua máy, mức xăng, quãng đường, thời gian). Một số phiên bản Exciter 150 cuối đời 2018 có thể đã được nâng cấp lên khóa thông minh (Smartkey) tùy thị trường, giúp tăng cường khả năng chống trộm và tiện lợi hơn khi sử dụng.

Lưu Ý Quan Trọng Khi Mua Xe Exciter 150 Camo 2018 Đã Qua Sử Dụng

Khi cân nhắc Exciter 150 Camo 2018 giá bao nhiêu trên thị trường xe cũ và quyết định mua, việc kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng xe là cực kỳ quan trọng để đảm bảo bạn mua được chiếc xe xứng đáng với số tiền bỏ ra và tránh những rủi ro không mong muốn.

Đầu tiên, hãy kiểm tra tổng thể ngoại hình của xe. Xem xét kỹ dàn áo có bị trầy xước, nứt vỡ nhiều không, các chi tiết nhựa có bị bạc màu hay lỏng lẻo không. Đặc biệt chú ý đến bộ tem Camo đặc trưng, xem nó còn nguyên vẹn hay đã bị bong tróc, phai màu.

Kiểm tra động cơ là bước cốt yếu nhất. Khởi động xe khi máy nguội, lắng nghe tiếng nổ của động cơ. Tiếng máy nên đều đặn, êm ái, không có tiếng gõ lạ. Kiểm tra khói thải (nếu có), khói trắng bất thường có thể là dấu hiệu của vấn đề về piston hoặc bạc. Hãy thử ga nhẹ nhàng và mạnh đột ngột để xem phản ứng của động cơ.

Tiến hành chạy thử xe trên nhiều loại địa hình và tốc độ khác nhau. Kiểm tra cảm giác lái, độ chắc chắn của tay lái, khả năng vào số (có bị kẹt hay khó không). Thử hệ thống phanh ở tốc độ vừa phải, xem phanh có ăn hay bị giật cục không. Kiểm tra hệ thống treo bằng cách đi qua các gờ giảm tốc hoặc đoạn đường xấu, xem phuộc có hoạt động tốt, không bị chảy dầu hay phát ra tiếng kêu lạ.

Kiểm tra hệ thống điện: đèn pha (cos/pha), đèn xi nhan, đèn hậu, đèn phanh, còi, đồng hồ hiển thị. Đảm bảo tất cả đều hoạt động bình thường.

Kiểm tra giấy tờ xe: Đảm bảo giấy tờ xe đầy đủ, hợp lệ, số khung số máy trùng khớp với đăng ký xe. Điều này rất quan trọng để tránh các vấn đề pháp lý sau này.

Cuối cùng, hãy tham khảo giá Exciter 150 Camo 2018 cũ từ nhiều nguồn khác nhau (các cửa hàng xe máy cũ uy tín, các trang web mua bán xe trực tuyến, các diễn đàn cộng đồng Exciter) để có cái nhìn khách quan nhất về mức giá thị trường cho một chiếc xe có tình trạng tương đương.

So Sánh Exciter 150 Camo 2018 Với Các Đối Thủ Chính Cùng Phân Khúc

Tại thời điểm ra mắt và ngay cả trên thị trường xe cũ hiện nay, Exciter 150 Camo 2018 vẫn là một trong những cái tên được đặt lên bàn cân cùng các đối thủ sừng sỏ khác trong phân khúc xe côn tay 150cc.

So Sánh Với Honda Winner 150

Honda Winner 150 là đối thủ trực tiếp và cạnh tranh gay gắt nhất với Exciter 150. Về động cơ, Winner 150 cũng sử dụng động cơ 150cc DOHC, sản sinh công suất tối đa 15,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm. Có thể thấy công suất của Winner nhỉnh hơn Exciter một chút, nhưng mô-men xoắn của Exciter lại cao hơn, mang đến cảm giác đề pa bốc hơn.

Về thiết kế, Winner 150 có phong cách thể thao, góc cạnh nhưng lại không có phiên bản tem độc đáo và nổi bật như Exciter 150 Camo 2018. Điểm cộng lớn của Winner 150 (ở các phiên bản sau) là việc trang bị phanh ABS, một tính năng an toàn mà Exciter 150 Camo 2018 còn thiếu. Về giá bán, Honda Winner 150 thường có giá đề xuất và giá bán thực tế thấp hơn so với Exciter 150 cùng thời điểm, điều này cũng ảnh hưởng đến giá bán lại trên thị trường xe cũ.

So Sánh Với Suzuki Raider 150

Suzuki Raider 150, với biệt danh “vua tốc độ” trong phân khúc 150cc, cũng là một đối thủ đáng gờm. Raider 150 sử dụng động cơ DOHC 150cc, công suất 15,4 mã lực và mô-men xoắn 13,8 Nm, tương đương với Exciter 150 Camo 2018 về thông số này. Tuy nhiên, Raider 150 nhẹ hơn đáng kể, mang lại tỉ lệ công suất trên trọng lượng tốt hơn, dẫn đến khả năng tăng tốc vượt trội.

Thiết kế của Raider 150 dạng hyper-underbone khá đặc trưng, nhỏ gọn và khác biệt hẳn so với dáng underbone thể thao của Exciter. Việc này khiến Raider kén người dùng hơn về mặt thẩm mỹ và tư thế ngồi. Giá bán của Suzuki Raider 150 thường cạnh tranh trực tiếp với Exciter 150. Việc lựa chọn giữa Exciter 150 Camo 2018 và các đối thủ thường phụ thuộc nhiều vào sở thích cá nhân về thiết kế, cảm giác lái và mức độ ưu tiên các tính năng an toàn hay hiệu năng thuần túy.

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQs)

Exciter 150 Camo 2018 có dễ tìm phụ tùng thay thế không?

Phụ tùng cho Exciter 150 nói chung rất phổ biến tại Việt Nam. Tuy nhiên, các bộ phận đặc thù của phiên bản Camo như dàn tem, dàn áo có thể khó tìm hơn hoặc có giá cao hơn so với các phiên bản màu phổ thông. Phụ tùng máy móc và các bộ phận chung khác thì hoàn toàn dễ tìm và thay thế. Bạn nên tìm mua tại các đại lý chính hãng Yamaha hoặc cửa hàng phụ tùng uy tín để đảm bảo chất lượng.

Chi phí bảo dưỡng Exciter 150 Camo 2018 như thế nào?

Chi phí bảo dưỡng định kỳ của Exciter 150 Camo 2018 tương đương với các dòng xe côn tay 150cc khác của Yamaha hoặc các đối thủ cùng phân khúc. Việc tuân thủ lịch bảo dưỡng của nhà sản xuất (thay dầu máy, kiểm tra phanh, lốp, xích, lọc gió định kỳ) sẽ giúp xe luôn hoạt động trong tình trạng tốt nhất và tránh được những hỏng hóc lớn tốn kém về sau.

Giá trị xe Exciter 150 Camo 2018 cũ giảm bao nhiêu sau một thời gian sử dụng?

Giá trị của Exciter 150 Camo 2018 cũ sẽ giảm dần theo thời gian và mức độ sử dụng. Mức giảm cụ thể phụ thuộc nhiều vào tình trạng bảo quản, số km đã đi và giá trị thị trường tại thời điểm bán. Một chiếc xe giữ gìn cẩn thận, ít đi, có thể giữ được mức giá tốt, chỉ giảm khoảng 10-15% so với giá mua mới sau 1-2 năm. Xe đi nhiều, có hỏng hóc có thể mất giá nhanh hơn. Tham khảo giá Exciter 150 Camo 2018 cũ trên các nền tảng mua bán xe sẽ cho bạn cái nhìn thực tế nhất.

Nên mua Exciter 150 Camo 2018 mới hay cũ?

Exciter 150 Camo 2018 đã ngừng sản xuất, việc mua xe mới là không khả thi. Lựa chọn duy nhất là mua xe đã qua sử dụng. Quyết định mua xe cũ cần dựa trên ngân sách và mức độ sẵn sàng chấp nhận rủi ro. Mua xe cũ có lợi thế về giá Exciter 150 Camo 2018 cũ thường “mềm” hơn nhiều so với xe mới cùng phân khúc hiện tại, nhưng bạn cần kiểm tra xe cực kỳ kỹ lưỡng hoặc nhờ người có kinh nghiệm xem giúp để tránh mua phải xe “nát” hoặc giấy tờ không rõ ràng.

Yamaha Exciter 150 Camo 2018 vẫn là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai yêu thích sự cá tính, mạnh mẽ và một chút khác biệt trong phân khúc xe côn tay phổ thông. Mặc dù đã ngừng sản xuất, giá Exciter 150 Camo 2018 cũ trên thị trường hiện tại phản ánh đúng giá trị của một chiếc xe có thiết kế độc đáo và hiệu năng ổn định. Khi cân nhắc sở hữu mẫu xe này, hãy dành thời gian tìm hiểu kỹ về tình trạng xe và tham khảo giá bán ở nhiều nguồn khác nhau để đưa ra quyết định tốt nhất, phù hợp với ngân sách và nhu cầu sử dụng của bạn. Mọi thông tin về mẫu xe này được chia sẻ bởi Brixton Việt Nam.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *