Ngày 03 tháng 08 năm 2018, Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức ra mắt Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018, mang theo thông điệp mạnh mẽ “Adrenaline of Speed – Phấn khích đỉnh cao cùng tốc độ”. Sự nâng cấp này không chỉ đơn thuần là thay đổi nhỏ mà còn là bước tiến đột phá, thổi luồng gió mới vào phân khúc xe côn tay phổ thông, hướng tới việc tối ưu hóa trải nghiệm lái đầy phấn khích.
Khái niệm “Adrenaline” mô tả hormone đặc biệt kích thích cảm giác hồi hộp, hứng khởi và tăng cường khả năng phản ứng của cơ thể, đặc biệt khi đối diện với tốc độ cao hay thử thách. Yamaha đã lấy cảm hứng từ chính loại hormone này để định hình lại cảm giác lái trên Yamaha Exciter 150 mới, biến mỗi chuyến đi không chỉ là di chuyển mà còn là một cuộc phiêu lưu tràn đầy năng lượng. Phiên bản nâng cấp 2018 được thiết kế để khuấy động niềm đam mê tốc độ, mang lại sự phấn khích và cảm giác làm chủ cho người lái trên mọi cung đường.
Dựa trên nền tảng thiết kế của mẫu xe đua huyền thoại YZR-M1, Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 thừa hưởng những đường nét thể thao và khí động học đặc trưng. Các cải tiến được tích hợp trên mẫu xe này đều theo đuổi xu hướng của những chiếc sportbike phân khối lớn, từ hệ thống chiếu sáng hiện đại đến các trang bị hỗ trợ người lái. Điều này giúp định vị lại “ông vua đường phố”, nâng tầm trải nghiệm và khẳng định vị thế cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc xe underbone thể thao 150cc.
Thiết Kế Thể Thao Đặc Trưng Và Phong Cách Sportbike Trên Exciter 150 Bản Nâng Cấp
Yamaha Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 tiếp tục kế thừa và phát huy những đường nét thiết kế độc đáo đã trở thành DNA không thể nhầm lẫn của Yamaha, đặc biệt là phong cách thể thao và cá tính ở phần đầu và đuôi xe. Kiểu dáng đặc trưng này không chỉ tạo nên vẻ ngoài ấn tượng mà còn phản ánh tinh thần tốc độ và sự nhanh nhẹn. Phiên bản mới này được trau chuốt thêm để tiệm cận với phong cách của các mẫu sportbike phân khối lớn, thể hiện rõ nét sự mạnh mẽ và khao khát chinh phục tốc độ.
Mỗi chi tiết trên xe đều được tính toán để tối ưu hóa hiệu suất khí động học và tạo cảm giác lái linh hoạt. Từ bộ quây yếm cho đến đường nét vuốt nhọn ở đuôi xe đều gợi liên tưởng đến những chiếc xe đua chuyên nghiệp. Sự kết hợp giữa tính thẩm mỹ và công năng đã tạo nên một diện mạo thực sự thu hút, phù hợp với những người trẻ yêu thích phong cách thể thao và muốn thể hiện cá tính mạnh mẽ của bản thân thông qua chiếc xe mình sở hữu.
Những Cải Tiến Đáng Chú Ý Về Tính Năng Trên Yamaha Exciter 150 Mới
Phiên bản Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 được trang bị hàng loạt tính năng mới, mang đến trải nghiệm hiện đại và tiện nghi hơn cho người sử dụng. Một trong những điểm nhấn nổi bật là hệ thống đèn pha LED được tích hợp ở phần đầu xe. Cụm đèn pha này không chỉ tăng cường hiệu quả chiếu sáng đáng kể so với bóng Halogen truyền thống, đặc biệt là vào ban đêm, mà còn sở hữu thiết kế ba bóng độc đáo, sắc sảo, tạo nên cái nhìn mạnh mẽ và đầy thách thức cho chiếc xe. Hệ thống chiếu sáng tiên tiến này góp phần nâng cao sự an toàn khi vận hành.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Bằng lái xe FB2 tại Việt Nam: Thời hạn và quy định
- Chế Độ Eco Trên Ô Tô: Hiểu Rõ Để Tiết Kiệm Nhiên Liệu
- Xe ô tô đi Cửa Lò: Kinh nghiệm di chuyển và thuê xe
- Khắc phục lỗi 14 xe máy điện VinFast hiệu quả
- Chiều cao xe ô tô tải chở hàng hợp pháp và mức phạt vi phạm
Song hành cùng đèn pha là màn hình kỹ thuật số full LCD. Lấy cảm hứng từ đồng hồ trên mẫu siêu sportbike R1, màn hình này hiển thị đầy đủ và sắc nét các thông số cần thiết như tốc độ hiện tại, tổng quãng đường đã đi, mức tiêu hao nhiên liệu tức thời, tốc độ trung bình, cấp số đang gài, v.v. Giao diện trực quan và hiện đại giúp người lái dễ dàng theo dõi tình trạng hoạt động của xe, từ đó có thể điều chỉnh cách lái phù hợp và tối ưu hiệu suất.
Ngoài ra, Yamaha Exciter 150 2018 còn được bổ sung các nút chức năng thường thấy trên các dòng xe phân khối lớn. Nút bật/tắt động cơ khẩn cấp, lấy cảm hứng từ phong cách hầm hố của dòng xe MT, cho phép ngắt động cơ nhanh chóng trong các tình huống không mong muốn, đặc biệt là khi xe bị đổ. Tính năng này tăng cường yếu tố an toàn và mang lại cảm giác điều khiển chuyên nghiệp hơn. Thêm vào đó là nút đèn pha xin vượt (Passing Light), một trang bị hữu ích giúp người lái dễ dàng báo hiệu cho các phương tiện phía trước khi muốn vượt qua, nâng cao an toàn khi tham gia giao thông trên đường.
Nâng Cao Khả Năng Vận Hành Với Lốp Bản Lớn Và Hệ Thống Phanh Hiệu Quả
Để tối ưu hóa khả năng bám đường và ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao, đặc biệt là khi vào cua, Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 đã được trang bị bộ lốp kích thước lớn hơn đáng kể. Bánh trước sử dụng lốp có kích thước 90/80-17 (thay vì 70/90 như phiên bản trước), tạo ấn tượng mạnh mẽ hơn về mặt thị giác đồng thời cải thiện đáng kể diện tích tiếp xúc với mặt đường.
Tương tự, bánh sau được trang bị lốp bản rộng 120/70-17. Kích thước này không chỉ làm tăng thêm vẻ ngoài hầm hố, thể thao cho xe mà còn mang lại độ bám đường vượt trội, giúp người lái cảm nhận rõ ràng lực truyền động từ phía sau và tự tin hơn khi tăng tốc hay phanh gấp. Sự kết hợp của lốp bản lớn ở cả phía trước và sau đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu suất vận hành và đảm bảo an toàn cho người lái trên nhiều điều kiện đường sá khác nhau.
Hệ thống phanh là một yếu tố không thể thiếu khi nói đến hiệu suất và an toàn của một chiếc xe thể thao. Yamaha Exciter 150 mới được trang bị phanh đĩa thủy lực cho cả bánh trước và bánh sau. Phanh đĩa trước có đường kính 245 mm và phanh đĩa sau có đường kính 203 mm. Kích thước đĩa phanh này đảm bảo lực phanh mạnh mẽ, chính xác và độ phản hồi tốt, giúp người lái kiểm soát tốc độ và xử lý tình huống một cách hiệu quả, đặc biệt khi di chuyển ở dải tốc độ cao hoặc trong điều kiện đường trơn trượt.
Hệ thống giảm xóc cũng là một điểm cộng cho Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018. Xe sử dụng giảm xóc sau dạng trục đơn (monoshock), thiết kế này không chỉ mang lại vẻ ngoài thể thao và hiện đại mà còn góp phần cải thiện khả năng hấp thụ xung chấn, giúp xe vận hành êm ái và ổn định hơn khi đi qua các đoạn đường gồ ghề hoặc khi vào cua gấp.
Trải Nghiệm Tiện Ích Và Hiệu Suất Động Cơ Của Yamaha Exciter 150 Năm 2018
Bên cạnh các cải tiến về ngoại hình và tính năng vận hành, Yamaha Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 còn mang đến sự tiện lợi cho người dùng hàng ngày. Hệ thống khóa định vị từ xa (Answer back key) là một trang bị hữu ích, giúp người lái dễ dàng xác định vị trí chiếc xe của mình trong phạm vi khoảng 20 mét chỉ bằng một nút bấm. Tính năng này đặc biệt hữu ích khi tìm xe trong các bãi đỗ xe rộng hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu.
Trái tim của Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 vẫn là khối động cơ 150cc, 4 thì, 4 van, SOHC, được làm mát bằng dung dịch và trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Đây là thế hệ động cơ đã khẳng định được sức mạnh và độ bền bỉ trên nhiều mẫu xe thể thao cao cấp của Yamaha như FZ150i hay YZF-R15. Động cơ này sử dụng xylanh hợp kim nhôm DiASil tản nhiệt hiệu quả, piston nhiệt đúc trọng lượng nhẹ, cùng các công nghệ tối ưu hóa ma sát như cò mổ dạng con lăn và xylanh lệch tâm.
Cấu hình động cơ này cho phép Exciter 150 mới đạt công suất tối đa 11.3 kW (tương đương 15.4 PS) tại 8,500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.8 N·m tại 7,000 vòng/phút. Sức mạnh này đủ để mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng và hiệu suất bứt phá trên đường phố, đúng như tinh thần “Adrenaline of Speed” mà Yamaha muốn truyền tải. Hệ thống phun xăng điện tử không chỉ giúp xe vận hành mượt mà hơn mà còn tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu.
Thông Số Kỹ Thuật Và Các Phiên Bản Màu Của Yamaha Exciter 150 Bản Nâng Cấp 2018
Yamaha Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 được ra mắt với các phiên bản màu sắc đa dạng, bao gồm Phiên bản GP và Phiên bản RC, đáp ứng sở thích cá nhân của nhiều đối tượng khách hàng. Phiên bản GP nổi bật với tông màu Xanh GP đặc trưng của đội đua Yamaha MotoGP, thể hiện rõ nét tinh thần thể thao và tốc độ. Các màu sắc khác trong Phiên bản RC bao gồm Cam đen cá tính, Trắng đỏ trẻ trung, Đen xám hiện đại và Đỏ nhám mạnh mẽ. Mức giá bán lẻ đề xuất tại thời điểm ra mắt cho Phiên bản GP là 47.490.000 VNĐ, còn Phiên bản RC là 46.990.000 VNĐ.
Về kích thước tổng thể, xe có chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 1,985 mm × 670 mm × 1,100 mm. Chiều cao yên xe ở mức 795 mm, phù hợp với vóc dáng của đa số người Việt. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1,290 mm và độ cao gầm xe là 155 mm, mang lại sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị và khả năng vượt chướng ngại vật nhẹ. Trọng lượng ướt của xe là 117 kg, tạo cảm giác đầm chắc khi vận hành.
Động cơ có dung tích thực 149.7 cm³, đường kính và hành trình piston là 57.0 × 58.7 mm với tỷ số nén 10.4:1. Xe sử dụng hộp số 5 cấp. Hệ thống khởi động bằng điện và hệ thống ly hợp ly tâm loại ướt. Dung tích bình xăng là 4.2 L và dung tích dầu máy là 1.15 L. Loại khung xe là ống thép cấu trúc kim cương, đảm bảo độ vững chắc. Kích thước lốp trước là 90/80-17M/C 46P và lốp sau là 120/70-17M/C 58P, cả hai đều là lốp không săm. Hệ thống đánh lửa T.C.I kỹ thuật số. Phuộc nhún trước dạng ống lồng và phuộc nhún sau dạng tay đòn (monoshock). Đèn trước, đèn phụ và đèn hậu đều sử dụng công nghệ LED. Xe sử dụng loại ắc-quy GTZ4V.
Các Câu Hỏi Thường Gặp Về Exciter 150 Phiên Bản Nâng Cấp 2018
Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 có gì mới so với bản trước?
Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 mang đến nhiều cải tiến đáng chú ý so với thế hệ trước đó. Những nâng cấp chính bao gồm hệ thống đèn pha full LED hiện đại, màn hình hiển thị kỹ thuật số full LCD lấy cảm hứng từ mẫu xe R1, bổ sung nút bật/tắt động cơ khẩn cấp và nút đèn pha xin vượt (Passing Light). Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ lốp kích thước lớn hơn ở cả bánh trước (90/80-17) và bánh sau (120/70-17) để tăng cường khả năng bám đường và ổn định khi vận hành.
Động cơ của Exciter 150 bản nâng cấp 2018 có thông số thế nào?
Yamaha Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 sử dụng động cơ 150cc, 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch, tích hợp phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 11.3 kW (15.4 PS) tại 8,500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.8 N·m tại 7,000 vòng/phút. Đây là khối động cơ đã được chứng minh về hiệu suất và độ bền bỉ, thừa hưởng công nghệ từ các dòng xe thể thao cao cấp của Yamaha.
Kích thước lốp xe trên Exciter 150 phiên bản 2018 là bao nhiêu?
Trên Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018, kích thước lốp đã được tăng cường để cải thiện khả năng vận hành. Bánh trước sử dụng lốp không săm có kích thước 90/80-17M/C 46P, trong khi bánh sau sử dụng lốp không săm kích thước 120/70-17M/C 58P. Lốp bản lớn hơn giúp tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường, mang lại độ bám tốt hơn và cảm giác lái ổn định hơn, đặc biệt là khi vào cua hoặc phanh gấp.
Hệ thống phanh trên Yamaha Exciter 150 mới có gì đặc biệt?
Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực ở cả bánh trước và bánh sau nhằm đảm bảo hiệu quả phanh tối ưu. Đĩa phanh trước có đường kính 245 mm và đĩa phanh sau có đường kính 203 mm. Cấu hình phanh đĩa cả hai bánh mang lại lực phanh mạnh mẽ, phản hồi nhanh và khả năng kiểm soát tốt trong mọi điều kiện vận hành, góp phần nâng cao sự an toàn cho người lái.
Exciter 150 phiên bản nâng cấp 2018 với thông điệp “Adrenaline of Speed” đã mang đến một diện mạo và trải nghiệm lái mới mẻ, hiện đại hơn. Các cải tiến về thiết kế, tính năng và khả năng vận hành đã khẳng định vị thế của mẫu xe này trong phân khúc xe côn tay thể thao tại Việt Nam. Qua bài viết này, Brixton Việt Nam mong muốn cung cấp cái nhìn chi tiết về những điểm nổi bật của chiếc xe này đến với bạn đọc.
