Toyota Raize 2025 vừa được điều chỉnh giá bán tại Việt Nam, đưa mức khởi điểm về 498 triệu đồng. Động thái này thể hiện sự lắng nghe thị trường của Toyota và hứa hẹn tạo ra sức cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV cỡ nhỏ. Với mức giá dễ tiếp cận hơn, Toyota Raize 2025 đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho nhiều người dùng Việt.
Giá bán Toyota Raize 2025 tại Việt Nam
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Raize 2025 hiện đang được phân phối chính hãng với một phiên bản duy nhất. Mức giá niêm yết mới nhất cho mẫu xe này là 498 triệu đồng. Đây là mức giá được điều chỉnh nhằm tăng tính cạnh tranh, giúp mẫu SUV cỡ nhỏ này tiếp cận được đông đảo khách hàng hơn, đặc biệt là giới trẻ và các gia đình nhỏ đang tìm kiếm một chiếc xe đô thị tiện dụng.
Mức giá niêm yết 498 triệu đồng là giá cơ bản của chiếc Raize 2025. Tuy nhiên, để xe có thể lăn bánh trên đường, người mua cần chi trả thêm các khoản thuế và phí bắt buộc tùy theo từng địa phương, bao gồm lệ phí trước bạ, phí đăng ký biển số, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ và bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Tổng chi phí lăn bánh sẽ khác nhau đáng kể giữa các tỉnh thành như Hà Nội, TP.HCM hay các khu vực khác. Việc điều chỉnh giảm giá niêm yết đã giúp giảm đáng kể tổng chi phí để sở hữu xe Raize 2025.
Thiết kế ngoại thất trẻ trung, hiện đại
Mẫu xe Toyota Raize 2025 sở hữu một diện mạo trẻ trung, năng động và đậm chất SUV, khác biệt rõ rệt so với phong cách trung tính thường thấy ở các mẫu xe Toyota trước đây. Các đường nét thiết kế được định hình rõ ràng, tạo cảm giác mạnh mẽ và cá tính ngay từ cái nhìn đầu tiên. Chiếc Raize 2025 này dường như được thiết kế để thu hút ánh nhìn và nổi bật khi di chuyển trên đường phố đô thị.
Kích thước và sự linh hoạt trong đô thị
Toyota Raize 2025 có kích thước tổng thể chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.030mm x 1.710mm x 1.605mm. Mặc dù có kích thước nhỏ gọn, thậm chí hơi khiêm tốn hơn so với một số đối thủ trực tiếp trong phân khúc A-SUV, mẫu xe này lại sở hữu chiều dài cơ sở 2.525mm. Con số này nhỉnh hơn đối thủ cạnh tranh trực tiếp khoảng 25mm, góp phần tạo ra không gian nội thất tiềm năng rộng rãi hơn cho hành khách, đặc biệt là ở hàng ghế sau.
Điểm mạnh đáng chú ý về mặt kích thước của Toyota Raize 2025 chính là bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5,1 mét. Con số này giúp chiếc xe cực kỳ linh hoạt khi di chuyển trong các con phố đông đúc, ngõ hẻm chật hẹp và đặc biệt là hỗ trợ việc quay đầu xe dễ dàng hơn nhiều so với các xe có bán kính vòng quay lớn hơn. Khoảng sáng gầm xe đạt 200mm cũng là một lợi thế đáng kể, giúp chiếc SUV đô thị này tự tin vượt qua các đoạn đường xấu, gờ giảm tốc hay lên xuống vỉa hè mà không lo bị cạ gầm.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Học Lái Xe Ô Tô Sóc Sơn: Toàn Diện Từ A-Z Cùng Ưu Đãi Hấp Dẫn
- Tổng hợp các nhà xe xe Đà Lạt Nha Trang uy tín
- Kinh nghiệm lái xe ô tô Hà Nội Đà Lạt an toàn, tối ưu
- Xe Ô Tô Trung Quốc 400 Triệu: Lựa Chọn Thông Minh Hay Rủi Ro?
- Cấu tạo củ đề xe ô tô: Giải mã hoạt động chi tiết
Diện mạo đầu xe và hệ thống chiếu sáng
Phần đầu xe của Toyota Raize 2025 tạo ấn tượng mạnh mẽ với cụm lưới tản nhiệt kích thước lớn, thiết kế liền khối với hốc gió dưới và mở rộng sang hai bên theo hình lục giác. Phía trên lưới tản nhiệt sử dụng họa tiết hình thoi, trong khi phía dưới là các thanh ngang chạy dài, tạo cảm giác hầm hố và thể thao. Nắp ca-pô được vuốt ngang, tạo thành một mặt cắt thẳng đứng với mặt ca-lăng, tăng thêm vẻ cứng cáp cho phần đầu xe.
Hệ thống chiếu sáng của Toyota Raize 2025 cũng là một điểm cộng lớn. Cụm đèn pha được trang bị công nghệ full LED hiện đại, thiết kế chia thành 4 khoang tinh tế. Dải đèn LED định vị ban ngày kiêm chức năng báo rẽ được tách rời và bố trí thấp, gần với vị trí đèn sương mù. Vị trí này không chỉ mang lại thẩm mỹ mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng cấp thêm bi LED gầm nếu chủ xe có nhu cầu tăng cường khả năng chiếu sáng khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
Thân xe năng động và chi tiết ấn tượng
Di chuyển sang phần hông, thân xe Raize 2025 tiếp tục nhấn mạnh phong cách SUV khỏe khoắn. Các ốp nhựa màu đen được sử dụng rộng rãi ở hốc bánh xe và sườn xe, tạo vẻ cơ bắp và bảo vệ thân xe khỏi va chạm nhẹ hoặc đá văng. Vòm bánh xe cũng được dập chìm những đường nét ấn tượng. Tay nắm cửa của Toyota Raize 2025 được mạ chrome sáng bóng, tích hợp cảm biến cho phép mở/khóa cửa thông minh chỉ bằng một chạm, tăng thêm sự tiện lợi khi sử dụng.
Trụ C của xe được thiết kế kéo dài và nối liền với phần nóc xe sơn đen (trên phiên bản hai tông màu), tạo hiệu ứng “nóc lơ lửng” và sự tương phản bắt mắt với màu sơn thân xe. Thiết kế này không chỉ hiện đại mà còn giúp tăng tính liền mạch cho các khung cửa sổ. Hệ thống cửa sổ trên Toyota Raize 2025 đều là chỉnh điện, đặc biệt cửa sổ phía người lái được trang bị chức năng tự động một chạm và chống kẹt, mang lại sự an toàn và tiện nghi tối đa.
Mâm xe và lốp: Điểm cộng và điểm trừ
Mẫu xe Raize 2025 được trang bị bộ la-zăng hợp kim kích thước 17 inch. Thiết kế 5 chấu dạng cánh quạt của mâm xe khá ấn tượng và thể thao, phù hợp với tổng thể ngoại hình năng động của xe. Bộ mâm này đi kèm với lốp có kích thước 205/60R17. Tuy nhiên, một số đánh giá cho rằng bề ngang lốp 205mm có vẻ hơi hẹp so với kích thước tổng thể và vòm bánh xe khá lớn của Raize 2025. Nhiều chuyên gia và người dùng mong muốn lốp có bề ngang lớn hơn như 215mm hoặc 225mm để tăng thêm tính thẩm mỹ và có thể cải thiện độ bám đường.
Một điểm cộng rất lớn và đáng giá trên Toyota Raize 2025 chính là bộ mâm lốp dự phòng có kích thước và thiết kế gần như tương đồng với mâm lốp chính. Điều này mang lại sự tiện lợi vượt trội cho người dùng khi cần thay bánh dự phòng. Khác với các loại lốp dự phòng tạm thời chỉ cho phép di chuyển ở tốc độ hạn chế (thường dưới 80 km/h) và cần sớm thay thế bằng lốp chính, việc sử dụng bánh dự phòng “full size” trên Raize 2025 cho phép xe vẫn vận hành bình thường ở tốc độ cho phép, giúp chủ xe không phải quá vội vàng đi vá lốp ngay lập tức.
Đuôi xe cá tính
Phần đuôi xe của Toyota Raize 2025 cũng được thiết kế phẳng và vuông vắn, tạo cảm giác vững chãi. Điểm nhấn chính ở khu vực này là cụm đèn hậu công nghệ LED hiện đại. Nhiều chi tiết ở đuôi xe được sơn đen, đặc biệt là phần cản sau, với thiết kế hầm hố và bắt mắt, tiếp nối phong cách thể thao từ phần đầu và thân xe.
Để hỗ trợ người lái khi lùi hoặc đỗ xe, Raize 2025 được trang bị đầy đủ các tính năng cần thiết. Đèn phanh trên cao giúp các phương tiện phía sau dễ dàng nhận diện tín hiệu phanh. Camera lùi cung cấp tầm nhìn rõ ràng về phía sau, kết hợp với hệ thống cảm biến phía sau giúp cảnh báo vật cản, giảm thiểu rủi ro va chạm trong quá trình đỗ xe hoặc di chuyển ở tốc độ thấp.
Không gian nội thất thực dụng và tiện nghi
Bước vào khoang cabin, nội thất của Toyota Raize 2025 mang đến một cảm giác khác biệt và hiện đại hơn đáng kể so với phong cách thiết kế truyền thống của Toyota. Sự cầu kỳ trong các chi tiết và cách bố trí tập trung nhiều hơn vào người lái tạo nên trải nghiệm thú vị và đầy hứng khởi. Khu vực khoang lái được thiết kế với nhiều đường nét góc cạnh, từ bảng taplo cho đến các cửa gió điều hòa, sử dụng hình khối cứng cáp và được tô điểm bằng các chi tiết ốp bạc sáng bóng, tăng thêm tính thẩm mỹ và hiện đại.
Mặc dù trụ A của Raize 2025 được đánh giá là khá cứng cáp và cho cảm giác chắc chắn về kết cấu, điều này có thể làm giảm một chút góc quan sát của người lái, đặc biệt là ở các khúc cua. Do đó, việc lắp thêm các phụ kiện như ốp che mưa có thể khiến trụ A dày hơn, ảnh hưởng đến tầm nhìn. Người dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng khi lựa chọn các phụ kiện cho khu vực này.
Khu vực bảng taplo và khoang lái
Thật sự phải dành lời khen cho thiết kế bảng taplo của Toyota Raize 2025. Dù chủ yếu sử dụng chất liệu nhựa, nhưng Toyota đã rất tỉ mỉ khi áp dụng các vân nhám tinh tế, mang lại cảm giác trực quan tốt hơn. Đặc biệt, khu vực hốc bảng đồng hồ được tạo hình khối nổi bật và đẹp mắt. Sự tiện dụng cũng được thể hiện qua thiết kế 2 khay đựng đồ uống đặt ngay dưới cửa gió máy lạnh, giúp giữ cho đồ uống luôn mát mẻ, một chi tiết nhỏ nhưng rất hữu ích, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng ẩm tại Việt Nam.
Hệ thống hiển thị: Màn hình kỹ thuật số và giải trí
Ngay sau vô lăng của Toyota Raize 2025 là cụm đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số hoàn toàn thông qua màn hình TFT kích thước 7 inch. Màn hình này hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết như số km đã đi, tình trạng hoạt động của xe, mức tiêu thụ nhiên liệu… Các thông số quan trọng khác như tốc độ, nhiệt độ động cơ, mức nhiên liệu được bố trí theo viền màn hình, tạo giao diện mới mẻ và dễ quan sát. Điểm đặc biệt là màn hình này có tới 4 giao diện khác nhau để người lái có thể thay đổi theo sở thích, một chi tiết đáng giá và thu hút mạnh mẽ tệp khách hàng trẻ tuổi ưa thích sự cá nhân hóa.
Ở trung tâm bảng taplo là màn hình cảm ứng kích thước 9 inch phục vụ mục đích giải trí và điều khiển các tính năng. Màn hình này có chất lượng hiển thị sắc nét, giao diện trực quan và các thao tác phản hồi khá mượt mà. Hệ thống hỗ trợ đầy đủ các chuẩn kết nối phổ biến hiện nay như USB, Bluetooth, đặc biệt là Apple CarPlay và Android Auto, giúp người dùng dễ dàng kết nối điện thoại thông minh để sử dụng các ứng dụng dẫn đường, nghe nhạc, gọi điện một cách thuận tiện và an toàn.
Ghế ngồi và tối ưu không gian
Hệ thống ghế ngồi trên Toyota Raize 2025 được thiết kế với tạo hình trẻ trung và phối màu bắt mắt. Phần lưng và mặt ghế được bọc nỉ kết hợp chỉ viền, trong khi hai bên thành ghế được bọc da, tạo sự kết hợp hài hòa giữa tính thẩm mỹ và độ bền. Cả ghế lái và ghế hành khách phía trước đều được điều chỉnh bằng tay; ghế lái có thể chỉnh 6 hướng, còn ghế hành khách phía trước chỉnh 4 hướng. Hàng ghế phía sau của xe Raize 2025 có khả năng điều chỉnh độ ngả lưng, một tính năng nhỏ nhưng tăng đáng kể sự thoải mái cho hành khách trong các chuyến đi dài.
Về không gian, Raize 2025 được công bố có khoảng cách giữa hai hàng ghế lên tới 900mm, giúp tối ưu hóa không gian cho hành khách ngồi ở hàng ghế sau, mang lại cảm giác rộng rãi và thoải mái hơn so với tưởng tượng về một chiếc xe cỡ nhỏ. Khoang hành lý phía sau có dung tích tiêu chuẩn 369 lít, đủ dùng cho các nhu cầu di chuyển hàng ngày hoặc chuyến đi ngắn. Khi cần chở nhiều đồ hơn, hàng ghế thứ hai có thể gập lại để mở rộng dung tích khoang hành lý lên tới 1.133 lít, tạo không gian chứa đồ rất linh hoạt.
Tiện nghi hỗ trợ người lái
Bên cạnh các trang bị giải trí, Toyota Raize 2025 còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động. Hệ thống này hoạt động mạnh mẽ và cho gió lạnh nhanh chóng, giúp làm mát cabin hiệu quả, đặc biệt quan trọng trong điều kiện khí hậu Việt Nam. Nút bấm khởi động (Start/Stop Engine) là trang bị tiện nghi không quá xa lạ trên các dòng xe hiện đại nhưng rất cần thiết, giúp người lái dễ dàng khởi động xe mà không cần dùng chìa khóa truyền thống, tăng thêm sự tiện lợi và hiện đại cho chiếc Raize 2025. Ngoài ra, xe cũng được trang bị các nguồn sạc 12V và cổng USB 2.1A, đáp ứng nhu cầu sạc các thiết bị điện tử của hành khách.
Động cơ 1.0 Turbo và hộp số D-CVT
Điểm đặc biệt về mặt vận hành của Toyota Raize 2025 tại Việt Nam là việc sử dụng loại động cơ tăng áp, một trang bị khá mới mẻ trên các dòng xe cỡ nhỏ của Toyota trước đây vốn quen thuộc với động cơ nạp khí tự nhiên. Xe Raize 2025 được trang bị động cơ xăng 1.0L 3 xi-lanh tăng áp (Turbo). Với sự hỗ trợ của bộ tăng áp, động cơ này đạt công suất tối đa 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại dải tua máy rộng từ 2.400 đến 4.000 vòng/phút. Dải mô-men xoắn cực đại sớm và duy trì rộng hứa hẹn khả năng tăng tốc ban đầu tốt và linh hoạt khi di chuyển trong phố.
Về hộp số, Toyota Raize 2025 sử dụng hộp số vô cấp D-CVT thế hệ mới được Toyota phát triển. Khác với hộp số CVT thông thường chỉ sử dụng puli và dây đai, hộp số D-CVT này có thêm một cặp bánh răng chia công suất. Cặp bánh răng này hoạt động chủ yếu khi xe khởi hành hoặc tăng tốc ở tốc độ thấp, giúp truyền động trực tiếp hơn, giảm thiểu hiện tượng “trượt” đặc trưng của hộp số CVT truyền thống và cải thiện khả năng đề-pa. Theo Toyota, đây là loại hộp số biến thiên vô cấp đầu tiên trên thế giới có thêm cấp số thực sự, góp phần tối ưu hiệu quả vận hành và giảm thiểu độ trễ tăng áp (turbo lag) thường gặp ở động cơ tăng áp dung tích nhỏ.
Khả năng vận hành trong môi trường đô thị
Đánh giá khả năng vận hành của Toyota Raize 2025, mẫu SUV đô thị này thể hiện sự phù hợp đặc biệt với môi trường di chuyển trong thành phố. Động cơ 1.0L Turbo cung cấp sức mạnh vừa đủ cho nhu cầu đi lại hàng ngày, di chuyển trong nội đô hay những chuyến đi đường trường không quá tải. Mô-men xoắn 140Nm đạt được từ vòng tua thấp giúp xe có khả năng tăng tốc ban đầu khá linh hoạt khi di chuyển trong giao thông đô thị hay vượt xe ở tốc độ trung bình.
Kết hợp với động cơ là hộp số Dual – CVT thế hệ mới, không chỉ giúp xe vận hành mượt mà ở tốc độ thấp mà còn có thêm cấp số thực sự giúp cải thiện đáng kể khả năng đề-pa và tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Một yếu tố quan trọng góp phần mang lại trải nghiệm lái dễ chịu cho Raize 2025 chính là hệ thống tay lái trợ lực điện. Tay lái nhẹ nhàng, chính xác giúp người lái, đặc biệt là phụ nữ, dễ dàng điều khiển xe, luồn lách qua các tuyến phố đông đúc và thực hiện các thao tác đánh lái, quay đầu hay đỗ xe một cách nhẹ nhàng, không tốn sức. Kích thước nhỏ gọn cũng là một lợi thế lớn, giúp chiếc xe Raize 2025 dễ dàng tìm chỗ đỗ và xoay sở trong không gian hẹp.
Trang bị an toàn đầy đủ
Toyota Raize 2025 được trang bị một danh sách các tính năng an toàn khá đầy đủ và hiện đại, đặc biệt là so với các đối thủ trong cùng tầm giá. Các tính năng này không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cơ bản mà còn bổ sung các công nghệ hỗ trợ người lái hữu ích, tăng cường sự tự tin và an tâm khi di chuyển hàng ngày.
Các tính năng an toàn chủ động và bị động nổi bật trên Toyota Raize 2025 bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC) và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC). Những hệ thống này hoạt động phối hợp để giúp xe ổn định hơn trong các tình huống phanh gấp, vào cua hay khởi hành trên đường dốc.
Bên cạnh đó, xe Raize 2025 còn được trang bị các tính năng cảnh báo tiên tiến như cảm biến khoảng cách phía trước và phía sau, giúp người lái dễ dàng nhận biết vật cản khi tiến hoặc lùi xe. Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA) hỗ trợ rất tốt khi lùi xe ra khỏi bãi đỗ hoặc ngõ hẹp, cảnh báo về các phương tiện đang di chuyển ngang qua. Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) liên tục theo dõi các khu vực không thể quan sát qua gương chiếu hậu, đưa ra cảnh báo khi có phương tiện nằm trong điểm mù, đặc biệt hữu ích khi chuyển làn trên đường đông hoặc cao tốc. Về an toàn bị động, Toyota Raize 2025 được trang bị 6 túi khí, cung cấp sự bảo vệ cho hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm.
Đánh giá tổng quan: Ưu và nhược điểm
Toyota Raize 2025 sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật khiến mẫu xe này trở nên hấp dẫn trong phân khúc A-SUV tại Việt Nam. Đầu tiên và quan trọng nhất là mức giá bán được điều chỉnh, trở nên dễ tiếp cận hơn đáng kể với số đông người tiêu dùng. Tiếp theo, thiết kế ngoại hình của Raize 2025 được đánh giá cao nhờ sự trẻ trung, năng động và đậm chất SUV, phù hợp với xu hướng thẩm mỹ hiện tại. Nội thất xe cũng được thiết kế hiện đại, khác biệt so với phong cách truyền thống của Toyota và được trang bị nhiều tiện nghi ở mức khá ổn trong tầm giá, bao gồm cả màn hình giải trí lớn hỗ trợ đầy đủ kết nối smartphone và cụm đồng hồ kỹ thuật số. Danh sách các trang bị an toàn trên xe Raize 2025 cũng là một điểm cộng lớn, với nhiều tính năng hỗ trợ người lái hiện đại như cảnh báo điểm mù hay cảnh báo phương tiện cắt ngang. Không gian nội thất, đặc biệt là khoảng cách giữa hai hàng ghế, được tối ưu tốt, mang lại cảm giác thoải mái cho hành khách.
Tuy nhiên, Toyota Raize 2025 cũng tồn tại một số nhược điểm. Động cơ 1.0L Turbo dù hiện đại nhưng với công suất 98 mã lực có thể chỉ dừng lại ở mức “đủ dùng” cho nhu cầu đô thị, và có thể cảm thấy hơi thiếu sức mạnh khi di chuyển trên đường cao tốc hoặc cần tăng tốc đột ngột ở tốc độ cao. Khả năng cách âm của xe cũng là một điểm cần cải thiện, tiếng ồn từ mặt đường và động cơ có thể vọng vào cabin rõ rệt khi di chuyển ở tốc độ cao. Độ hoàn thiện của một số chi tiết nội thất có thể chưa thực sự cao cấp. Ngoài ra, việc thiếu tính năng kiểm soát hành trình (Cruise Control) có thể là một điểm trừ nhỏ đối với những người thường xuyên di chuyển trên đường trường hoặc cao tốc. Cuối cùng, việc không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế phía sau có thể khiến hành khách ở khu vực này cảm thấy chưa thực sự thoải mái trong những ngày nắng nóng.
Câu hỏi thường gặp
Toyota Raize 2025 hiện có giá niêm yết bao nhiêu tại Việt Nam?
Giá niêm yết mới nhất của Toyota Raize 2025 tại Việt Nam là 498 triệu đồng cho phiên bản duy nhất.
Động cơ trên Toyota Raize 2025 là loại gì?
Xe Toyota Raize 2025 sử dụng động cơ xăng 1.0L 3 xi-lanh tăng áp (Turbo).
Toyota Raize 2025 có bao nhiêu túi khí?
Toyota Raize 2025 được trang bị hệ thống 6 túi khí an toàn.
Xe Raize 2025 có phù hợp để đi lại trong thành phố không?
Với kích thước nhỏ gọn, bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5,1 mét và tay lái trợ lực điện nhẹ nhàng, Toyota Raize 2025 rất phù hợp và linh hoạt khi di chuyển trong môi trường giao thông đô thị đông đúc.
Toyota Raize 2025 có các tính năng an toàn nổi bật nào?
Các tính năng an toàn đáng chú ý trên Toyota Raize 2025 bao gồm cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), cảm biến đỗ xe trước/sau, cân bằng điện tử (VSC) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC).
Với mức giá được điều chỉnh hợp lý hơn cùng nhiều trang bị tiện nghi và an toàn nổi bật trong phân khúc, Toyota Raize 2025 thực sự là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV đô thị trẻ trung, linh hoạt và đủ tiện nghi cho nhu cầu di chuyển hàng ngày tại Việt Nam. Hy vọng những thông tin chi tiết từ Brixton Việt Nam đã giúp bạn có cái nhìn rõ ràng hơn về mẫu xe này.
