Thị trường xe siêu sang đã qua sử dụng luôn ẩn chứa những bất ngờ thú vị. Mới đây, một chiếc Bugatti Chiron Pur Sport dù không còn mới tinh nhưng lại được sang tay với mức giá cao hơn đáng kể so với giá xuất xưởng. Điều này cho thấy sức hút mãnh liệt của phiên bản đặc biệt này, một siêu xe đỉnh cao được thiết kế để chinh phục đường đua.
Giá trị tăng vọt của Bugatti Chiron Pur Sport cũ
Không phải mọi chiếc xe đã qua sử dụng đều mất giá, đặc biệt là với những siêu phẩm giới hạn như Bugatti Chiron Pur Sport. Chiếc xe được đề cập trong bài viết này chỉ mới lăn bánh vỏn vẹn 770 km, một con số cực kỳ thấp, cho thấy tình trạng còn rất mới. Giá xuất xưởng ban đầu của phiên bản Pur Sport vào khoảng 3,7 triệu USD, nhưng sau khi được nâng cấp và tùy chỉnh thêm nhiều tùy chọn đắt đỏ tại đại lý Bugatti Greenwich, tổng chi phí mà chủ nhân đầu tiên bỏ ra là 3.871.500 USD.
Điều đáng nói là chiếc xe này mới đây đã được bán thành công trong một phiên đấu giá với mức giá lên tới 4,4 triệu USD. Mức giá này cao hơn 500.000 USD so với chi phí ban đầu sau khi tùy chỉnh, một mức tăng trưởng đáng kinh ngạc cho một chiếc xe đã qua sử dụng. Tình trạng được Carfax đánh giá là hoàn hảo, khẳng định chất lượng gần như mới và góp phần làm tăng giá trị của chiếc Bugatti Chiron Pur Sport hàng hiếm này trên thị trường.
Thiết kế và khí động học tối ưu hiệu suất
Điểm khác biệt lớn nhất của Bugatti Chiron Pur Sport so với phiên bản tiêu chuẩn nằm ở mục tiêu thiết kế. Thay vì theo đuổi tốc độ tối đa phi mã, Pur Sport tập trung vào việc tối ưu khả năng vận hành, độ bám đường và sự nhanh nhẹn trên đường đua. Để đạt được điều này, Bugatti đã thực hiện nhiều thay đổi mang tính khí động học triệt để. Cản trước, lưới tản nhiệt hình móng ngựa và các hốc hút gió đều được mở rộng hơn đáng kể, đồng thời sử dụng vật liệu sợi carbon siêu nhẹ nhằm cải thiện lực ép xuống mặt đường và luồng khí đi qua xe, tăng cường hiệu quả làm mát cho hệ thống phanh và động cơ. Phần thân vỏ hoàn toàn bằng sợi carbon được khoác lên mình lớp sơn hai tông màu độc đáo là xanh Lake Blue và Bugatti Light Blue Sport, tạo nên vẻ ngoài vừa sang trọng vừa thể thao, nổi bật giữa đám đông.
Chiếc siêu xe này còn được trang bị bộ mâm làm từ hợp kim magnesium nhẹ hơn khoảng 4 kg so với mâm tiêu chuẩn và có thêm tấm che khí động học đặc trưng giúp luồng không khí đi qua bánh xe mượt mà hơn. Lốp xe cũng là loại Michelin Sport Cup 2R được phát triển riêng cho Pur Sport, sử dụng hợp chất đặc biệt giúp tăng độ bám đường lên tới 10% so với loại lốp thông thường, mang lại sự tự tin khi vào cua ở tốc độ cao. Nổi bật ở phía sau là cánh gió cố định có chiều dài lên đến 1,9 mét – lớn nhất trong các biến thể của Chiron, nhẹ hơn 10 kg so với cơ cấu cánh gió chủ động, giúp tạo ra lực ép xuống cực lớn ở tốc độ cao.
Đặc biệt, cửa miệng ống xả được chế tạo bằng công nghệ in 3D tiên tiến từ vật liệu titanium. Công nghệ này không chỉ giúp tạo ra chi tiết có cấu trúc phức tạp và đẹp mắt mà còn tối ưu hóa trọng lượng tối đa và tăng khả năng chịu nhiệt ở nhiệt độ cực cao khi xe hoạt động hết công suất trên đường đua. Đây là một minh chứng cho kỹ thuật chế tác đỉnh cao của Bugatti.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Hướng dẫn chọn size xe đạp theo chiều cao chuẩn xác
- Núm Cao Su Cửa Xe Ô Tô: Giải Pháp Chống Va Đập Hiệu Quả
- Túi Đựng Đồ Cốp Xe Ô Tô – Giải Pháp Gọn Gàng Cho Mọi Hành Trình
- Xe Ô Tô CX5 7 Chỗ: Phân Tích Thực Tế và Lựa Chọn Tối Ưu
- Độ ghế chỉnh điện ô tô: Nâng cao sự thoải mái lái xe
Bên trong cabin, Bugatti Chiron Pur Sport mang đậm phong cách thể thao nhưng vẫn giữ được sự sang trọng đặc trưng của thương hiệu. Ghế thể thao được làm từ sợi carbon siêu nhẹ, bọc sự kết hợp giữa da Beluga Black và vật liệu Alcantara cao cấp, mang lại cảm giác ngồi chắc chắn và thoải mái. Các đường chỉ may cùng logo Bugatti thêu trên tựa đầu sử dụng màu xanh Light Blue Sport tương phản, tạo điểm nhấn nổi bật và đồng bộ với màu sơn ngoại thất.
Mặc dù tập trung vào hiệu suất, xe vẫn được trang bị đầy đủ các tiện nghi hiện đại để đảm bảo sự thoải mái khi sử dụng hàng ngày. Các tính năng bao gồm hệ thống định vị vệ tinh giúp định vị chính xác, hệ thống điều hòa tự động giữ nhiệt độ lý tưởng trong cabin, cùng hệ thống âm thanh 7 loa Accuton cho chất lượng âm thanh cực kỳ chân thực và sống động. Khách hàng cũng có thể lựa chọn thêm tùy chọn cửa sổ trời Sky View với chi phí khoảng 62.000 USD để tăng thêm ánh sáng tự nhiên và cảm giác không gian thoáng đãng cho nội thất.
Sức mạnh động cơ và trải nghiệm lái độc đáo
Trái tim của Bugatti Chiron Pur Sport vẫn là khối động cơ huyền thoại W16 dung tích 8.0L đi kèm với 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất tối đa lên tới 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 1.600 Nm. Tuy thông số sức mạnh tương tự các phiên bản Chiron khác, cách động cơ truyền lực xuống mặt đường đã được tinh chỉnh đáng kể để phù hợp với mục đích sử dụng trên đường đua.
Hộp số ly hợp kép 7 cấp Ricardo đã được điều chỉnh lại với tỷ số truyền ngắn hơn đáng kể, giúp xe tăng tốc nhanh và mạnh mẽ hơn từ dải tốc độ thấp và trung bình. Hơn 80% các thành phần cấu tạo bên trong hộp số cũng được thay đổi để tăng độ phản hồi và khả năng sang số nhanh nhạy, giảm thiểu độ trễ và mang lại cảm giác kết nối trực tiếp hơn với xe. Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đảm bảo lực kéo được phân bổ hiệu quả trên mọi điều kiện mặt đường, tối đa hóa khả năng tăng tốc và độ bám khi vào cua.
Nhờ những cải tiến đồng bộ ở cả động cơ, hộp số và khung gầm, chiếc hypercar này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,3 giây, một con số ấn tượng. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 350 km/h, thấp hơn các phiên bản Chiron khác tập trung vào tốc độ cuối, nhưng bù lại là khả năng tăng tốc ấn tượng, phản ứng nhanh nhạy và hiệu quả vượt trội khi vào cua, đúng với triết lý của một chiếc xe được sinh ra cho trường đua.
Các câu hỏi thường gặp (FAQs)
Bugatti Chiron Pur Sport khác gì so với Bugatti Chiron tiêu chuẩn?
Bugatti Chiron Pur Sport tập trung vào tối ưu hóa khả năng vận hành và sự nhanh nhẹn trên đường đua thay vì tốc độ tối đa. Xe có nhiều thay đổi về khí động học, giảm trọng lượng đáng kể, và hộp số được điều chỉnh tỷ số truyền ngắn hơn để cải thiện khả năng tăng tốc và xử lý.
Tại sao chiếc Bugatti Chiron Pur Sport đã qua sử dụng lại được bán với giá cao hơn giá xuất xưởng?
Chiếc xe cụ thể này có số ODO rất thấp (chỉ 770 km) và tình trạng được đánh giá là hoàn hảo như mới. Bên cạnh đó, nó có thể được trang bị các tùy chọn cá nhân hóa đắt tiền từ Bugatti. Quan trọng nhất, Bugatti Chiron Pur Sport là một mẫu xe sản xuất giới hạn (chỉ 60 chiếc), khiến nhu cầu trên thị trường xe đã qua sử dụng vượt cung, đẩy giá lên cao.
Có tổng cộng bao nhiêu chiếc Bugatti Chiron Pur Sport được sản xuất trên toàn cầu?
Bugatti chỉ sản xuất giới hạn tổng cộng 60 chiếc Chiron Pur Sport trên toàn cầu. Sự độc quyền này là một trong những yếu tố chính tạo nên giá trị sưu tầm và mức giá cao trên thị trường.
Tốc độ tối đa của Bugatti Chiron Pur Sport là bao nhiêu?
Mặc dù sở hữu động cơ W16 mạnh mẽ, tốc độ tối đa của Bugatti Chiron Pur Sport được giới hạn điện tử ở mức 350 km/h. Giới hạn này được đặt ra để tối ưu hóa hiệu suất tăng tốc và khả năng vào cua, phù hợp với mục đích thiết kế cho đường đua của phiên bản này.
Động cơ của Bugatti Chiron Pur Sport có thông số như thế nào?
Bugatti Chiron Pur Sport được trang bị khối động cơ W16 dung tích 8.0L với 4 bộ tăng áp. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm.
Nhìn chung, việc một chiếc Bugatti Chiron Pur Sport đã qua sử dụng đạt mức giá 4,4 triệu USD không chỉ phản ánh tình trạng hoàn hảo và số ODO thấp mà còn minh chứng cho giá trị sưu tầm và sức hấp dẫn vượt thời gian của những chiếc siêu xe hàng hiếm từ Bugatti. Đây là thông tin thú vị dành cho cộng đồng yêu xe mà Brixton Việt Nam muốn chia sẻ.
