Việc điều khiển phương tiện giao thông khi không tỉnh táo do ảnh hưởng của rượu bia tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khôn lường. Để bảo vệ an toàn cho cộng đồng, các quốc gia, trong đó có Việt Nam, đã ban hành những quy định chặt chẽ về mức phạt nồng độ cồn. Hiểu rõ các quy định này là điều cực kỳ quan trọng đối với mọi người tham gia giao thông.

Hiểu về Nồng độ Cồn khi Lái xe

Nồng độ cồn trong cơ thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng phản xạ, phán đoán và xử lý tình huống của người lái xe. Khi có cồn trong máu hoặc hơi thở, tầm nhìn bị hạn chế, thời gian phản ứng chậm đi và nguy cơ gây tai nạn tăng lên đáng kể. Đây là lý do vì sao hầu hết các quốc gia trên thế giới đều có luật định nghiêm khắc về việc lái xe khi có cồn.

Các tiêu chuẩn phổ biến để đo lường nồng độ cồn là BAC (Blood Alcohol Concentration – Nồng độ cồn trong máu) và BrAC (Breath Alcohol Concentration – Nồng độ cồn trong hơi thở). BAC thường được tính bằng miligam trên 100 mililít máu, còn BrAC tính bằng miligam trên 1 lít khí thở. Có sự tương quan giữa hai chỉ số này, với BrAC thường thấp hơn khoảng 6% so với BAC tương ứng.

Quy định về mức phạt nồng độ cồn trên thế giới và ý nghĩa an toàn giao thôngQuy định về mức phạt nồng độ cồn trên thế giới và ý nghĩa an toàn giao thông

Quy định Nồng độ Cồn trên Thế giới: “Vùng Xanh” Có Ý Nghĩa Gì?

Mỗi quốc gia có cách tiếp cận khác nhau đối với giới hạn nồng độ cồn cho phép khi điều khiển phương tiện. Một khái niệm thường được nhắc đến là “vùng xanh”, chỉ mức BAC hoặc BrAC nhỏ hơn 0 nhưng vẫn trong giới hạn cho phép trước khi bị coi là vi phạm nồng độ cồn và bị xử phạt.

Sự Khác Biệt về Giới hạn giữa các Quốc gia

Theo thống kê của WHO năm 2018, giới hạn nồng độ cồn ở người lái tại 194 quốc gia và vùng lãnh thổ có sự đa dạng đáng kể. Khoảng 10.5% số quốc gia áp dụng mức giới hạn BAC là 0%, có nghĩa là người lái xe hoàn toàn không được sử dụng đồ uống có cồn. Phần lớn các quốc gia còn lại, khoảng 72%, có mức giới hạn BAC lớn hơn 0, đây chính là “vùng xanh” khác nhau tùy theo từng nước.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Mức BAC 0.02% (tương đương BrAC 0.1mg/L khí thở) là giới hạn thấp nhất áp dụng ở một số nước như Trung Quốc, Na Uy hay Thụy Điển. Một số quốc gia khác như Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc quy định mức BAC 0.03% (tương đương BrAC 0.14mg/lít khí thở). “Vùng xanh” phổ biến nhất trên thế giới là mức BAC 0.05% (tương đương BrAC 0.24-0.25mg/lít khí thở), được áp dụng tại hơn 30 quốc gia như Úc, Pháp, Đức, Thái Lan, Philippines. Các nước như Anh, New Zealand, Malaysia quy định mức BAC 0.08% (tương đương BrAC 0.38mg/lít khí thở), trong khi giới hạn cao nhất từng được ghi nhận là 0.1% tại quần đảo Cayman. Sự khác biệt này phản ánh quan điểm và điều kiện giao thông đặc thù của mỗi nơi.

So sánh mức giới hạn nồng độ cồn cho người lái xe ở các quốc giaSo sánh mức giới hạn nồng độ cồn cho người lái xe ở các quốc gia

Mức Phạt Nồng độ Cồn tại Việt Nam: Quy Định “Không Khoan Nhượng”

Khác với nhiều quốc gia có “vùng xanh”, Việt Nam thuộc nhóm áp dụng mức giới hạn BAC 0%. Điều này có nghĩa là bất kỳ lượng cồn nào được phát hiện trong máu hoặc hơi thở của người điều khiển phương tiện giao thông đều bị coi là vi phạm nồng độ cồn và chịu xử phạt nồng độ cồn theo quy định của pháp luật.

Các quy định về mức phạt nồng độ cồn tại Việt Nam được nêu rõ trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP và sửa đổi bổ sung tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP. Mức phạt sẽ tăng dần tùy thuộc vào nồng độ cồn đo được và loại phương tiện điều khiển (xe máy, ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng).

Mức Phạt Nồng độ Cồn với Xe Máy

Đối với người điều khiển xe máy, mức phạt nồng độ cồn được quy định cụ thể dựa trên nồng độ đo được. Nếu nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0.25 miligam/1 lít khí thở, người vi phạm nồng độ cồn sẽ bị phạt tiền từ 2 đến 3 triệu đồng và tước giấy phép lái xe (GPLX) từ 10 đến 12 tháng.

Khi nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu, hoặc vượt quá 0.25 miligam đến 0.4 miligam/1 lít khí thở, mức phạt nồng độ cồn xe máy sẽ là từ 4 đến 5 triệu đồng. Kèm theo đó, người lái sẽ bị tước GPLX từ 16 đến 18 tháng. Đây là mức phạt trung bình, phản ánh mức độ nguy hiểm tăng lên.

Mức phạt nặng nhất đối với xe máy áp dụng khi nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0.4 miligam/1 lít khí thở. Người điều khiển xe máy sẽ bị phạt tiền từ 6 đến 8 triệu đồng và bị tước GPLX trong khoảng thời gian từ 22 đến 24 tháng. Mức phạt này thể hiện sự răn đe nghiêm khắc đối với hành vi lái xe khi có cồn ở mức rất cao.

Các mức phạt nồng độ cồn áp dụng cho người điều khiển xe máy tại Việt NamCác mức phạt nồng độ cồn áp dụng cho người điều khiển xe máy tại Việt Nam

Mức Phạt Nồng độ Cồn với Ô Tô

Mức phạt nồng độ cồn ô tô còn nghiêm khắc hơn đáng kể so với xe máy do đặc thù về trọng lượng và tốc độ di chuyển của phương tiện này. Khi nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0.25 miligam/1 lít khí thở, người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 6 đến 8 triệu đồng và tước GPLX từ 10 đến 12 tháng.

Nếu nồng độ cồn ở mức từ 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu, hoặc từ 0.25 miligam đến 0.4 miligam/1 lít khí thở, mức phạt nồng độ cồn đối với ô tô là từ 16 đến 18 triệu đồng. Thời gian tước GPLX tương ứng là từ 16 đến 18 tháng. Đây là những con số đáng kể, gây ảnh hưởng lớn đến khả năng tham gia giao thông của người lái.

Trường hợp vi phạm nồng độ cồn nặng nhất với ô tô là khi nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0.4 miligam/1 lít khí thở. Người điều khiển sẽ phải đối mặt với mức phạt nồng độ cồn ô tô lên tới 30 đến 40 triệu đồng. Hình phạt bổ sung là tước GPLX trong thời gian rất dài, từ 22 đến 24 tháng.

Các Hình Thức Xử Phạt Bổ Sung

Ngoài việc phạt tiền và tước giấy phép lái xe, người vi phạm nồng độ cồn còn có thể bị tạm giữ phương tiện. Theo quy định, cơ quan chức năng có thẩm quyền được phép tạm giữ phương tiện tối đa lên đến 07 ngày trước khi ban hành quyết định xử phạt chính thức. Việc này nhằm ngăn chặn ngay lập tức hành vi nguy hiểm và tạo sự răn đe.

Hành vi lái xe khi có cồn không chỉ là vi phạm nồng độ cồn đơn thuần mà còn là mối đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản của bản thân cũng như những người xung quanh. Việc nắm rõ các quy định và mức phạt nồng độ cồn là bước đầu tiên để mỗi người tham gia giao thông nâng cao ý thức và thay đổi hành vi.

FAQs

  • Nồng độ cồn bao nhiêu thì bị phạt ở Việt Nam?
    Tại Việt Nam, bất kỳ nồng độ cồn nào được phát hiện trong máu hoặc hơi thở của người điều khiển phương tiện đều bị coi là vi phạm nồng độ cồn và bị xử phạt. Không có “vùng xanh” cho phép một lượng cồn nhất định.
  • Mức phạt nồng độ cồn cao nhất cho xe máy là bao nhiêu?
    Mức phạt nồng độ cồn cao nhất cho xe máy là từ 6 đến 8 triệu đồng và tước GPLX từ 22 đến 24 tháng, áp dụng khi nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc 0.4 miligam/1 lít khí thở.
  • Mức phạt nồng độ cồn cao nhất cho ô tô là bao nhiêu?
    Mức phạt nồng độ cồn cao nhất cho ô tô là từ 30 đến 40 triệu đồng và tước GPLX từ 22 đến 24 tháng, áp dụng khi nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc 0.4 miligam/1 lít khí thở.
  • Lái xe khi có cồn có bị tạm giữ xe không?
    Có, người vi phạm nồng độ cồn có thể bị tạm giữ phương tiện tối đa 07 ngày trước khi ra quyết định xử phạt.
  • “Vùng xanh” nồng độ cồn nghĩa là gì?
    “Vùng xanh” là thuật ngữ chỉ mức giới hạn nồng độ cồn cho phép khi lái xe ở một số quốc gia, nơi quy định mức BAC hoặc BrAC lớn hơn 0 nhưng dưới ngưỡng bị phạt. Việt Nam không áp dụng “vùng xanh”.

Việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về mức phạt nồng độ cồn không chỉ giúp bạn tránh được những khoản phạt nặng, mà quan trọng hơn là bảo vệ chính mình và những người xung quanh khỏi những tai nạn đáng tiếc. An toàn giao thông là trách nhiệm của mỗi cá nhân. Tại Brixton Việt Nam, chúng tôi luôn đề cao ý thức chấp hành luật giao thông để mỗi hành trình đều an toàn và trọn vẹn.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

🎁 Ưu đãi hot hôm nay
×
Voucher Icon
🎁 Ưu đãi hot hôm nay
×
Voucher Icon