Chi Tiết BMW M4 GT4 Thế Hệ Mới Dành Riêng Trường Đua

Trang Chủ / Tin tức / Chi Tiết BMW M4 GT4 Thế Hệ Mới Dành Riêng Trường Đua

Thế giới xe đua luôn ẩn chứa sức hút đặc biệt, và BMW M4 GT4 là minh chứng rõ nét cho điều đó. Được phát triển dựa trên kinh nghiệm dày dặn của BMW Motorsport, mẫu xe BMW M4 GT4 thế hệ mới này hứa hẹn mang đến hiệu suất vượt trội và trải nghiệm đua xe đỉnh cao cho các đội đua trên toàn cầu.

Tổng Quan Về BMW M4 GT4 Phiên Bản Đua

Nội Dung Bài Viết

BMW M4 GT4 là mẫu xe được thiết kế đặc biệt dành cho phân hạng đua GT4, một cấp độ quan trọng trong hệ thống giải đua xe thể thao toàn cầu. Mẫu xe này được giới thiệu để tham gia vào mùa giải 2023, kế thừa và phát triển nhiều công nghệ tiên tiến từ đàn anh BMW M4 GT3 đã rất thành công. Mục tiêu chính của BMW M4 GT4 là mang lại sự cân bằng tối ưu giữa hiệu suất vận hành đỉnh cao, độ ổn định cần thiết cho các cuộc đua đường dài, tuổi thọ linh kiện bền bỉ và chi phí vận hành được kiểm soát.

Ngoại hình mạnh mẽ của mẫu xe đua BMW M4 GT4 thế hệ mới

Mức giá khởi điểm của chiếc xe đua BMW M4 GT4 này được công bố là hơn 196.000 USD, tiệm cận mức 200.000 USD như tiêu đề đã đề cập. Đây là một khoản đầu tư đáng kể dành cho các đội đua chuyên nghiệp muốn tranh tài ở phân khúc GT4, nhưng đi kèm với đó là những công nghệ và hiệu suất đã được chứng minh trên đường đua.

Sức Mạnh Động Cơ Và Hệ Thống Truyền Động

Trái tim của chiếc BMW M4 GT4 thế hệ mới là khối động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng đặc trưng của BMW M, sử dụng công nghệ M TwinPower Turbo. Động cơ này có dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa lên đến 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Các con số này thể hiện tiềm năng mạnh mẽ của động cơ, tuy nhiên, công suất thực tế khi thi đấu sẽ phụ thuộc vào các quy định về Cân bằng Hiệu suất (BoP – Balance of Performance) của từng giải đua cụ thể.

Đi kèm với khối động cơ đầy sức mạnh là hộp số tự động 7 cấp của ZF, đã được tinh chỉnh với phần mềm chuyên biệt dành riêng cho môi trường đua xe khắc nghiệt. Hệ thống truyền động của mẫu xe đua GT4 này còn được nâng cấp với bộ vi sai chống trượt hiệu suất cao từ thương hiệu danh tiếng Drexler, giúp tối ưu hóa khả năng truyền lực xuống mặt đường và cải thiện độ bám khi vào cua gắt, vốn là yếu tố then chốt trong đua xe thể thao.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Khối động cơ 3.0L M TwinPower trên BMW M4 GT4

Khung Gầm, Hệ Thống Treo Và Vật Liệu Nhẹ

Hệ thống khung gầm và treo là yếu tố cực kỳ quan trọng đối với một chiếc xe đua. Trên BMW M4 GT4, hệ thống treo đã được cải tiến mạnh mẽ với bộ giảm chấn KW Motorsport có khả năng điều chỉnh 2 chiều (nén và hồi). Bên cạnh đó, xe sử dụng bộ lò xo của H&R với 3 mức xác lập hệ số đàn hồi khác nhau, cho phép đội đua tùy chỉnh độ cứng của hệ thống treo sao cho phù hợp với đặc điểm của từng trường đua và sở thích của tay đua. Cơ cấu thanh giằng chủ động ở cả phía trước và phía sau cũng được nâng cấp, có thể điều chỉnh 5 mức độ khác nhau, cho phép điều chỉnh độ cứng vững của khung xe.

Để tối ưu hóa trọng lượng, toàn bộ phần thân vỏ của chiếc BMW M4 GT4 được chế tạo từ sợi tự nhiên siêu nhẹ Bcomp. Đặc biệt, phần mui xe sử dụng chất liệu CFK (Carbon Fibre Reinforced Polymer) đạt chuẩn theo phân hạng GT3, cho thấy mức độ đầu tư vào vật liệu cao cấp. Cánh gió sau cũng đạt chuẩn GT3, được gia công từ sợi tự nhiên và có khả năng điều chỉnh độ nghiêng linh hoạt. Việc điều chỉnh độ nghiêng cánh gió giúp thay đổi lực ép xuống mặt đường (downforce), từ đó ảnh hưởng đến độ ổn định khi chạy tốc độ cao và cân bằng tổng thể của xe, cho phép tay đua và kỹ sư tối ưu hóa hiệu suất trên từng đoạn đường.

Chi tiết hệ thống treo hiệu suất cao của BMW M4 GT4

Khoang Lái Và Các Trang Bị Hỗ Trợ Tay Đua

Khoang lái của BMW M4 GT4 được thiết kế tập trung hoàn toàn vào người lái và mục đích đua. Hệ thống Khoang lái M Track mới cho phép tay đua truy cập và điều chỉnh các tính năng quan trọng của xe một cách dễ dàng và nhanh chóng ngay cả khi đang thi đấu ở tốc độ cao. Một trong những tính năng nổi bật là hệ thống kiểm soát lực bám (traction control) với 10 cấp độ điều chỉnh. Điều này mang lại khả năng tinh chỉnh linh hoạt, giúp tay đua tìm được cài đặt tối ưu cho từng điều kiện mặt đường và từng thời điểm trong cuộc đua.

Chiếc xe đua BMW M4 GT4 được trang bị tiêu chuẩn vô lăng đua FANATEC GT4. Vô lăng này tích hợp nhiều phím chức năng cần thiết, được thiết kế để phát sáng, hỗ trợ hiệu quả cho các chặng đua diễn ra vào ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu. Ghế đua Recaro được sử dụng là loại cố định vị trí, được bổ sung tính năng làm mát đặc biệt dành cho tay đua, giúp giảm thiểu sự mệt mỏi do nhiệt độ cao trong buồng lái. Hệ thống an toàn cũng được chú trọng với dây đai an toàn đa điểm chất lượng cao do Schroth Racing sản xuất, đảm bảo an toàn tối đa cho người lái trong các tình huống va chạm.

Khoang lái M Track hiện đại bên trong xe đua BMW M4 GT4

Góc đặt bánh xe (camber) trên BMW M4 GT4 cũng có thể dễ dàng thay đổi. Khả năng tùy chỉnh góc camber này là một yếu tố quan trọng trong việc thiết lập xe đua, cho phép các kỹ sư điều chỉnh diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường khi xe vào cua, từ đó cải thiện độ bám và tốc độ thoát cua.

Vô lăng FANATEC GT4 tiêu chuẩn của BMW M4 GT4

Ra Mắt Và Triển Vọng Trên Đường Đua

BMW M4 GT4 thế hệ mới đã có màn ra mắt ấn tượng tại giải đua SRO America, diễn ra ở trường đua VIRginia International Raceway. Sự xuất hiện của mẫu xe này đánh dấu bước tiến mới của BMW Motorsport trong việc cung cấp những cỗ máy đua hiệu quả và cạnh tranh cho các đội đua tư nhân trên khắp thế giới.

Quá trình sản xuất phiên bản xe đua GT4 này đã được lên kế hoạch bắt đầu từ tháng 10 (năm công bố). Điều này cho thấy sự sẵn sàng của BMW để đáp ứng nhu cầu của thị trường đua xe GT4 đầy sôi động. Với nền tảng vững chắc từ M4 GT3 và những cải tiến đáng giá, BMW M4 GT4 được kỳ vọng sẽ là một đối thủ mạnh mẽ, mang về nhiều thành công cho các đội đua sử dụng nó trong các giải đấu GT4 sắp tới trên phạm vi toàn cầu.

BMW M4 GT4 thể hiện sức mạnh trên đường đua

Câu Hỏi Thường Gặp Về BMW M4 GT4

BMW M4 GT4 có giá bao nhiêu?

Mẫu xe đua BMW M4 GT4 thế hệ mới có mức giá khởi điểm được công bố là hơn 196.000 USD. Đây là mức giá dành cho một chiếc xe được thiết kế và chế tạo chuyên biệt cho mục đích thi đấu chuyên nghiệp trong phân hạng GT4.

Động cơ của BMW M4 GT4 có gì đặc biệt?

BMW M4 GT4 được trang bị khối động cơ M TwinPower Turbo 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L. Động cơ này có tiềm năng sản sinh công suất lên tới 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm, kết hợp với hộp số ZF 7 cấp và vi sai chống trượt Drexler dành riêng cho đua xe.

Xe BMW M4 GT4 khác gì với xe dân dụng?

BMW M4 GT4 khác biệt hoàn toàn so với phiên bản M4 dân dụng ở nhiều điểm cốt lõi như khung gầm được gia cố, sử dụng vật liệu siêu nhẹ (sợi tự nhiên Bcomp, CFK) cho thân vỏ, hệ thống treo và phanh chuyên dụng cho đua xe, nội thất tối giản với ghế đua, vô lăng đua, hệ thống an toàn đa điểm, và các tính năng hỗ trợ lái như kiểm soát lực kéo 10 cấp độ, cùng hộp số và vi sai được tinh chỉnh cho đường đua.

Với những nâng cấp đáng kể về hiệu suất, độ bền và khả năng tùy chỉnh, BMW M4 GT4 thế hệ mới thực sự là một cỗ máy chiến mã đáng gờm trên đường đua phân hạng GT4. Đây là thông tin thú vị mà Brixton Việt Nam muốn chia sẻ đến bạn đọc yêu xe. Hy vọng bài viết này đã cung cấp cái nhìn chi tiết về mẫu xe đua ấn tượng này.

Tin tức