Khi nhắc đến dòng xe côn tay underbone tại Việt Nam, Yamaha Exciter 2016 vẫn là cái tên giữ vững sức hút đặc biệt trong lòng nhiều người yêu xe. Dù đã ra mắt cách đây nhiều năm, câu hỏi “xe Exciter 2016 giá bao nhiêu” vẫn được quan tâm rộng rãi, cả với xe mới (nếu còn) và xe đã qua sử dụng. Bài viết này từ Brixton Việt Nam sẽ cung cấp cái nhìn chi tiết về giá bán hiện tại của mẫu xe này và những kinh nghiệm hữu ích khi bạn có ý định sở hữu.

Giá Xe Exciter 150 2016 Mới: Chi Tiết Từng Phiên Bản

Tại thời điểm ra mắt, giá đề xuất của Yamaha Exciter 150 2016 cho từng phiên bản có sự chênh lệch nhất định. Phiên bản RC tiêu chuẩn có giá đề xuất 44.990.000 đồng. Các phiên bản cao cấp hơn như GP và Camo có giá 45.490.000 đồng. Đắt nhất trong dòng này là phiên bản Movistar với giá niêm yết 45.990.000 đồng. Đây là mức giá do hãng công bố và thường chỉ mang tính tham khảo ban đầu cho người tiêu dùng.

Tuy nhiên, thực tế giá bán xe Exciter 150 2016 mới tại các đại lý Yamaha ủy quyền luôn có sự biến động và thường cao hơn giá đề xuất, phụ thuộc vào chính sách bán hàng, lượng xe còn tồn kho và đặc biệt là nhu cầu thị trường tại từng khu vực.

So sánh giá đề xuất và giá thực tế tại các khu vực

Sự khác biệt giữa giá đề xuất và giá thực tế là một yếu tố quan trọng mà người mua cần nắm rõ khi tìm hiểu Exciter 150 2016 giá bao nhiêu. Ví dụ, tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM, nơi có nhu cầu cao và chi phí vận hành đại lý lớn hơn, giá bán thực tế Exciter 150 2016 thường bị đẩy lên đáng kể. Một chiếc Exciter 150 2016 phiên bản RC có thể được bán với giá từ 48 triệu đến 50 triệu đồng, cao hơn giá niêm yết từ 3 đến 5 triệu đồng. Các phiên bản Camo, GP hay Movistar thậm chí còn có mức chênh lệch cao hơn, đặc biệt phiên bản Movistar có thể lên tới 51 triệu đồng tại một số thời điểm hoặc địa điểm.

Tại các tỉnh thành khác, dù giá có thể “dễ chịu” hơn một chút so với hai thành phố lớn, nhưng vẫn thường cao hơn giá đề xuất. Các yếu tố như màu sắc (ví dụ như giá Exciter 150 trắng đỏ 2016) và phiên bản giới hạn cũng có thể ảnh hưởng đến giá xe Exciter 2016 trên thị trường. Việc tham khảo giá từ nhiều đại lý khác nhau là cần thiết để có cái nhìn chính xác nhất tại thời điểm mua.

Giá Xe Exciter 150 2016 Đã Qua Sử Dụng: Yếu Tố Quyết Định Giá Bán

Đối với những người muốn tiết kiệm chi phí, việc tìm mua một chiếc Exciter 2016 cũ là một lựa chọn phổ biến. Giá xe Exciter 150 2016 đã qua sử dụng trên thị trường hiện nay thường dao động trong khoảng từ 28 triệu đến 35 triệu đồng, tùy thuộc rất nhiều vào tình trạng thực tế của chiếc xe. Mức giá này có thể thấp hơn đáng kể so với giá xe mới, nhưng đi kèm với đó là những rủi ro tiềm ẩn và cần sự kiểm tra kỹ lưỡng.

<>Xem Thêm Bài Viết:<>

Có nhiều yếu tố then chốt ảnh hưởng trực tiếp đến việc Exciter 2016 cũ giá bao nhiêu. Đầu tiên là năm sản xuất (đời xe), dù tất cả đều là 2016 nhưng xe được sản xuất vào cuối năm có thể được đánh giá cao hơn xe đầu năm nếu cùng tình trạng. Quan trọng nhất là tình trạng máy móc và động cơ; một chiếc xe được bảo dưỡng định kỳ, vận hành ổn định, không có tiếng động lạ sẽ có giá trị cao hơn hẳn.

Đánh giá tình trạng xe ảnh hưởng đến giá trị

Việc đánh giá tình trạng xe Exciter 2016 cũ bao gồm kiểm tra ngoại hình xe, số km đã đi, và lịch sử bảo dưỡng. Ngoại hình đẹp, lớp sơn zin còn bóng bẩy, không trầy xước lớn, dàn nhựa không bị vỡ hay bạc màu sẽ tăng sức hấp dẫn và giá bán. Số km đã đi cũng là một chỉ số tham khảo quan trọng về mức độ sử dụng của xe; một chiếc Exciter 150 2016 với odo dưới 20.000km thường có giá cao hơn chiếc đã chạy trên 40.000km, giả định các yếu tố khác tương đương.

Tình trạng giấy tờ xe cũng là một yếu tố không thể bỏ qua khi định giá bán Exciter 2016 cũ. Xe có đầy đủ giấy tờ hợp lệ, chính chủ, không vướng mắc pháp lý sẽ dễ dàng mua bán và sang tên hơn, do đó có giá trị cao hơn. Ngược lại, xe mất giấy tờ, không chính chủ hoặc tranh chấp sẽ có giá rất thấp hoặc thậm chí không thể mua bán hợp pháp. Cuối cùng, tình hình cung cầu trên thị trường xe cũ tại thời điểm giao dịch cũng tác động đến giá, ví dụ như thời điểm cận Tết, nhu cầu tăng cao có thể đẩy giá lên một chút.

Kinh Nghiệm Mua Exciter 2016 Cũ: Những Lưu Ý Quan Trọng

Mua một chiếc xe Exciter 2016 đã qua sử dụng đòi hỏi sự cẩn trọng để tránh gặp phải những chiếc xe kém chất lượng hoặc không hợp pháp. Việc đầu tư thời gian vào khâu kiểm tra sẽ giúp bạn có được một chiếc xe ưng ý với mức giá xe Exciter 2016 cũ hợp lý nhất.

Quy trình kiểm tra toàn diện ngoại hình và máy móc

Khi xem xe, hãy bắt đầu bằng việc kiểm tra tổng thể ngoại hình. Quan sát kỹ lưỡng màu sơn xem có dấu hiệu sơn lại, tút tát hay không. Kiểm tra dàn nhựa, tem xe, các chi tiết ốp. Đặc biệt chú ý đến khung sườn, gắp sau, phuộc trước/sau xem có bị cong vênh, rỉ sét hay dấu hiệu va chạm mạnh không. Sau đó, chuyển sang kiểm tra động cơ. Nhìn các đầu ốc trên lốc máy, nắp quy lát xem có dấu hiệu tháo mở nhiều lần không (các cạnh ốc bị mòn, trầy). Đề máy nổ, lắng nghe tiếng động cơ lúc nguội và lúc nóng. Một động cơ tốt sẽ nổ êm, ga đều, không có tiếng gõ bất thường. Thử sang số xem có mượt mà hay không, bóp côn xem nhẹ nhàng và cắt côn tốt không.

Thẩm định giấy tờ và lịch sử xe

Việc kiểm tra giấy tờ là bước bắt buộc và cực kỳ quan trọng. Yêu cầu người bán xuất trình Giấy đăng ký xe (Cavet) gốc. Đối chiếu thông tin trên Cavet với số khung, số máy trên xe (số khung thường ở cổ xe hoặc dưới yên, số máy trên lốc máy). Đảm bảo các con số này khớp nhau hoàn toàn. Kiểm tra xem giấy tờ có hợp lệ, không bị tẩy xóa, rách nát hay có dấu hiệu làm giả không. Hỏi rõ về nguồn gốc xe, xe chính chủ hay qua nhiều đời, thủ tục sang tên đổi chủ như thế nào. Nếu có thể, yêu cầu xem lịch sử bảo dưỡng tại hãng hoặc các giấy tờ liên quan khác (nếu có) để đánh giá mức độ chăm sóc xe của chủ cũ.

Kiểm tra đồng hồ công tơ mét và các chi tiết hao mòn

Đồng hồ công tơ mét có thể bị can thiệp để giảm số km thực tế của xe, khiến người mua lầm tưởng xe còn mới. Để phát hiện điều này, hãy kiểm tra các chi tiết hao mòn tương ứng với số odo hiển thị. Ví dụ, một chiếc xe hiển thị odo rất thấp (dưới 10.000km) nhưng các chi tiết như gác chân, cần số, tay nắm, yên xe lại bị mòn nhiều, sơn bạc màu, hoặc lốp xe đã mòn gai thì khả năng cao odo đã bị tua ngược. Kết hợp kiểm tra odo với tình trạng tổng thể của xe giúp bạn có cái nhìn chính xác hơn về mức độ sử dụng thực tế của chiếc Exciter 2016. Cuối cùng, đừng ngần ngại chạy thử xe ở nhiều tốc độ và địa hình khác nhau để cảm nhận khả năng vận hành, hệ thống phanh, giảm xóc và tay lái.

Thông Số Kỹ Thuật Nổi Bật Của Exciter 150 2016

Yamaha Exciter 150 2016 được trang bị khối động cơ đáng chú ý, là nền tảng tạo nên sức mạnh và sự linh hoạt cho mẫu xe này. Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch, có dung tích thực 149.7 cc. Động cơ này cho công suất tối đa đạt 15.4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Đây là những con số ấn tượng trong phân khúc xe côn tay phổ thông, giúp xe có khả năng tăng tốc tốt và vận hành mạnh mẽ ở dải tốc độ trung bình.

Về kích thước, Exciter 150 2016 có chiều dài 1.970 mm, chiều rộng 670 mm và chiều cao 1.080 mm. Chiều cao yên xe ở mức 780 mm, phù hợp với vóc dáng trung bình của người Việt Nam. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1.290 mm, góp phần tạo nên sự ổn định khi di chuyển. Trọng lượng ướt của xe là 115 kg, khá nhẹ nhàng, giúp người lái dễ dàng xoay trở trong điều kiện giao thông đông đúc.

Đánh giá ưu nhược điểm và trải nghiệm vận hành thực tế

Khi đánh giá Exciter 150 2016, nhiều người dùng và chuyên gia đều nhận định về những ưu điểm nổi bật của xe. Thiết kế xe mang đậm phong cách thể thao, trẻ trung và hiện đại, là điểm thu hút chính. Động cơ 150cc mạnh mẽ, bốc và linh hoạt là ưu điểm lớn khi di chuyển trong đô thị hoặc cần vượt xe. Hệ thống đèn LED (trước và sau) tăng tính thẩm mỹ và hiệu quả chiếu sáng. Xe có khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao và vào cua khá đầm chắc.

Tuy nhiên, mẫu xe này cũng tồn tại một số nhược điểm được người dùng phản ánh. Một số ý kiến cho rằng động cơ phát ra tiếng ồn khá lớn, đặc biệt là ở vòng tua cao. Hệ thống phanh đĩa đơn cả trước và sau được đánh giá là đủ dùng nhưng có thể cần nâng cấp cho những người yêu cầu phanh hiệu suất cao hơn. Cảm giác lái ở tốc độ thấp đôi khi chưa thực sự mượt mà. So với các đối thủ cùng phân khúc như Honda Winner 150 hay Suzuki Raider 150, Exciter 150 2016 cạnh tranh mạnh mẽ về thiết kế và hiệu suất động cơ, trong khi các đối thủ có thể nhỉnh hơn về độ êm ái hoặc công nghệ động cơ (DOHC trên Winner/Raider).

Thị Trường Exciter 2016 và Các Yếu Tố Ảnh Hưởng

Dù không còn là mẫu xe mới nhất, Exciter 150 2016 vẫn duy trì một thị trường sôi động, đặc biệt là trên phân khúc xe cũ. Nhu cầu tìm mua xe Exciter 2016 giá bao nhiêu vẫn cao do thiết kế đẹp, động cơ bền bỉ và khả năng độ chế đa dạng. Tuy nhiên, thị trường này không nằm ngoài sự ảnh hưởng của các yếu tố bên ngoài.

Sức ép cạnh tranh từ các đối thủ

Exciter 150 2016 phải đối mặt với sự cạnh tranh liên tục từ các mẫu xe cùng phân khúc, cả xe mới và cũ. Honda Winner 150 (và sau này là Winner X) và Suzuki Raider 150/Satria F150 là những đối thủ trực tiếp, liên tục được cập nhật công nghệ và tính năng, tạo áp lực lên giá trị và sức hút của Exciter đời cũ. Người mua xe côn tay underbone có nhiều lựa chọn hơn, và quyết định thường dựa trên sự cân bằng giữa giá bán, hiệu năng, thiết kế và độ bền theo đánh giá cá nhân. Sự xuất hiện của các phiên bản Exciter đời mới hơn (Exciter 155 VVA) cũng làm giảm dần giá trị của các đời cũ như 2016.

Tác động của chi phí vận hành và xu hướng thị trường

Biến động giá xăng dầu trong những năm gần đây cũng có tác động gián tiếp đến thị trường xe máy cũ, bao gồm cả Exciter 2016. Khi giá nhiên liệu tăng cao, người tiêu dùng có xu hướng cân nhắc kỹ hơn về mức tiêu hao nhiên liệu của xe trước khi quyết định mua, đặc biệt là xe đã qua sử dụng có thể có mức tiêu hao không còn tối ưu như lúc mới. Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và phụ tùng thay thế cũng là yếu tố được quan tâm. May mắn là Exciter là dòng xe phổ biến, nên phụ tùng khá sẵn có và giá cả hợp lý so với một số dòng xe khác. Xu hướng chung của thị trường xe cũ cũng bị ảnh hưởng bởi tình hình kinh tế chung và sức mua của người dân.

Câu Hỏi Thường Gặp Về Xe Exciter 2016 (FAQ)

Xe Exciter 2016 có những phiên bản màu nào và giá khác nhau không?
Xe Exciter 2016 được Yamaha giới thiệu với bốn phiên bản chính là GP, RC, Camo và Movistar, mỗi phiên bản có màu sắc và tem xe đặc trưng. Giá đề xuất của các phiên bản này có sự chênh lệch vài trăm nghìn đến một triệu đồng. Tuy nhiên, giá bán thực tế tại các đại lý và trên thị trường xe cũ có thể khác nhau đáng kể giữa các phiên bản màu do độ hiếm hoặc sở thích cá nhân của người mua.

Nên mua xe Exciter 2016 cũ hay cố gắng mua xe đời mới hơn?
Quyết định mua Exciter 2016 cũ hay xe đời mới hơn phụ thuộc chủ yếu vào ngân sách và mục đích sử dụng của bạn. Mua xe cũ giúp tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu, nhưng đòi hỏi kinh nghiệm kiểm tra và tiềm ẩn rủi ro về chất lượng máy móc, lịch sử xe hoặc giấy tờ. Xe đời mới hơn thường có cải tiến về công nghệ, hiệu suất, thiết kế, và đi kèm chính sách bảo hành chính hãng, mang lại sự yên tâm nhưng chi phí cao hơn.

Làm thế nào để nhận biết một chiếc Exciter 2016 cũ đã bị tai nạn nặng?
Để nhận biết xe Exciter 2016 cũ bị tai nạn nặng, bạn cần kiểm tra kỹ các dấu hiệu như khung sườn có bị nắn chỉnh, hàn nối hay không (quan sát các mối hàn gốc và mối hàn lạ). Kiểm tra gắp sau, phuộc trước/sau xem có bị cong, lệch không. Dàn nhựa và các chi tiết kim loại có bị biến dạng, nứt vỡ nặng, hoặc có dấu hiệu sơn sửa lại toàn bộ lớp sơn zin một cách vụng về không. Sự không thẳng hàng giữa bánh trước và bánh sau khi nhìn từ phía sau cũng là một dấu hiệu đáng nghi ngờ.

Chi phí bảo dưỡng định kỳ cho Exciter 2016 khoảng bao nhiêu?
Chi phí bảo dưỡng định kỳ cho xe Exciter 2016 thường không quá tốn kém do đây là dòng xe phổ thông. Các hạng mục bảo dưỡng cơ bản bao gồm thay dầu nhớt, lọc nhớt, kiểm tra và điều chỉnh sên (xích) tải, kiểm tra phanh, lốp, đèn còi. Mỗi lần bảo dưỡng nhỏ tại các tiệm sửa xe thông thường có thể tốn từ 150.000 đến 300.000 đồng tùy hạng mục. Các lần bảo dưỡng lớn hơn có thể bao gồm vệ sinh kim phun, buồng đốt, thay thế lọc gió, bugi, má phanh có chi phí cao hơn, có thể từ 500.000 đến hơn 1 triệu đồng.

Phụ tùng thay thế cho Exciter 2016 có dễ kiếm và đắt không?
Vì Exciter 150 là dòng xe rất phổ biến tại Việt Nam, phụ tùng thay thế cho đời 2016 rất sẵn có. Bạn có thể tìm mua dễ dàng tại các đại lý Yamaha chính hãng hoặc các cửa hàng phụ tùng xe máy lớn trên toàn quốc. Giá phụ tùng nhìn chung ở mức hợp lý, có cả phụ tùng chính hãng (giá cao hơn) và phụ tùng từ các nhà sản xuất khác (giá cạnh tranh hơn). Các món đồ hao mòn như lốp, nhông xích, má phanh, lọc gió đều có nhiều lựa chọn về thương hiệu và giá cả.

Với những thông tin chi tiết về giá xe Exciter 2016 cả mới và cũ, cùng những kinh nghiệm kiểm tra và mua bán, hy vọng bạn đọc đã có cái nhìn rõ ràng hơn về mẫu xe côn tay được ưa chuộng này. Việc tìm hiểu kỹ lưỡng và kiểm tra cẩn thận trước khi quyết định sẽ giúp bạn sở hữu được chiếc xe ưng ý, phù hợp với nhu cầu và ngân sách của mình. Để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích khác về thế giới xe máy, hãy theo dõi các bài viết từ Brixton Việt Nam.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *